فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

هورنر: على وولف أن يكون أكثر قلقًا مني بعد خسارة 220 من موظفيه لصالح لريد بُل

قال كريستيان هورنر أنه ليس قلقًا للغاية إزاء تفاوض أعضاء من فريقه ريد بُل مع فرق منافسة، وذلك بعد أن كشف بأن قسم المحركات لديه ضم 220 موظفًا من مرسيدس.

منشور: 08-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

بزر على هامش جائزة ميامي الكبرى بأن عددًا من موظفي ريد يُل المحوريين، بما فيهم المدير الرياضي لفترة طويلة مع الفريق جوناثان وايتلي، قد خاضوا محادثات مع منافسي العلامة النمساوية.

حيث صرّح زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين بأن فريقه قد لاحظ "زيادة في عدد السير الذاتية القادمة لفريقه"، مُشيرًا إلى أن أسطورة التصميم أدريان نيوي لن يكون قطعة الدومينو الأخيرة التي ستسقط في أعقاب الصراع "المزلزل" بين الجانين النمساوي والتايلندي على رأس شركة مشروبات الطاقة.

لكن هورنر أكّد بأنه ليس قلقًا من الشائعات الدائرة حول بعض من كبار موظفيه، مُشيرًا إلى أن قسم المحركات لدى ريد بُل اقتنص أكثر من 200 موظف من قسم المحركات التابع لمرسيدس.

اقرأ أيضاً:

فقال: "لست قلقًا على الإطلاق حيال عمق وقوة هيكل العمل لدينا. بالطبع ستكون هنالك تحركات دومًا بين الفرق. فلا أعلم عدد الموظفين الذين قمنا بضمهم نحن أو آربي من مكلارين هذا العام".

وأضاف: "لكننا قمنا بضم 220 موظفًا من قسم المحركات لدى مرسيدس ليعملوا في قسم محركاتنا".

وتابع: "لذلك عندما نتحدث عن خسارة الموظفين، فسأكون أكثر قلقًا حيال 220 موظفًا من ربما سيرة ذاتية أو اثنتين".

هذا ويرى هورنر أنه من "الحتمي" أن يُثير براون ووولف اللغط من خلال وسائل الإعلام.

اقرأ أيضاً:

فقال: "أعتقد بأن ذلك أمر حتمي. فهما يتحدثات كثيرًا. لكنني لن أنساق وراء تلك الترهات. حيث سأكون مركزًا على مشاكل مرسيدس أكثر من توتو نفسه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو يؤكد أن "فيا" تريد معايير موحدة للعقوبات 

المقال التالي راسل: فوز مكلارين في ميامي ينبغي أن يكون مُلهمًا لمرسيدس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

توتو وولف



لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟



"كيف يمكنك السماح بهذا؟" وولف يكشف قصة لاودا وراء الانطلاقة الأسطورية لـ هاميلتون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"كيف يمكنك السماح بهذا؟" وولف يكشف قصة لاودا وراء الانطلاقة الأسطورية لـ هاميلتون في الفورمولا 1



توتو وولف عن مسيرة ابنه جاك في السباقات: "أجواء الحلبات تُعدّ مدرسة رائعة لتطويره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

توتو وولف عن مسيرة ابنه جاك في السباقات: "أجواء الحلبات تُعدّ مدرسة رائعة لتطويره"

المزيد من

مرسيدس



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 23 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

53 دقيقة

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 2 س

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك