فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
مكلارين بصدد استخدام حزمة تحديثات كبيرة في زاندفورت
بعد انتصارها في المجر، تهدف مكلارين إلى مواصلة سلسلة انتصاراتها في هولندا، مستفيدة من التحديثات التي أدخلتها مؤخرًا.
منشور: 19-08-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين
الصورة من قبل: آني غراف
بعد معاناة طويلة خلال الجزء الأول من الموسم الجديد، عاد الفريق بطل العالم وسائقه لاندو نوريس إلى أعلى منصة التتويج في بودابست، في السباق الأخير قبل العطلة الصيفية. وسيطر نوريس على جائزة المجر الكبرى، ليحقق الفريق انتصاره الأول هذا الموسم.
وتستعد مكلارين لوضع سيارة إم سي إل 40 على الحلبة هذا الأسبوع مع عدد من التحديثات المهمة.
حيث قال نيل هولدي المدير التقني للفريق في بيان قبل سباق هولندا: "نصل إلى زاندفورت بعدما أنهينا السباق الأخير قبل العطلة الصيفية بانتصار وأداء جيد جدًا. لكننا ندرك مدى قوة المنافسة، ومدى أهمية الموثوقية".
وأضاف: "تعلمنا الكثير خلال الجزء الأول من الموسم حول كيفية استخدام هذه السيارة لاستخراج أقصى أداء ممكن منها، وكيفية السيطرة على المشكلات التي واجهناها في بداية العام".
وتابع: "في الوقت نفسه، كفريق، عملنا بكثافة على جهود التطوير المستمرة. لدينا بعض الأجزاء الجديدة التي يمكننا استخدامها هذا الأسبوع. وبالتركيز على الجزء الخلفي من السيارة، نكمل حزمة التحديثات بالجناح الخلفي الجديد ومداخل هواء المكابح الخلفية الجديدة التي قدمناها في المجر".
وأردف: "لكننا نعلم أن الفرق الأخرى ستجلب تحديثاتها أيضًا. لذلك ستكون عطلة نهاية أسبوع صعبة أخرى، وهدفنا هو استخراج أقصى أداء من السيارة. وإذا تمكنا من القيام بذلك بشكل جيد، فيمكننا منافسة الفرق الموجودة في المقدمة".
وستتجه الأنظار إلى المطبات الشهيرة في الحلبة خلال الجولة الأخيرة للفورمولا 1 في زاندفورت. لكن اللوائح الفنية الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ هذا العام ستجبر السائقين على التعامل مع بعض أجزاء الحلبة بطريقة مختلفة عن المواسم السابقة.
Watch: اف1 في أسبوع: ريد بُل والتخلص من ضغط فيرستابن؟ عقد ألونسو الجديد، دور المصنعين السلبي في القوانين!
"مع سيارات 2026، نتوقع سرعات أقل في المنعطفات بسبب انخفاض الحمل الانسيابي، لكن سرعات أعلى على الخطوط المستقيمة بفضل القوة الأكبر وانخفاض السحب الهوائي على المقاطع المستقيمة" قال هولدي عن طبيعة سيارات 2026 في زاندفورت.
وأكمل: "هذا يغير الطريقة التي يتعامل بها السائقون مع أجزاء معينة من اللفة. كما يجعل التجارب الحرة بالغة الأهمية لفهم التحديثات التي جلبناها، وتحسين أساليب جمع البيانات واستخدامها، والتكيف إذا جعلت الظروف الجوية الأمور أكثر تعقيدًا".
هذا وأشار المدير التقني لمكلارين أيضًا إلى أن زاندفورت تمثل تحديًا هندسيًا فريدًا، قائلًا: "حلبة زاندفورت تقدم تحديًا هندسيًا فريدًا بفضل منعطفاتها شديدة الانحدار، ومقاطعها عالية السرعة، وتضاريسها المتعرجة، والرياح التي يمكن أن تجعل سلوك السيارة غير متوقع".
واختتم: "سيكون أحد الأهداف الرئيسية لعطلة نهاية الأسبوع هو إيجاد التوازن المناسب بين صلابة السيارة وراحتها على المقاطع المليئة بالمطبات. وفي الوقت نفسه، نحتاج إلى تحسين الإعدادات الديناميكية الهوائية وارتفاع السيارة عن سطح الأرض خلال التجارب الحرة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1كارلوس ساينز باقٍ مع ويليامز في موسم 2027 لسباقات الفورمولا 1
فورمولا 1"فيا" تُحدّد موعد الاستماع إلى استئنافَي مكلارين وريد بُل
فورمولا 1حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1
المقال التالي رسميًا: ماكس فيرستابن يجدد عقده مع ريد بُل حتى 2030
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
41 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك