تقرير التجارب التأهيليّة

فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى

هاميلتون يتألق في المجر ويتأهل أولاً أمام فيرستابن بفارق 0.003 ثانية

قلب لويس هاميلتون الطاولة على الجميع ليسجل الزمن الأسرع في تصفيات جائزة المجر الكبرى للفورمولا واحد، متفوقاً على ماكس فيرستابن ولاندو نوريس.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 22-07-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

شهدت تصفيات المجر تجربة جديدة عبر إلزام الفرق استعمال إطارات هارد للقسم الأول، ميديوم للثاني وسوفت للثالث.

وتألق عدة سائقين في كل قسم من أقسام الحصة، لكن الإنجاز الأكبر كان مع هاميلتون الذي تأهل أولاً أمام فيرستابن وسيارتي مكلارين: نوريس وأوسكار بياستري.

مجريات الحصة

القسم الأول

وفقاً للصيغة الجديدة لتوزيع الإطارات المطبقة في المجر، شاركت جميع الفرق في القسم الأول بإطارات هارد فقط.

ومنذ بداية القسم كان تحسّن ألفا روميو واضحاً للغاية حيث سجّل فالتيري بوتاس الزمن الأسرع المبدئي، أمام ماكس فيرستابن سائق ريد بُل وأوسكار بياستري سائق مكلارين.

ومن ثم سجلت سيارتا مرسيدس زمناً جيداً مع جورج راسل ولويس هاميلتون بالمركزين الثالث والرابع خلف بوتاس وفيرستابن.

ورغم محاولة سيرجيو بيريز لكنه لم ينجح بالتفوق على بوتاس حيث وضع سيارته بالمركز الثاني أمام زميله فيرستابن.

ومع سير الحصة، تبدلت المراكز وكان من اللافت تقدم يوكي تسونودا على إطارات جديدة إلى المركز الرابع، خلف بيريز وأمام سيارتي مكلارين، بينما وضع زميله الجديد دانيال ريكاردو السيارة بالمركز الثامن، أما فيرستابن فعاد إلى الصدارة أمام بوتاس.

ومع الاقتراب من الطلعات السريعة الأخيرة على مجموعات إطارات جديدة، ازدادت حدة المنافسة بين السائقين مع تزايد مستويات التماسك، حيث تألق جو مجدداً ليضع سيارة ألفا روميو بالمركز الأول، لكن المراكز لم تكن مضمونة على الإطلاق حيث تقلبت بشكل متواصل نظراً لأن السيارات انتظرت حتى الدقيقة الأخيرة للخروج ومحاولة تسجيل أزمنة سريعة.

لينتهي القسم الأول بمفاجأة خروج راسل وتأهل ريكاردو للقسم الثاني مقابل عدم تأهل زميله تسونودا.

المركز الأول بقي من نصيب جو أمام فيرستابن، بيريز، ساينز ولوكلير. بياستري أنهى القسم الأول سادساً أمام هاميلتون وألونسو بينما تأهل هلكنبرغ ونوريس بالمركزين التاسع والعاشر.

وخرج من القسم الأول كل من: ألبون، تسونودا، راسل، ماغنوسن وسارجانت.

القسم الثاني

في القسم الثاني شاركت جميع الفرق بإطارات ميديوم ومباشرة منذ البداية خرجت سيارتا ريد بُل إلى المسار ليسجل بيريز الزمن الأسرع المبدئي قبل أن يتقدم عليه زميله بأربعة أعشار الثانية تقريباً لكن سرعان ما تم حذف زمن هذه اللفة لخروج الهولندي عن حدود المسار.

في هذه الأثناء، احتلت سيارتا مكلارين المركزين الأول والثاني مع نوريس وبياستري أمام بيريز.

لكن تقلبت الأزمنة مجدداً، وانتهى القسم الثاني بمفاجأة عدم تأهل ساينز. 

بينما أنهى نوريس بالمركز الأول أمام هاميلتون، فيرستابن، بوتاس، بياستري، لوكلير، هلكنبرغ، بيريز، جو وألونسو.

وخرج كل من ساينز، أوكون، ريكاردو، سترول وغاسلي.

القسم الثالث

في القسم الثالث شاركت جميع السيارات بإطارات سوفت.

وكان من اللافت كسر نوريس لحاجز الدقيقة و17 ثانية مع دقيقة و16.904 ثانية أمام ألونسو وبيريز.

ومع إكمال فيرستابن للفته السريعة، وضع سيارته بالمركز الأول أمام نوريس مع دقيقة 16.612 ثانية، بينما تقدم هاميلتون ليزيح نوريس إلى المركز الثالث.

لكن لويس هاميلتون وفي النهاية قلب الطاولة على الجميع ليحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 3 أجزاء من الألف من الثانية فقط أمام فيرستابن ونوريس ومن ثم بياستري وجو.

لوكلير تأهل سادساً أمام بوتاس وألونسو وبيريز بينما أكمل هلكنبرغ ترتيب المراكز العشرة الأولى.

اقرأ أيضاً:

التصفيات

المركز السائق #   عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 United Kingdomلويس هاميلتونمرسيدس 44 مرسيدس 6 1:16.609   205.871 2 Netherlandsماكس فيرشتابنريد بُل ريسينغ 1 ريد بُل 6 +0.003 0.003 205.863 3 United Kingdomلاندو نوريسمكلارين 4 مكلارين 6 +0.085 0.082 205.643 4 Australiaأوسكار بياستريمكلارين 81 مكلارين 6 +0.296 0.211 205.078 5 Chinaغوانيو جوألفا روميو 24 ألفا روميو 6 +0.362 0.066 204.903 6 Monacoشارل لوكليرفيراري 16 فيراري 6 +0.383 0.021 204.847 7 Finlandفالتيري بوتاسألفا روميو 77 ألفا روميو 6 +0.425 0.042 204.735 8 Spainفرناندو ألونسوأستون مارتن رايسينغ 14 أستون مارتن 6 +0.426 0.001 204.732 9 Mexicoسيرجيو بيريزريد بُل ريسينغ 11 ريد بُل 6 +0.436 0.010 204.706 10 Germanyنيكو هلكنبرغفريق هاس اف1 27 هاس 6 +0.577 0.141

204.332

النتائج كاملة هنا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يتفوق على فيرستابن خلال التجارب الحرة الثالثة في المجر

المقال التالي هاميلتون: شعور تحقيق قطب الانطلاق الأول في المجر وكأنه "المرة الأولى لي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من

لويس هاميلتون



غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس



لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل



توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض



غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك