فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
لماذا أبقت مكلارين على خطوط من لون البابايا على كسوة سيارتها التي تكرّم سينا في موناكو
عندما أرادت مكلارين تكريم ذكرى إيرتون سينا، فقد عمدت إلى استلهام كسوة كاملة لسيارتها من الألوان الخاصة بخوذة البرازيلي الراحل في جائزة موناكو الكبرى.
منشور: 23-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عوضًا عن تغيير بعض الألوان على أحد جوانب السيارة، أو اعتماد جناح أمامي بمظهر مختلف، فقد غيّرت مكلارين كسوتها بالكامل تقريبًا إلى الألوان الأيقونية الأصفر، الأخضر والأزرق المستلهمة من خوذة سينا.
لكن جانبًا مثيرًا للاهتمام برز على الكسوة الجديدة تمثّل في أن ألوان البابايا الاعتيادية لم تختف بالكامل من على السيارة، وتحديدًا مع وجود خطوط منها على أجنحة الإطارات الأمامية ظلت كما هي.
وهنالك سبب واضح للإبقاء على هذه الألوان وعدم تغييرها لتناسب باقي السيارة: وهو السائقان.
حيث أوضح القسم التسويقي لدى مكلارين أنه كان يجب الإبقاء لون البابايا على أجنحة الإطارات كونها تمثّل علامة مرجعية بصرية لكل من لاندو نوريس وأوسكار بياستري.
كسوة سيارة مكلارين في موناكو تكريماً للراحل إيرتون سينا
الصورة من قبل: مكلارين
وعلى حلبة شوارع مثل موناكو حيث تمثّل الدقة عاملًا بالغ الأهمية، فإن تغيير ألوان هذه الجنيحات قد يكون له تأثير بصري واضح.
وهو السبب كذلك وراء أنه وبينما تم تغيير ألوان بدلات السائقين وأدوات الفريق لجائزة موناكو، لكن طاقم وقفات الصيانة سيواصل اعتماد الألوان الاعتيادية عند تغيير الإطارات.
وقد عقّب لويز ميكوان مدير القسم التسويقي على ذلك قائلًا: "عندما نغير الكسوة اللونية إلى هذا الحد، فلا يمكننا التضحية بالأداء بأية طريقة".
وأضاف: "لقد عملنا مع كافة الأقسام لضمان عدم التأثير على الأداء، ولهذا فإن تلك العناصر لم تتغير على السيارة لأنها علامات هامة لسائقينا. ولهذا لم تتغير ألوان طاقم الصيانة كذلك لأن سائقينا مدربين على التركيز على العلامات البصرية وآخر ما نريده هو أن يفوّت أحدهم وقفة صيانة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريد بُل تتوقع منافسة شديدة من فيراري في موناكو
فورمولا 1الفورمولا واحد تتخلى عن فكرة أغطية العجلات الخاصة بالأمطار
فورمولا 1تحليل: هل تواجه فيراري مشكلة في قوة محركها خلال التصفيات؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تقدم جناحاً خلفياً خاصاً لجولة موناكو
المقال التالي عائلة شوماخر تفوز بدعوى قضائية ضد حوار مزيّف بالذكاء الاصطناعي للبارون الأحمر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لاندو نوريس

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
23 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من
مكلارين

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك