تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
هاميلتون يتألق في المجر ويتأهل أولاً أمام فيرستابن بفارق 0.003 ثانية
قلب لويس هاميلتون الطاولة على الجميع ليسجل الزمن الأسرع في تصفيات جائزة المجر الكبرى للفورمولا واحد، متفوقاً على ماكس فيرستابن ولاندو نوريس.
خلدون يونس
تم التحرير: 22-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهدت تصفيات المجر تجربة جديدة عبر إلزام الفرق استعمال إطارات هارد للقسم الأول، ميديوم للثاني وسوفت للثالث.
وتألق عدة سائقين في كل قسم من أقسام الحصة، لكن الإنجاز الأكبر كان مع هاميلتون الذي تأهل أولاً أمام فيرستابن وسيارتي مكلارين: نوريس وأوسكار بياستري.
مجريات الحصة
القسم الأول
وفقاً للصيغة الجديدة لتوزيع الإطارات المطبقة في المجر، شاركت جميع الفرق في القسم الأول بإطارات هارد فقط.
ومنذ بداية القسم كان تحسّن ألفا روميو واضحاً للغاية حيث سجّل فالتيري بوتاس الزمن الأسرع المبدئي، أمام ماكس فيرستابن سائق ريد بُل وأوسكار بياستري سائق مكلارين.
ومن ثم سجلت سيارتا مرسيدس زمناً جيداً مع جورج راسل ولويس هاميلتون بالمركزين الثالث والرابع خلف بوتاس وفيرستابن.
ورغم محاولة سيرجيو بيريز لكنه لم ينجح بالتفوق على بوتاس حيث وضع سيارته بالمركز الثاني أمام زميله فيرستابن.
ومع سير الحصة، تبدلت المراكز وكان من اللافت تقدم يوكي تسونودا على إطارات جديدة إلى المركز الرابع، خلف بيريز وأمام سيارتي مكلارين، بينما وضع زميله الجديد دانيال ريكاردو السيارة بالمركز الثامن، أما فيرستابن فعاد إلى الصدارة أمام بوتاس.
ومع الاقتراب من الطلعات السريعة الأخيرة على مجموعات إطارات جديدة، ازدادت حدة المنافسة بين السائقين مع تزايد مستويات التماسك، حيث تألق جو مجدداً ليضع سيارة ألفا روميو بالمركز الأول، لكن المراكز لم تكن مضمونة على الإطلاق حيث تقلبت بشكل متواصل نظراً لأن السيارات انتظرت حتى الدقيقة الأخيرة للخروج ومحاولة تسجيل أزمنة سريعة.
لينتهي القسم الأول بمفاجأة خروج راسل وتأهل ريكاردو للقسم الثاني مقابل عدم تأهل زميله تسونودا.
المركز الأول بقي من نصيب جو أمام فيرستابن، بيريز، ساينز ولوكلير. بياستري أنهى القسم الأول سادساً أمام هاميلتون وألونسو بينما تأهل هلكنبرغ ونوريس بالمركزين التاسع والعاشر.
وخرج من القسم الأول كل من: ألبون، تسونودا، راسل، ماغنوسن وسارجانت.
القسم الثاني
في القسم الثاني شاركت جميع الفرق بإطارات ميديوم ومباشرة منذ البداية خرجت سيارتا ريد بُل إلى المسار ليسجل بيريز الزمن الأسرع المبدئي قبل أن يتقدم عليه زميله بأربعة أعشار الثانية تقريباً لكن سرعان ما تم حذف زمن هذه اللفة لخروج الهولندي عن حدود المسار.
في هذه الأثناء، احتلت سيارتا مكلارين المركزين الأول والثاني مع نوريس وبياستري أمام بيريز.
لكن تقلبت الأزمنة مجدداً، وانتهى القسم الثاني بمفاجأة عدم تأهل ساينز.
بينما أنهى نوريس بالمركز الأول أمام هاميلتون، فيرستابن، بوتاس، بياستري، لوكلير، هلكنبرغ، بيريز، جو وألونسو.
وخرج كل من ساينز، أوكون، ريكاردو، سترول وغاسلي.
القسم الثالث
في القسم الثالث شاركت جميع السيارات بإطارات سوفت.
وكان من اللافت كسر نوريس لحاجز الدقيقة و17 ثانية مع دقيقة و16.904 ثانية أمام ألونسو وبيريز.
ومع إكمال فيرستابن للفته السريعة، وضع سيارته بالمركز الأول أمام نوريس مع دقيقة 16.612 ثانية، بينما تقدم هاميلتون ليزيح نوريس إلى المركز الثالث.
لكن لويس هاميلتون وفي النهاية قلب الطاولة على الجميع ليحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 3 أجزاء من الألف من الثانية فقط أمام فيرستابن ونوريس ومن ثم بياستري وجو.
لوكلير تأهل سادساً أمام بوتاس وألونسو وبيريز بينما أكمل هلكنبرغ ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
- بيريز: انتقال ريكاردو إلى ألفا تاوري "لا يغيّر أي شيء"
- هاميلتون: طرد دي فريز يكشف "الطريقة التي تعمل بها ريد بُل"
- ريكاردو واثق من قدرته على تفادي "الفخّ" الذي وقع فيه مع مكلارين
التصفيات
المركز السائق # عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 
لويس هاميلتونمرسيدس 44 
6 1:16.609 205.871 2 
ماكس فيرشتابنريد بُل ريسينغ 1 
6 +0.003 0.003 205.863 3 لاندو نوريسمكلارين 4 
6 +0.085 0.082 205.643 4 
أوسكار بياستريمكلارين 81 
6 +0.296 0.211 205.078 5 
غوانيو جوألفا روميو 24 
6 +0.362 0.066 204.903 6 
شارل لوكليرفيراري 16 
6 +0.383 0.021 204.847 7 
فالتيري بوتاسألفا روميو 77 
6 +0.425 0.042 204.735 8 
فرناندو ألونسوأستون مارتن رايسينغ 14 
6 +0.426 0.001 204.732 9 
سيرجيو بيريزريد بُل ريسينغ 11 
6 +0.436 0.010 204.706 10 
نيكو هلكنبرغفريق هاس اف1 27 
6 +0.577 0.141
204.332
النتائج كاملة هنا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتفوق على فيرستابن خلال التجارب الحرة الثالثة في المجر
المقال التالي هاميلتون: شعور تحقيق قطب الانطلاق الأول في المجر وكأنه "المرة الأولى لي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المزيد من
لويس هاميلتون
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك