تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

هورنر: "لا تواصل" مع وولف وسط معركة التجاذبات "السياسية" في الفورمولا واحد

اعترف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنه لا يوجد تواصل بينه وبين توتو وولف مدير فريق مرسيدس، مع تصاعد التوتر بينهما ضمن معركة لقب الموسم الحالي في الفورمولا واحد و"التجاذبات السياسية" التي تشهدها.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

تتجه الأنظار إلى أول معركة تنافسية فعلية بين فريقين مختلفين على اللقب منذ بداية حقبة المحركات الهجينة التي هيمنت عليها مرسيدس بشكل شبه مطلق.

وخلال هذا الموسم حصلت عدة حوادث بين سيارتي مرسيدس وريد بُل مع لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن، ما أشعل الجدل حيال ما هو مسموح وما هو ممنوع في المعارك المحتدمة بين السائقين.

وكان للواقعة التي جمعت بين النجمَين في سباق البرازيل النصيب الأكبر من الجدل، حيث دافع فيرشتابن بشدة ضد هجمات هاميلتون ودفعه إلى خارج المسار ليمنعه من اقتناص الصدارة (قبل أن يتجاوزه البريطاني لاحقاً ليفوز بالسباق).

ولم يجد الحكام في تلك الواقعة ما يستحق معاقبة فيرشتابن.

لاحقاً، اعترضت مرسيدس على ذلك القرار بعد ظهور لقطات فيديو من سيارة فيرشتابن تُظهر كيفية تحريكه للمقود.

لكن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" وبعد الاستماع إلى دليل مرسيدس، لم يجد فيه ما يكفي لإعادة النظر في القرار السابق، وتمّ طيّ المسألة بالكامل منذ ذلك الحين.

بالمقابل، أشارت ريد بُل إلى شكوكها حيال سرعة مرسيدس "غير المنطقية" على المقاطع المستقيمة، مرجّحة أن السهام الفضية تستعمل حيلة ما.

واعترف مديرا الفريقين أن الاحترام بينهما لم يتغير بالرغم من كمّ المنافسة الهائل حالياً، بينما وصف هورنر معركة التجاذبات السياسية الحالية بالأكبر التي يواجهها فريقه حتى الآن.

حيث أجاب حين سُئِل في المؤتمر الصحفي على هامش جائزة قطر الكبرى حيال المعركة القاسية بين الفريقين: "لا تواصل بيننا، بل منافسة".

وأكمل: "أعتقد أنه كان من المثير للاهتمام سماع وجهة نظر توتو بعد السباق القصير الأسبوع الماضي، عبر لاسلكيّ الفريق".

وتابع: "نحن نضغط إلى الحدود القصوى. نعمل بشكل كبير للحفاظ على موقعنا. أعتقد أنها المرة الأولى التي تواجه فيها مرسيدس تحدياً من هذا النوع".

واسترسل: "من المثير للاهتمام رؤية ردود فعل الناس تحت الضغط، وكيف يتصرفون في المواقف الصعبة. إنها معركة التجاذبات السياسية الأكبر على اللقب التي واجهناها حتى الآن في هذه الرياضة".

اقرأ أيضاً:

من جهته، أكد وولف أن "هناك احتراماً لقدرات" فريق ميلتون كينز بالرغم من اعترافه بأن المعركة باتت "مفتوحة على مصراعيها" ضمن الملاكمة التي تحولت إلى صراع مميت.

فقال: "هناك الكثير من الأشخاص الرائعين في ريد بُل، ومن الواضح أن هناك الكثير من الأشخاص الرائعين يعملون مع مرسيدس كذلك، إنها معركة قاسية فعلاً".

واختتم: "هناك احترام لقدرات فريق ريد بُل، بكل تأكيد. من الواضح أن هذه معركة قاسية، إنه لقب العالم لقمة رياضة السيارات".

المقال السابق مرسيدس: لا توجد علامات على الجناح الخلفي لسيارتنا
المقال التالي ما الذي يجري مع رفرفة جناح ريد بُل الخلفي؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه