تحليل

فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

كيف شرحت كوابيس ريد بُل السابقة تحوّل أدائها المفاجئ في سنغافورة

قدّمت ريد بُل عودة مثيرة في سنغافورة بعد أدائه الكارثي في مجريات يوم الجمعة لتُحقّق منصّة التتويج يوم الأحد.

تم التحرير: 03-12-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات



موتورسبورت.كوم "برايم"

أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.

عاد ماكس فيرستابن بقوّة في جائزة سنغافورة الكبرى ليُحقّق المركز الثاني الذي بدا بعيد المنال في بداية عطلة نهاية الأسبوع.

في ظلّ معاناة سيارة "آر.بي20" على الحفف والمطبّات، كان الفريق يتوقّع أن تتمحور جولة سنغافورة حول الحدّ من الضرر.

لكنّ الأمور بدت قاتمة أكثر بعد تجارب الجمعة عندما كان فيرستابن وسيرجيو بيريز تائهين في سيارتيهما.

وكان كلاهما غير سعيد بالتحكّم في السيارة، ولم تكن الإطارات تصل إلى مجال العمل المثلي وهو ما مثّل خطرًا حيال بقائهما عالقين وراء السيارات الأخرى والفشل في تحقيق غلّة نقاطٍ جيّدة.

وبحديثه يوم الجمعة، قال هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل: لا شيء يعمل على سيارة ماكس، لا يحصل على أيّ تماسكٍ سواءً على إطارات سوفت أو هارد، ولا يتمتّع بأيّ تماسك على الإطلاق".

وخاض الفريق حصّة هندسيّة ليلت الجمعة في مصنعه في ميلتون كينز، واستعان بسيباستيان بويمي على جهاز المحاكاة من أجل تعزيز الإعدادات وتحديد مكمن الخلل.

وقال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل حول العمل الذي قام به بويمي: "كان يشرب الكثير من ريد بُل لمواصلة القيادة. لقد لعب دورًا مهمًا، وكذلك الفريق بأكمله، لأيّامٍ وليالٍ طويلة".

وتمحور اكتشاف الفريق حول سابقة من موسم 2023، عندما عانى بشدّة على صعيد خصائص الحلبة – ما ترك الباب مفتوحًا أمام فيراري وكارلوس ساينز الإبن لتحقيق الفوز.

اقرأ أيضاً:

وكانت الخلاصة أنّ الفريق اتّبع مقاربة محافظة جدًا على صعيد الإعدادات الميكانيكيّة من أجل التعامل مع خصائص الحلبة خوفًا من تكرار مشاكل العام الماضي.

لكن بالتركيز مع تحسين القيادة على أمل مساعدة سائقيه، فقد ضحى الفريق بالكثير من الأداء. ولم يكن هناك تماسكٌ ميكانيكي كافٍ، لذا كانت الإطارات خارج مجال العمل المثالي.

لذا اختار الفريق التضحية ببعض ذلك من أجل كسب الأداء، وهو ما دفع سيارة "آر.بي20" إلى الحياة من جديد.

وفي ظلّ الفجوة الكبيرة بين سنغافورة وأوستن، تأمل ريد بُل أن تتمكّن من استخراج المزيد من الأداء من سيارتها من أجل الحدّ من تهديد مكلارين.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لقطات تُظهر راسل "يرتجف" بعد سباق سنغافورة

المقال التالي مرسيدس "قرأت السباق بشكلٍ خاطئ" مع استراتيجيّة هاميلتون في سنغافورة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

17 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك