فورمولا 1
لماذا لا تستخدم أستون مارتن "تشات جي بي تي" في التطوير؟ نيوي يقدّم رأيه الصريح حول الذكاء الاصطناعي
أكد المدير التقني الجديد لأستون مارتن، أدريان نيوي، أن أدوات الذكاء الاصطناعي التي يتحدث عنها المشجعون ليست ما تعتمد عليه فرق الفورمولا 1
منشور: 04-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدريان نيوي، رئيس القسم التقني بفريق أستون مارتن
الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي
تحدّث أدريان نيوي، الذي يقود الآن فريق أستون مارتن للفورمولا 1 نحو موسم 2026 بصفته المدير التقني للفريق، عن استخدام الذكاء الاصطناعي في طريقة عمل الفريق.
وجاء ذلك بعد أن استعرض فريق سيلفرستون سيارته AMR26 ذات المظهر اللافت خلال الاختبارات الخاصة التي أُقيمت في برشلونة الأسبوع الماضي.
ومع لوائح 2026 التي تفرض متطلبات كبيرة على الفرق من حيث التغييرات في الانسيابية، وهيكل السيارة، ووحدة الطاقة، فإن التطوير عبر التعلّم الآلي وتقنيات مشابهة سيُستخدم من قِبل جميع الفرق.
وتكتسب هذه التقنيات أهمية خاصة في ظل محدودية الاختبارات على أرض الواقع قبل انطلاق الموسم، وستستمر أهميتها مع التطور السريع للسيارات خلال العام الأول.
وفي الواقع، لم يُكمل لانس سترول في يومه الأول من الاختبارات سوى "عدد قليل" من اللفات.
في المقابل، سجّل بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو 61 لفة يوم الجمعة. ومن المقرر إجراء المزيد من الاختبارات في البحرين لاحقًا هذا الشهر ابتداءً من 11 فبراير.
ولا يأتي هذا الاستخدام للذكاء الاصطناعي على شكل منصات مثل "تشات جي بي تي" أو أي من روبوتات الدردشة الاستهلاكية الأخرى.
بل يتمثل في حزم برمجية معقدة ومتخصصة، وهو أمر يُستخدم منذ سنوات طويلة قبل أن تصل مثل هذه التقنيات إلى السوق الاستهلاكية.
لانس سترول، أستون مارتن
الصورة من قبل: أستون مارتن
حيث قال نيوي في مقابلة Undercut الخاصة بالفريق: "التعلّم الآلي موجود منذ وقت طويل. وقد تم استبداله، إن صح التعبير، ككلمة رائجة بالذكاء الاصطناعي: الجميع يعرف الآن ما هو الذكاء الاصطناعي".
وأكمل: "في الحقيقة، فإن الذكاء الاصطناعي الذي يستخدمه معظم الناس يوميًا يعتمد في الغالب على البحث عبر الإنترنت والتعرّف على الأنماط".
وتابع نيوي موضحًا طريقة استخدام الفريق: "ما نستخدم فيه التعلّم الآلي، أو الذكاء الاصطناعي، هو مهام أكثر تحديدًا بكثير، ولذلك فإن طريقة استخدامنا لهذه الأدوات تكون مصممة خصيصًا بشكل كبير".
وأكمل: "نحن عادة لا نستخدم أي شيء متصل بالإنترنت لأن عملنا متخصص للغاية".
وأردف: "لكن هناك حالات نستخدم فيها التعرّف على الأنماط للمساعدة في مهام بسيطة نسبيًا، وحتى في استراتيجية السباق من خلال المحاكاة و’نظرية اللعبة’".
وأضاف: "هناك تطبيقات أكثر تقدمًا... أفضّل عدم الحديث عنها في الوقت الحالي".
واسترسل: "الأمر المتعلق بقوة الحوسبة، ومعالجة البيانات، والذكاء الاصطناعي، هو أن كل ذلك يتطور بسرعة هائلة. ما هو جديد اليوم سيكون في الغالب قد أصبح قديمًا خلال 12 شهرًا".
واختتم: "من الواضح أن هذا مثير للغاية بالنسبة لنا، ومن مسؤوليتنا العمل مع شركائنا لمواكبة هذا التطور، لأن الفرص التي يخلقها هائلة للغاية. يبدو الأمر وكأن علينا إعادة تهيئة عقولنا باستمرار لما هو متاح، ليس بشكل يومي، ولكن بالتأكيد كل ستة أشهر، للاستفادة القصوى مع تطور الأمور".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نيوي: برنامج سيارة أستون مارتن لموسم 2026 كان متأخّرًا بأربعة أشهر
فورمولا 1أدريان نيوي يكشف مقاربة تصميم سيارة أستون مارتن مع خصائص لم تُر من قبل
فورمولا 1باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فورمولا 1ألونسو بعد اختبار سيارة أستون مارتن لموسم 2026: "نيوي يعلّمنا دومًا شيئًا جديدًا"
فورمولا 1مارتن براندل يرى أن أستون مارتن صنعت سيارة جيدة لـ 2026 مع أدريان نيوي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاديلاك تلمّح إلى إطلاق وشيك لشراكة جديدة مع تومي هيلفيغر
المقال التالي مرسيدس تكشف سائقي التطوير لموسم 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
أحدث الأخبار
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك