فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

ماركو: بيريز "لا يزال الحلّ الأفضل" لريد بُل بالنظر إلى الخيارات البديلة

فنّد هيلموت ماركو وجود أيّ ضغطٍ من ليبرتي ميديا للإبقاء على سيرجيو بيريز حتّى جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1.

تم التحرير: 07-08-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

هليموت ماركو وسيرجيو بيريز، ريد بُل

هليموت ماركو وسيرجيو بيريز، ريد بُل

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

قال ماركو أنّ بيريز يبقى الخيار الأفضل لإكمال الموسم بجوار زميله ماكس فيرستابن في صفوف ريد بُل.

جاء تراجع أداء بيريز في الربع الثاني من موسم 2024 ليسمح لمكلارين بتقليص الفارق مع ريد بُل في بطولة الصانعين إلى 42 نقطة فقط بحلول العطلة الصيفيّة.

وجعل ذلك ريد بُل تعيد النظر في ما إذا كان عليها تعويض المكسيكي بأحد سائقيها الآخرين دانيال ريكاردو، ليام لاوسن أو يوكي تسونودا، وذلك بالرغم من تجديد بيريز مؤخّرًا لعقده بعامين إضافيين.

لكن بعد التفكير في خياراتهم، قرّر كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل ومستشار الفريق ماركو الإبقاء على بيريز، كما ستبقى تشكيلة آربي الحاليّة على حالها.

اقرأ أيضاً:

وضمن عموده في صحيفة سبيدويك التابعة لريد بُل، قال ماركو أنّ بيريز "كان لا يزال الخيار الأفضل" بالنظر إلى الخيارات البديلة المتاحة، قائلًا أنّ على صاحب الـ 34 عامًا التمتّع بالمزيد من الثبات في الأداء بعد أن أظهر لمحات عن مستواه السابق ضمن تصفيات جائزة بلجيكا الكبرى.

وقال في هذا الصدد: "سيكون سيرجيو بيريز في قمرة قيادة سيارة ريد بُل بعد العطلة الصيفيّة، لأنّنا سنخوض الآن سباقات على حلبات كان جيّدًا عليها العام الماضي ونحن نُعوّل على الاستقرار".

وأضاف: "لقد أظهر مرارًا تأديات جيّدة متناثرة، كما أنّه كان سريعًا جدًا في المركز الثالث يوم السبت في الجولة الماضية في سبا".

وأكمل: "ليس على بيريز أن يُصبح أسرع، بل أكثر ثباتًا، وبالنظر إلى الخيارات البديلة، فهو لا يزال الحلّ الأفضل لنا".

ونفى ماركو ما أشار إليه البعض بأنّه كانت لليبرتي ميديا مالكة الفورمولا 1 يدٌ في اختيار الفريق.

وقال ماركو حول ذلك: "التقارير التي أشارت إلى أنّ بقاءه هو بسبب رغبة ليبرتي ميديا بقيادته في المكسيك غير صحيحة. بالتأكيد يريدون منه المشاركة في سباق موطنه، لكنّ خيارنا للسائقين لا ينبني على رغبات ليبرتي".

كما سيتعيّن على ريد بُل اتّخاذ قرارٍ بشأن ما تودّ فعله مع سائقها الاحتياطي لاوسن الذي يتمتّع بحريّة إيجاد مقعدٍ في مكانٍ آخر في حال لم تتمكّن ريد بُل من منحه مقعدًا في الفورمولا 1 في 2025.

لكنّ ماركو استبعد فكرة إعارة لاوسن لفريقٍ منافسٍ للإبقاء عليه في صفوفها.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري: هاميلتون لم ينضم إلى الفريق "للتقاعد"

المقال التالي أول رد من أستون مارتن حول مزاعم إتمام صفقة ضم أدريان نيوي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك