فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

مرسيدس تعتقد بأنّ متاعب أوستن جاءت بسبب مجازفتها الكبيرة

في ظلّ وجود نقاط استفهام بشأن آخر تحديثات مرسيدس، يعتقد مديرها التقني أنّ هناك شرحًا بسيطًا لعطلة نهاية أسبوع الفريق الصعبة في أوستن.

تم التحرير: 24-10-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

تعتقد مرسيدس بأنّ عطلة نهاية أسبوع جائزة الولايات المتّحدة الكبرى المتقلّبة جاءت نتيجة تجارب الفريق المفرطة على صعيد إعدادات ارتفاع السيارة.

بقي الصانع الألماني في حيرة من أمره في نهاية أسبوع أوستن في ظلّ معاناته لفهم سبب تنافسيّته العالية في التجارب التأهيليّة القصيرة ومن ثمّ معاناته في بقيّة عطلة نهاية الأسبوع.

وما زاد الطينة بلّة تعرّض جورج راسل ولويس هاميلتون لحادثين متطابقين في المنعطف الـ 19 في التجارب التأهيليّة والسباق على التوالي، وهو ما ألهب بعض التكهّنات بشأن تسبّب التحديثات في مشاكل غير متوقّعة.

وترك ذلك توتو وولف مدير الفريق مقتنعًا بأنّ الأداء الذي سبق العطلة الصيفيّة – عندما فاز الفريق بثلاثة سباقات من أصل أربعة – قد ولّت وأنّ الفريق متأخّرٌ مجدّدًا خلف مكلارين، وفيراري وريد بُل.

اقرأ أيضاً:

وقال وولف: "نحن في وضع المستضعفين. لسنا في الوضع الذي سبق العطلة الصيفيّة. ليس الأمر كما لو أنّنا ندخل عطلة نهاية الأسبوع ونحن نرى بأنّنا قادرون على الفوز. بل نفكّر في الوقت الحاضر في أنّنا رابع أسرع فريق على المسار".

وفي حين لا يزال الفريق يعمل على فهم السيارة بشكلٍ أفضل، يعتقد جايمس أليسون أنّ هناك شرحًا أبسط لما حدث في أوستن.

وقال: "هذا سؤال المليون دولار. لم يكد جورج يحرز قطب الانطلاق الأوّل للسباق القصير فحسب، بل كان لويس قريبًا من تسجيل زمن خرافي. كان متقدّمًا جدًا على بقيّة الأزمنة إلى أن علق قليلًا خلف فرانكو كولابينتو".

وأردف: "لماذا لم يتجسّد ذلك في بقيّة عطلة نهاية الأسبوع، هذا هو السؤال الرئيسي، أفترض بأنّنا أفرطنا في التجارب على صعيد اقتراب الأرضيّة من سطح المسار".

وأكمل: "عادة ما تكسب زمنًا أفضل كلّما كانت السيارة أقرب إلى سطح المسار. لكن إن أفرطت في ذلك فإنّ السيارة تبدأ بالتصرّف بشكلٍ غير مريح".

ثمّ تابع: "لو اصطدمت بمطبٍ على نحوٍ خاطئ، فإنّ ذلك سيُزحزح السيارة ويجعل القسم الخلفي ينزلق وستُعاقب لقاء ذلك. أفترض بأنّنا جازفنا بشكلٍ مفرط على صعيد قرب الأرضيّة من المسار".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير وساينز يشيدان برئيس استراتيجيات فيراري بعد ثنائية أوستن

المقال التالي أوارد يقود بديلاً عن نوريس في التجارب الحرة لأولى لجولة المكسيك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك