فورمولا 1
ملاك ليفربول بين المهتمين بشراء حصة في فريق كاديلاك للفورمولا 1
تشير تقارير حديثة في قطاع رياضة السيارات إلى أن أجزاءً من حصة شركة "تي دبليو جي غلوبال" في فريق كاديلاك للفورمولا 1 معروضة للبيع.
منشور: 05-11-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز، كاديلاك
الصورة من قبل: جو بورتلوك صور جيتي
موتورسبورت للأعمال
تغطية كامل جوانب الأعمال في شبكة موتورسبورت
ظهرت شكوك جديدة بشأن مستقبل حصة ملكية الأغلبية في فريق كاديلاك للفورمولا 1، وسط تقارير تفيد بأن شركة "تي دبليو جي غلوبال" التابعة لمارك والتر تسعى إلى بيع جزء من أسهمها، مع ورود اسم مجموعة "فينواي سبورتس" المالكة لنادي ليفربول لكرة القدم ضمن الأطراف المهتمة بالاستحواذ.
ويخضع الملياردير الأمريكي والتر وشركاته لتحقيق اتحادي تجريه وزارة العدل الأمريكية، بشأن ما إذا كانت شركات التأمين التابعة له، بما فيها شركة "ديلاوير لايف إنشورنس" و"كلير سبرينغ لايف آند أنيويتي"، قد استثمرت أموال حاملي وثائق التأمين بشكل غير قانوني في شركات مرتبطة بها. وتشير التقارير إلى أن المعاملات المعنية تتضمن قروضًا واستثمارات تبلغ قيمتها نحو 20 مليار دولار، يُزعم أنها لم تُفصح عنها بالشكل الكافي.
ويُزعم أن بعض هذه الأموال استُخدمت لتوسيع إمبراطورية والتر الرياضية المتنامية، التي شملت في مرحلة من المراحل فريق لوس أنجلوس دودجرز للبيسبول، وفريق لوس أنجلوس ليكرز لكرة السلة، وحصة أقلية في نادي تشيلسي لكرة القدم، وفريق لوس أنجلوس سباركس في دوري كرة السلة النسائي الأمريكي. وقد نفت "تي دبليو جي غلوبال" باستمرار ارتكاب أي مخالفات.
وتُعد "تي دبليو جي غلوبال" الشركة الأم لـ"تي دبليو جي موتورسبورتس"، التي تمتلك حصة الأغلبية في فريق كاديلاك للفورمولا 1، إلى جانب فرقها المشاركة في ناسكار وإندي كار وبطولة "آي إم إس إيه" وبطولة السيارات الخارقة الأسترالية. كما تمتلك شركة جنرال موتورز، الشركة الأم لعلامة كاديلاك، حصة أقلية غير معلنة في فريق الفورمولا 1، مقابل توفير البنية التحتية والموظفين، والعمل على تطوير وحدات طاقة مستقبلية.
لماذا قد يكون فريق كاديلاك للفورمولا 1 الأصل التالي المعروض للبيع؟
بدأ والتر بالفعل خطوات بيع فريق ليكرز وحصته البالغة 12.8% في نادي تشيلسي، كما عُرض فريق لوس أنجلوس سباركس للبيع أيضًا. والآن، أفاد الموقع المتخصص في الأعمال الرياضية "سبورتيكو" بأن والتر يسعى كذلك إلى التخلي عن جزء من حصته المسيطرة في فريق كاديلاك للفورمولا 1، مع تقييم قيمة الفريق بنحو 3 مليارات دولار.
وأفادت صحيفة "واشنطن بوست" بأن مجموعة "فينواي سبورتس" التابعة لجون هنري، المالكة لنادي ليفربول لكرة القدم وفريق بوسطن ريد سوكس للبيسبول، تُعد واحدة من عدة جهات مهتمة. وكانت المجموعة قد باعت مؤخرًا 38% من حصتها في ليفربول، كما تتمتع بحضور مسبق في رياضة السيارات، من خلال امتلاكها 50% من أسهم فريق "آر إف كيه ريسينغ" المشارك في ناسكار.
سيرجيو بيريز، كاديلاك
الصورة من قبل: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
ورغم أن "تي دبليو جي غلوبال" رفضت في البداية التكهنات بشأن إمكانية بيع جزء من حصتها في فريق الفورمولا 1، فإن هناك أسبابًا منطقية قد تجعل الفريق الأصل التالي المعروض للبيع، إذا أُجبر والتر على استبدال القروض بين الأطراف المرتبطة به، والتي يجري التحقيق بشأنها، برأس مال جديد.
وكانت مجموعة "غوغنهايم بيسبول بارتنرز" التابعة لوالتر قد اشترت فريق لوس أنجلوس دودجرز مقابل 2.15 مليار دولار في عام 2012، من خلال إجراءات محكمة الإفلاس.
وساهمت حقوق البث التلفزيوني المحلية المربحة، إلى جانب ارتفاع الشعبية وإيرادات الرعاية في الأسواق الخارجية عقب التعاقد مع النجم الياباني شوهي أوتاني، في جعل النادي أول فريق بيسبول يحقق إيرادات إجمالية تبلغ 1.1 مليار دولار في عام 2025. وقد رفع ذلك مكانة دودجرز إلى مستوى أكبر الامتيازات الرياضية في العالم، مثل ريال مدريد وبرشلونة وفريق دالاس كاوبويز في دوري كرة القدم الأمريكية.
ومع ارتفاع قيمة الفريق إلى نحو 7.8 مليار دولار، وفقًا لمجلة "فوربس"، إلى جانب فوزه بلقب بطولة العالم للبيسبول لعامين متتاليين في 2024 و2025، أصبح دودجرز بمثابة الدجاجة التي تبيض ذهبًا بالنسبة إلى والتر، ما يرجّح أن يكون آخر الأصول الرياضية الكبرى التي ستتمسك بها "تي دبليو جي".
ويختلف وضع فريق كاديلاك للفورمولا 1 تمامًا، إذ لم ينضم إلى البطولة إلا هذا العام، بعد عملية دخول طويلة ومعقدة. وبعد دفع رسوم مكافحة تخفيف قيمة الأسهم البالغة 450 مليون دولار، مقابل الحصول على حق الانضمام بوصفه الفريق الحادي عشر في البطولة، أفادت التقارير بأن "تي دبليو جي غلوبال" وشريكتها جنرال موتورز ضخّتا موارد مالية يُعتقد أنها تتجاوز مليار دولار لبناء الفريق، بما يشمل مقرين رئيسيين متطورين، أحدهما في سيلفرستون بالمملكة المتحدة والآخر في فيشرز بولاية إنديانا الأمريكية.
فالتيري بوتاس، كاديلاك
الصورة من قبل: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
وقد حقق فريق كاديلاك بداية مقبولة نسبيًا في مسيرته ضمن الفورمولا 1، مع تقديم مستويات تحترم بالنسبة إلى فريق جديد، رغم أن مشاكل الموثوقية التي جاءت دون المستوى المطلوب أثرت على أدائه. لكن الطريق نحو التحول إلى فريق ناجح في الفورمولا 1 لا يزال يتطلب استثمارًا طويل الأمد.
وفي الوقت نفسه، ساهمت الطفرة في شعبية الفورمولا 1 وسقف الميزانيات في ارتفاع تقييمات الفرق بشكل كبير خلال السنوات الأخيرة، حتى باتت الفرق الكبرى تحقق أرباحًا حاليًا.
وبالاقتران مع محدودية عدد المقاعد في شبكة انطلاق مغلقة تضم 11 فريقًا، أدى نظام الامتيازات هذا إلى تقييم مبالغ فيه يصل إلى 3 مليارات دولار لفريق لا يزال عاجزًا عن المنافسة حاليًا، وإن كان يمتلك أصولًا كبيرة من البنية التحتية ويحظى بدعم جنرال موتورز.
وقد جرى التواصل مع "تي دبليو جي غلوبال" للحصول على تعليق، فيما رفض ممثلو جنرال موتورز التعليق على التقارير الأخيرة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1جورج راسل يرشّح فريدريك فيستي لمقعد كاديلاك في 2027
فورمولا 1كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كاديلاك-فيراري
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 دقيقة
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
أحدث الأخبار
الموت يغيّب آلان جونز بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 1980 عن عمر ناهز 80 عامًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 دقيقة
الموت يغيّب آلان جونز بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 1980 عن عمر ناهز 80 عامًا
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 دقيقة
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 دقيقة
لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟
ملاك ليفربول بين المهتمين بشراء حصة في فريق كاديلاك للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 27 دقيقة
ملاك ليفربول بين المهتمين بشراء حصة في فريق كاديلاك للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك