فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
هاميلتون "لا يمتلك أية إجابات" حيال سبب المعاناة المفاجئة لفريقه مرسيدس في النمسا
قال لويس هاميلتون أنه لا يمتلك أية إجابات حيال سبب المعاناة المفاجئة لفريقه مرسيدس في جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد من موسم 2023.
خلدون يونس
تم التحرير: 04-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد حزمة التحديثات الكبيرة في موناكو، بدا وكأن مرسيدس تتجه للأمام في عملية تحسين وتيرة السيارة مع منصة تتويج مزدوجة في سباق إسبانيا ومنصة أخرى حققها هاميلتون في كندا.
لكن في النمسا، عانى جورج راسل إلى جانب زميله بطل العالم سبع مرات، بشكل كبير. حيث أنهيا السباق بالمركزين السابع والثامن.
وأوضح هاميلتون بأن الأداء المتواضع على حلبة ريد بُل رينغ "كان مفاجئاً بالتأكيد"، فقال: "لم نتوقع مستوى سوء الوتيرة اليوم. بالتأكيد".
وأكمل: "لا أمتلك حقاً أية إجابة. ذلك مفاجئ لنا بالتأكيد. الشعور خلف المقود مماثل لما كان عليه العام الماضي".
وتابع: "السيارة مختلفة بالتأكيد عما كانت عليه في السباقين الماضيين. لقد كانت أفضل بكثير حينها".
وكان هاميلتون قد واجه صعوبة كبيرة في إبقاء السيارة ضمن حدود المسار في المنعطفين التاسع والعاشر نتيجة لذلك تلقى عقوبة زمنية قام الفريق بتطبيقها خلال وقفة الصيانة.
وبعد السباق راجعت "فيا" العقوبات من جديد وأضافت مزيداً من الثواني ليتراجع البريطاني إلى المركز الثامن خلف زميله.
اقرأ أيضاً:
- "فيا" تضيف 12 عقوبة للخروج عن حدود المسار بعد انتهاء سباق النمسا الرئيسي
- فيرستابن يتألق على أرض ريد بُل في النمسا متقدماً على لوكلير وبيريز
- لوكلير كان "يعاني بشكل جنوني" خلال ظروف سباق النمسا القصير المتقلبة
وتعقيباً على ذلك أوضح هاميلتون أنه يريد رؤية حلّ جديد لمشكلة حدود المسار.
فقال: "أعتقد أننا بحاجة لحل جديد مع هذه الحلبة".
وأكمل: "منذ سنوات، حين لم تكن لدينا قوانين حدود المسار، كانت أكثر متعة في القيادة عليها".
وتابع: "لاندو نوريس كان يخرج كثيراً عن الحدود، كان ذلك جنونياً. لقد خرج مرات على الأقل حين تجاوزني وكذلك فعل سيرجيو بيريز".
واختتم: "من الواضح أنهم كانوا أسرع منا ولم نكن قادرين على اللحاق بهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تضيف 12 عقوبة للخروج عن حدود المسار بعد انتهاء سباق النمسا الرئيسي
المقال التالي لوكلير: ما زال أمام فيراري "الكثير من العمل" للحاق بفريق ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 دقيقة
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
22 دقيقة
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ولاوسون يتلقيان عقوبتين على شبكة انطلاق جائزة المكسيك الكبرى بعد احتكاك خلال التجارب الحرة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
26 دقيقة
فيرستابن ولاوسون يتلقيان عقوبتين على شبكة انطلاق جائزة المكسيك الكبرى بعد احتكاك خلال التجارب الحرة
موتو جي بي: أكوستا يتفوق على مارك ماركيز في سباق قصير حافل بالتوتر في ماليزيا
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة ماليزيا الكبرى
42 دقيقة
موتو جي بي: أكوستا يتفوق على مارك ماركيز في سباق قصير حافل بالتوتر في ماليزيا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك