براندل يمنح لويس هاميلتون تصويت ثقة مع فيراري
يرى سائق الفورمولا 1 السابق ومحلل سكاي سبورتس مارتن براندل أنّ بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون لا يزال قادرًا على تحقيق الانتصارات مع فريق الحصان الجامح.
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: كلايف روز
انضم هاميلتون إلى فريق مارانيللو في عام 2025، حيث احتاج بعض الوقت للتأقلم مع فريقه الجديد خلال الموسم الأخير من حقبة اللوائح السابقة. وبينما أنهى فريق فيراري موسم 2025 في المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين، بدأ الفريق موسم 2026 بصورة أقوى بكثير.
ويحتل الفريق حاليًا المركز الثاني في بطولة الصانعين لعام 2026، فيما يحتل هاميلتون وزميله شارل لوكلير المركزين الرابع والثالث على التوالي في ترتيب السائقين.
وكانت هناك تساؤلات طُرحت حول معاناة هاميلتون على صعيد الأداء خلال موسم 2025، إلا أنّ براندل أشار إلى أنّ اللوائح الجديدة تناسب أسلوب قيادة السائق البريطاني بدرجة أكبر مقارنة بحقبة سيارات التأثير الأرضي السابقة.
وقال براندل لشبكة سكاي سبورتس إف1: "من الواضح أنّ لويس يستمتع بهذه السيارات بدرجة أكبر بكثير. فيراري أكثر تنافسية، وأعتقد أنّ الفريق سيحقق خطوة كبيرة في ميامي. يُفضّل لويس هذا النوع من السيارات مقارنة بالمواسم التي شهدت سيارات التأثير الأرضي التي كانت تضرب الأرض بقوة وكانت قاسية جدًا".
وأردف: "لم يكن ذلك يتناسب مع أسلوب قيادته. لكن حالته المعنوية والطريقة التي يتعامل بها مع الأمور الآن تُظهر أنه أكثر سعادة، لأن فيراري أصبحت أكثر تنافسية".
وأكمل: "عليه أن يتفوق على شارل لوكلير إذا أراد الفوز ببطولة العالم في السيارة الأخرى لفيراري، إضافة إلى منافسيه الآخرين".
ثمّ تابع: "دعونا نرى إن كان قادرًا على الحفاظ على هذا المستوى. إذا سنحت فرصة لتحقيق الفوز، فأعتقد أنّ لويس لا يزال قادرًا تمامًا على اقتناصها".
وقبيل الجولة الرابعة من الموسم، جائزة ميامي الكبرى، يتصدر كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس ترتيب بطولة السائقين بفارق تسع نقاط عن زميله جورج راسل صاحب المركز الثاني. ورغم هيمنة مرسيدس على الجولات الثلاث الافتتاحية، أكد براندل أنّ الصراع على اللقب لا يزال مفتوحًا.
وأضاف: "أعتقد أنّ البطولة مفتوحة بالكامل. لدينا عطلة نهاية أسبوع تتضمن السباق القصير في ميامي، ما يعني وجود نقاط إضافية متاحة من السباق القصير ونقاط الجائزة الكبرى أيضًا".
واختتم بالقول: "ستتغير الأمور صعودًا وهبوطًا. أرى الفرق تتجاوز بعضها البعض مع إدخال التحديثات، لأن هذه السيارات تمتلك هامش تطور كبير جدًا. أي سائق ضمن الفرق الأربعة الأولى، أي من هؤلاء السائقين الثمانية، قادر على الفوز بلقب بطولة العالم هذا العام".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات