فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
لوكلير: تعديلات القوانين لن تغيّر موازين القوى بشكل كامل
قال شارل لوكلير سائق فيراري أن التحديثات التي تم جلبها إلى عطلة نهاية أسبوع جائزة ميامي الكبرى قد تؤثر على مسار الموسم، لكنه لا يتوقع أن تغيّر ميزان القوى الحالي بشكل جذري.
خلدون يونس
منشور: 01-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: ريان بيرس / صور جيتي
شدد سائق فيراري على أن العديد من الفرق ستعود إلى الحلبة بتحديثات واسعة بعد فترة التوقف الطويلة.
قائلاً: "لن يكون أمرًا مفاجئًا إن خرجت العديد من الفرق بسيارات تكاد تكون جديدة بعد توقف دام خمسة أسابيع. قد يكون هذا عاملًا حاسمًا لبقية الموسم".
وأكمل: "على الرغم من أن السيارات قد تحسنت بشكل كبير، لا أعتقد أن توازن القوى الذي رأيناه منذ بداية الموسم سيتغير بالكامل. ربما تتسع الفروقات بين الفرق أو تضيق قليلًا، لكنني لا أتوقع تحولًا كبيرًا".
وأردف: "في السباق الأخير، كانت مكلارين قريبة جدًا منا. قد تكون التحديثات التي جلبناها حاسمة في هذه المنافسات، وآمل أن تكون في صالحنا. من ناحية أخرى، يبدو من الصعب تقليص الفوارق بيننا وبين مرسيدس بهذه التحديثات فقط".
وتحدث لوكلير عن احتمال هطول الأمطار خلال عطلة نهاية الأسبوع، مشيرًا إلى أن التغييرات الطفيفة التي تم إدخالها كانت إيجابية لكنها غير كافية حتى الآن.
فقال: "خلال الأسابيع الخمسة الماضية، عملنا بشكل خاص على ظروف الأمطار وأجرينا بعض التحسينات الطفيفة. هل وصلنا إلى مرحلة نكون فيها جميعًا راضين تمامًا؟ لا أعتقد ذلك".
وأكمل: "لدينا خبرة قليلة جدًا مع هذه السيارات على المسارات المبللة، لذلك من الصعب التقييم. سنحصل جميعًا على صورة أوضح للوضع خلال سباق الأحد لأن توقعات الطقس لا تبدو مبشرة".
كما أشار لوكلير، الذي يعتقد أيضًا أن التغييرات المتعلقة بأداء الانطلاق لن يكون لها تأثير كبير.
قائلاً: "تهدف هذه التغييرات إلى تسهيل التعافي من انطلاقة سيئة بدلًا من إحداث فرق جذري في الانطلاقات نفسها. سيبقى الوضع كما هو للجميع عند انطلاقة طبيعية".
وأردف: "مع ذلك، كانت هذه التعديلات الصغيرة أمرًا جيدًا؛ شعرت بأن صوتي مسموع. كان هناك أيضًا تماسك كبير بين السائقين. نحن عادة نركز على الأداء، لكن في هذه المناقشات، وضعنا إحساس القيادة في المقدمة. أردنا أن تشعر السيارات بأنها أكثر 'فورمولا 1'".
وأضاف: "تحسّن إحساس القيادة، خصوصًا في التصفيات، وأصبح بإمكاننا القيادة بشكل أكثر فطرية. هذا ما أردناه جميعًا. كانت هناك حالات لم نتمكن فيها من الضغط الكامل بسبب بعض القوانين، ورأينا سلوكًا غريبًا من السيارة. تم تصحيح ذلك، والآن أصبح الأمر أفضل بكثير".
من ناحية أخرى، ورغم إقراره باستمرار بعض المشكلات، أشار السائق المونغاسكي إلى أن إدارة الطاقة قد تظل عاملًا مهمًا ومثيرًا للجدل.
كما تحدث لوكلير عن الأداء في الأجواء الممطرة، موضحًا أن الجيل الجديد من السيارات يُظهر سلوكًا غير معتاد.
فقال: "على المسارات المبتلة، يمكنك أن تكون أسرع في نهاية الخطوط المستقيمة مقارنة بالأسطح الجافة لأن استخدام الطاقة يختلف في معظم الظروف. هذا أمر غريب بعض الشيء وغير معتاد للجميع".
وأشار سائق فيراري إلى أن استراتيجيات وحدات الطاقة المختلفة تشكل مخاطر في ظروف الرؤية المنخفضة، وأن القوانين الحالية بحاجة إلى تحسين في هذا الجانب.
حيث تابع: "في المطر، نحن في الواقع أقرب إلى الركاب من السائقين. لا ينبغي أن ترفع قدمك عن دواسة الوقود، وعليك أن تفترض أن السيارات التي أمامك تسير بالسرعة نفسها. كان هذا أسهل في السابق، لكنه لم يعد كذلك الآن".
وأكد لوكلير، الذي وصل إلى محطة مهمة في مسيرته مع فيراري، أنه رغم كونه ثاني أكثر السائقين خبرة في تاريخ الفريق، فإن تركيزه مختلف.
ليضيف: "إنه أمر غريب بعض الشيء لأنني ما زلت أشعر بأنني صغير جدًا. يبدو أن عامي الأول مع فيراري كان بالأمس. لقد نشأت داخل هذا الفريق، لكنني لا أريد أن يتم تذكري فقط كأكثر السائقين خبرة. أريد أن أصبح بطل العالم مع فيراري".
كما يرى لوكلير أن عطلة نهاية أسبوع ميامي، التي ستكون حاسمة لبقية الموسم، قد تحدد أيضًا اتجاه التطوير المستقبلي للفرق، لكنه أشار تحديدًا إلى التصفيات لرؤية الصورة الحقيقية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيراري وريد بُل ستستخدمان "جناح ماكارينا" في ميامي
فورمولا 1كولتارد يشرح سبب عدم قدرة فيراري على الاعتراض على تعديلات قوانين الانطلاق في الفورمولا 1
فورمولا 1هينشكليف: قد نشهد مفاجأة كبيرة من فيراري في ميامي
فورمولا 1براندل يمنح لويس هاميلتون تصويت ثقة مع فيراري
فورمولا 1مونتويا: تغييرات القوانين ستُنهي أفضلية فيراري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: محاولة إبقاء لامبيازي في الفريق تفكير "أحمق"
المقال التالي أنتونيللي: منافسونا سيكونون أقرب في ميامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك