تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

هورنر: "لا تواصل" مع وولف وسط معركة التجاذبات "السياسية" في الفورمولا واحد

اعترف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنه لا يوجد تواصل بينه وبين توتو وولف مدير فريق مرسيدس، مع تصاعد التوتر بينهما ضمن معركة لقب الموسم الحالي في الفورمولا واحد و"التجاذبات السياسية" التي تشهدها.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

تتجه الأنظار إلى أول معركة تنافسية فعلية بين فريقين مختلفين على اللقب منذ بداية حقبة المحركات الهجينة التي هيمنت عليها مرسيدس بشكل شبه مطلق.

وخلال هذا الموسم حصلت عدة حوادث بين سيارتي مرسيدس وريد بُل مع لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن، ما أشعل الجدل حيال ما هو مسموح وما هو ممنوع في المعارك المحتدمة بين السائقين.

وكان للواقعة التي جمعت بين النجمَين في سباق البرازيل النصيب الأكبر من الجدل، حيث دافع فيرشتابن بشدة ضد هجمات هاميلتون ودفعه إلى خارج المسار ليمنعه من اقتناص الصدارة (قبل أن يتجاوزه البريطاني لاحقاً ليفوز بالسباق).

ولم يجد الحكام في تلك الواقعة ما يستحق معاقبة فيرشتابن.

لاحقاً، اعترضت مرسيدس على ذلك القرار بعد ظهور لقطات فيديو من سيارة فيرشتابن تُظهر كيفية تحريكه للمقود.

لكن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" وبعد الاستماع إلى دليل مرسيدس، لم يجد فيه ما يكفي لإعادة النظر في القرار السابق، وتمّ طيّ المسألة بالكامل منذ ذلك الحين.

بالمقابل، أشارت ريد بُل إلى شكوكها حيال سرعة مرسيدس "غير المنطقية" على المقاطع المستقيمة، مرجّحة أن السهام الفضية تستعمل حيلة ما.

واعترف مديرا الفريقين أن الاحترام بينهما لم يتغير بالرغم من كمّ المنافسة الهائل حالياً، بينما وصف هورنر معركة التجاذبات السياسية الحالية بالأكبر التي يواجهها فريقه حتى الآن.

حيث أجاب حين سُئِل في المؤتمر الصحفي على هامش جائزة قطر الكبرى حيال المعركة القاسية بين الفريقين: "لا تواصل بيننا، بل منافسة".

وأكمل: "أعتقد أنه كان من المثير للاهتمام سماع وجهة نظر توتو بعد السباق القصير الأسبوع الماضي، عبر لاسلكيّ الفريق".

وتابع: "نحن نضغط إلى الحدود القصوى. نعمل بشكل كبير للحفاظ على موقعنا. أعتقد أنها المرة الأولى التي تواجه فيها مرسيدس تحدياً من هذا النوع".

واسترسل: "من المثير للاهتمام رؤية ردود فعل الناس تحت الضغط، وكيف يتصرفون في المواقف الصعبة. إنها معركة التجاذبات السياسية الأكبر على اللقب التي واجهناها حتى الآن في هذه الرياضة".

اقرأ أيضاً:

من جهته، أكد وولف أن "هناك احتراماً لقدرات" فريق ميلتون كينز بالرغم من اعترافه بأن المعركة باتت "مفتوحة على مصراعيها" ضمن الملاكمة التي تحولت إلى صراع مميت.

فقال: "هناك الكثير من الأشخاص الرائعين في ريد بُل، ومن الواضح أن هناك الكثير من الأشخاص الرائعين يعملون مع مرسيدس كذلك، إنها معركة قاسية فعلاً".

واختتم: "هناك احترام لقدرات فريق ريد بُل، بكل تأكيد. من الواضح أن هذه معركة قاسية، إنه لقب العالم لقمة رياضة السيارات".

المقال السابق مرسيدس: لا توجد علامات على الجناح الخلفي لسيارتنا
المقال التالي ما الذي يجري مع رفرفة جناح ريد بُل الخلفي؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار