فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
هورنر: على وولف أن يكون أكثر قلقًا مني بعد خسارة 220 من موظفيه لصالح لريد بُل
قال كريستيان هورنر أنه ليس قلقًا للغاية إزاء تفاوض أعضاء من فريقه ريد بُل مع فرق منافسة، وذلك بعد أن كشف بأن قسم المحركات لديه ضم 220 موظفًا من مرسيدس.
منشور: 08-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بزر على هامش جائزة ميامي الكبرى بأن عددًا من موظفي ريد يُل المحوريين، بما فيهم المدير الرياضي لفترة طويلة مع الفريق جوناثان وايتلي، قد خاضوا محادثات مع منافسي العلامة النمساوية.
حيث صرّح زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين بأن فريقه قد لاحظ "زيادة في عدد السير الذاتية القادمة لفريقه"، مُشيرًا إلى أن أسطورة التصميم أدريان نيوي لن يكون قطعة الدومينو الأخيرة التي ستسقط في أعقاب الصراع "المزلزل" بين الجانين النمساوي والتايلندي على رأس شركة مشروبات الطاقة.
لكن هورنر أكّد بأنه ليس قلقًا من الشائعات الدائرة حول بعض من كبار موظفيه، مُشيرًا إلى أن قسم المحركات لدى ريد بُل اقتنص أكثر من 200 موظف من قسم المحركات التابع لمرسيدس.
اقرأ أيضاً:
فقال: "لست قلقًا على الإطلاق حيال عمق وقوة هيكل العمل لدينا. بالطبع ستكون هنالك تحركات دومًا بين الفرق. فلا أعلم عدد الموظفين الذين قمنا بضمهم نحن أو آربي من مكلارين هذا العام".
وأضاف: "لكننا قمنا بضم 220 موظفًا من قسم المحركات لدى مرسيدس ليعملوا في قسم محركاتنا".
وتابع: "لذلك عندما نتحدث عن خسارة الموظفين، فسأكون أكثر قلقًا حيال 220 موظفًا من ربما سيرة ذاتية أو اثنتين".
هذا ويرى هورنر أنه من "الحتمي" أن يُثير براون ووولف اللغط من خلال وسائل الإعلام.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1نوريس مسرور بإثبات خطأ المشككين بعد فوزه الأول في الفورمولا 1
فورمولا 1وولف يرى بأنه "لا أهمية" لانتقادات سعيه من أجل ضم فيرستابن من قبل مينتزلاف
فقال: "أعتقد بأن ذلك أمر حتمي. فهما يتحدثات كثيرًا. لكنني لن أنساق وراء تلك الترهات. حيث سأكون مركزًا على مشاكل مرسيدس أكثر من توتو نفسه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يؤكد أن "فيا" تريد معايير موحدة للعقوبات
المقال التالي راسل: فوز مكلارين في ميامي ينبغي أن يكون مُلهمًا لمرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
توتو وولف
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 21 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك