فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
مرسيدس تُخطّط لتحديثات لسباق ميامي وسط حثّ راسل على العودة إلى الأسس
تُخطّط مرسيدس لجلب تحديثات إلى جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 لمساعدتها على تحسين أدائه، وذلك في الوقت الذي أشار فيه جورج راسل إلى حاجة الفريق للعودة إلى مقاربة الأسس.
تم التحرير: 22-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عانى الصانع الألماني من عطلة نهاية أسبوعٍ صعبة أخرى في الصين عندما لم يُترجم فيه المركز الثاني الواعد في السباق القصير مع لويس هاميلتون إلى أيّ تهديد في السباق الرئيسي.
وحلّ راسل سادسًا، بينما تواجد هاميلتون تاسعًا، وذلك في الوقت الذي يُواصل فيه الفريق البحث عن أجوبة حول عدم قدرته على استخراج الإمكانيّات التي يشعر أنّ سيارته "دبليو15" قادرة على توفيرها.
ومع اعتماد تغيير كبيرٍ في وجهة الإعدادات لكليهما بعد فشل السباق القصير يوم السبت في توفير أيّ تحسّنٍ كبير في الأداء، اعترف الفريق بأنّه لا تزال هناك أحجية حول ما يجري.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون "لم يُواجه طوال حياته ضعف استجابة للانعطاف" مثل الذي واجهه في الصين
فورمولا 1لوكلير: سيارة فيراري عانت "بشكل غريب" على إطارات الهارد في الصين
فورمولا 1فيرستابن يفوز بسباق الصين متقدماً على نوريس وبيريز
وقال توتو وولف مدير الفريق: "أعتقد بأنّ السيارة يصعب إعدادها وتصعب قيادتها، ولهذا السبب لدينا كلّ هذه التقلّبات في الأداء برأيي".
وأضاف: "أعتقد بأنّه بالنظر إلى موقع السيارة، وموقع سيارة لويس، فقد كانت بعيدة كلّ البعد عن مستوى الأداء المثالي، وقيادتها على الحافة".
وأكمل: "إذا ما المشكلة؟ هذا ما نبحث عنه الآن. سنجلب مكوّنات جديدة إلى سباق ميامي، وسيكون من المثير للاهتمام رؤية ما سيكون عليه أداؤها على السيارة".
من جانبه قال راسل أنّ طريقة إجراء التغييرات الكبيرة في الإعدادات على مدار عطلة نهاية الأسبوع في الصين لم تُحدث فارقًا كبيرًا في الأداء، مُشيرًا إلى حقيقة أنّ مرسيدس قد تحتاج لقبول أنّ سيارتها تُقدّم ما هي قادرة على تقديمه في الوقت الحاضر.
وقال البريطاني: "اعتمدنا إعدادين مختلفين بالكامل نهاية هذا الأسبوع، وكلاهما وفّر أزمنة متقاربة جدًا وأداءً متشابهًا".
وأضاف: "لذا هناك حاجة للعمل في المصنع، وكلّما كانت لديك ارتكازيّة أكبر في الفورمولا 1 كلّما كنت أسرع. الإعدادات مثل الكرزة فوق الكعكة".
وأكمل: "لا توجد رصاصة سحريّة. نحتاج لمواصلة تعزيز الأداء والتركيز على الأسس، وهي نفق الهواء وأنظمة الموائع الحسابيّة: زيادة الارتكازيّة ببساطة. ربّما يكون الأمر بتلك البساطة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: معركة الانطلاقة مع لوكلير "كلّفتنا كثيرًا" في سباق الصين
المقال التالي تقييم: آراء محرّرينا حول سباق جائزة الصين الكبرى لموسم 2024 في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك