فورمولا 1 جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية

تكلم ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، بعد إنهائه حصتي التجارب في ساو باولو بالمركز الثالث، حول النقطة التي يعتقد أنها تتسبب في خسارة الأداء الأكبر حاليًا للفريق.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 07-11-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: أليستير ستالي

كشف فيرستابن أن تركيز الفريق ينصب على استقرار وحدة الطاقة وضبط إعدادات السيارة.

وقد أنهى سائق ريد بُل ماكس فيرستابن حصة التجارب الحرة الثانية، التي أُقيمت يوم الجمعة ضمن جائزة البرازيل الكبرى، في المركز الثالث، خلف بطل العالم أندريا كيمي أنتونيللي ولاندو نوريس.

وخلال الحصة التي امتدت 60 دقيقة، وأُقيمت في ظل أجواء غائمة جزئيًا، واجه السائق الهولندي مشاكل في توازن السيارة مع الإطارات المتوسطة. 

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

كما اشتكى عبر الاتصال اللاسلكي من صعوبة الانعطاف ونقص التماسك. وفي النصف الثاني من الحصة، ومع تبلّل سطح المسار، ركّز على تنفيذ لفات أطول.

وضمن تقييمه لحصتي التجارب يوم الجمعة، قال النجم الهولندي: "لم يكن شعوري داخل السيارة سيئًا للغاية".

وأكمل: "لكن لا يزال علينا إجراء بعض التحسينات".

وأضاف: "يرتبط معظم تراجعنا في الأداء في الواقع باستقرار وحدة الطاقة".

وأردف: "لا يزال أمامنا بعض العمل لإنجازه قبل الغد". 

واختتم: "لا يوجد شيء مفاجئ في ذلك، لكننا نريد ببساطة معرفة ما يمكننا فعله لتحسين أدائنا بدرجة أكبر".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير

المقال التالي شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 دقيقة

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 دقيقة

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة

باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

24 دقيقة

ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير



حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 دقيقة

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



لماذا يرى وولف أن صراع فيراري يعيد مشهدًا "مألوفًا"؟ ولماذا قد يكون التصعيد ضروريًا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 دقيقة

لماذا يرى وولف أن صراع فيراري يعيد مشهدًا "مألوفًا"؟ ولماذا قد يكون التصعيد ضروريًا؟



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 دقيقة

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 دقيقة

فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك