فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يحقق قطب الانطلاق الأول في المكسيك متقدماً ثنائية فيراري أمام فيرستابن

فاجأ كل من شارل لوكلير وزميله كارلوس ساينز على متن فيراري، ماكس فيرستابن، خلال تصفيات جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا واحد حين تأهلا بالمركزين الأول والثاني، بينما يواجه الكثير من السائقين تحقيقات بعد الحصة من قبل الحكام.

تم التحرير: 29-10-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

تحديث:

تم التأكيد بعد الحصة، بعدم تعرض ماكس فيرستابن، جورج راسل أو فرناندو ألونسو لعقوبات بعد التصفيات بسبب الإعاقة.

وكذلك الحال مع لويس هاميلتون الذي لن يتلقى عقوبة لاحتمال خرق قوانين العلم الأصفر.

أنهى فيرستابن الحصة ثالثاً خلف ثنائي فيراري اللذين تقدما عليه في القسم الثالث من التصفيات، ولم يتمكن من هزيمتهما رغم محاولاته، ورغم أن كلاً منهما لم يحسّن زمنه في الطلعة الثانية.

ويواجه فيرستابن تحقيقاً للاشتباه بإعاقة غيره في القسم الأول من التصفيات، وكذلك الحال مع جورج راسل. أما لويس هاميلتون فهو قيد التحقيق لخرق قوانين العلم الأصفر.

وفي أول طلعة سريعة على المسار خلال القسم الثالث، بدت فيراري مستجيبة تماماً لانخفاض درجة حرارة المسار، حيث تفوق لوكلير على زميله ساينز بفارق 0.067 ثانية مسجلاً دقيقة و17.166 ثانية.

فيرستابن كان يتأخر عنه بفارق 0.120 ثانية، بينما كان على سائقي مرسيدس وكذلك سيرجيو بيريز بدء القسم بإطارات سوفت مستعملة.

ومع بدء الطلعات الثانية، لم يتمكن أي من سائقي فيراري من تحسين زمنه ما فتح الباب أمام فيرستابن لتحسين زمنه.

وسجل أفضل توقيت شخصي له في المقطعين الأول والثاني لكن ذلك لم يكن كافياً للتغلب عليهما حيث أنهى الحصة بفارق 0.097 ثانية.

بينما حقق دانيال ريكاردو مركزاً رابعاً ممتازاً على متن ألفا تاوري متغلباً على بيريز، أما هاميلتون فتأهل سادساً.

المركز السادس كان من نصيب أوسكار بياستري، بينما كان زميله في مكلارين، لاندو نوريس، أهم الخارجين من القسم الأول للتصفيات.

راسل تأهل ثامناً، بينما أكمل سائقا ألفا روميو: فالتيري بوتاس وجو غوانيو ترتيب المراكز العشرة الأولى.

في القسم الثاني، بدا وكأن جو سيخرج بسبب آخر طلعة لـ أليكسندر ألبون، لكن لفة الأخير حُذفت بسبب الخروج عن حدود المسار.

نتيجة لذلك بات أمام بيير غاسلي، نيكو هلكنبرغ وفرناندو ألونسو، الذين سجلوا أفضل أزمنة شخصية لهم، بالتالي بات ألبون بالمركز 14.

يوكي تسونودا لم يسجل زمناً حيث انحصر عمله بتأمين عامل السحب لزميله ريكاردو بهدف دفعه للقسم الثالث، نظراً لأن الياباني سينطلق من آخر الترتيب بسبب تبديل محركه.

وتعرض تسونودا لحادثة غريبة، حيث يبدو وكأنه صعد على أحد معدات فريق ويليامز أثناء خروجه من خط الصيانة قبل القسم الثالث، وهي حادثة قيد التحقيق كذلك.

في القسم الأول، تصدر فيرستابن أسرع الأزمنة، بينما تسبب ألونسو برفع العلم الأحمر لانزلاق السيارة ما منع إستيبان أوكون، كيفن ماغنوسن، لانس سترول ونوريس من تحسين أزمنتهم ما أدى لخروجهم من القسم الأول.

لوغان سارجانت سجل زمناً أفضل من نوريس لكنه عاد للمركز الأخير بسبب الخروج عن حدود المسار.

ويخضع سارجانت للتحقيق في خرقين محتملين، أحدهما عدم الإبطاء بما يكفي أثناء رفع العلم الأصفر - كما هو الحال مع هاميلتون الذي يخضع للتحقيق كذلك - وأيضاً لاحتمالية تجاوزه أثناء العلم الأصفر.

راسل، نوريس وجو يواجهون تحقيقاً بعد التصفيات للتأكد إن كانوا أبطأ من اللازم أثناء لفات التحمية الأمر الذي بات يؤدي حالياً إلى عقوبات.

اقرأ أيضاً:

 

Main Information Additional Data Driver Info

 

     

Driver Info

 

Main Information Additional Data

 

 

   

المركز السائق #   الهيكل المحرّك التوقيت كم/س 1 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 فيراري Ferrari Ferrari

1:17.166

200.793 2 Spain ك. ساينز الإبن فيراري 55 فيراري Ferrari Ferrari

+0.067

1:17.233

200.618 3 Netherlands م. فيرشتابن ريد بُل ريسينغ 1 ريد بُل Red Bull Red Bull

+0.097

1:17.263

200.541 4 Australia د. ريكاردو ألفا تاوري 3 ألفا تاوري AlphaTauri Red Bull

+0.216

1:17.382

200.232 5 Mexico س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 ريد بُل Red Bull Red Bull

+0.257

1:17.423

200.126 6 United Kingdom ل. هاميلتون مرسيدس 44 مرسيدس Mercedes Mercedes

+0.288

1:17.454

200.046 7 Australia أ. بياستري مكلارين 81 مكلارين McLaren Mercedes

+0.457

1:17.623

199.610 8 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 مرسيدس Mercedes Mercedes

+0.508

1:17.674

199.479 9 Finland ف. بوتاس ألفا روميو 77 ألفا روميو Alfa Romeo Ferrari

+0.866

1:18.032

198.564 10 China غ. جو ألفا روميو 24 ألفا روميو Alfa Romeo Ferrari

+0.884

1:18.050

198.518 11 France ب. غاسلي ألبين 10 ألبين Alpine Renault

+1.355

1:18.521

197.328 12 Germany ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 هاس Haas Ferrari

+1.358

1:18.524

197.320 13 Spain ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 أستون مارتن Aston Martin Mercedes

+1.572

1:18.738

196.784 14 Thailand أ. ألبون ويليامز 23 مرسيدس Williams Mercedes

+1.981

1:19.147

195.767 15 Japan ي. تسونودا ألفا تاوري 22 ألفا تاوري AlphaTauri Red Bull

 

  16 France إ. أوكون ألبين 31 ألبين Alpine Renault

+1.914

1:19.080

195.933 17 Denmark ك. ماغنوسن فريق هاس اف1 20 هاس Haas Ferrari

+1.997

1:19.163

195.727 18 Canada ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 أستون مارتن Aston Martin Mercedes

+2.061

1:19.227

195.569 19 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 مكلارين McLaren Mercedes

+4.388

1:21.554

189.989 20 United States ل. سارجينت ويليامز 2 مرسيدس Williams Mercedes

 

  شاهد كامل النتائج  

 

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يتقدم على ألبون خلال التجارب الحرة الثالثة في المكسيك

المقال التالي سائقا فيراري يبحثان عن أجوبة بعد التأهل في صف الانطلاق الأول لتصفيات المكسيك "الغريبة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 3 س

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك