فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
فيرستابن يكشف عن السباق الذي يريد المشاركة فيه بعد نوربورغرينغ
أعرب بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن عن رغبته في المشاركة بسباق سبا 24 ساعة ضمن بطولة جي تي العالمية لسباقات التحمل، لو سمح له جدول الفورمولا 1 الزمني المزدحم بذلك.
خلدون يونس
منشور: 08-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي
لم يدع السائق الهولندي عطلة شهر أبريل تمر دون استغلال، إذ جلس خلف المقود بعد أسابيع قليلة في سباقات نوربورغرينغ التأهيلية، التي تُعتبر بمثابة بروفة لسباق نوربورغرينغ 24 ساعة الشهير الذي يُقام على حلبة نوردشلايفه.
لكن عطلة نهاية الأسبوع تحولت إلى مأساة بعد وفاة يوها مييتينين البالغ من العمر 66 عامًا.
وفي المقابل، خسر فيرستابن فرصته في الفوز بسبب مشاكل تقنية في سيارة مرسيدس-إيه إم جي جي تي3 الخاصة به.
وخلال حديثه إلى الصحافة في ميامي، أوضح فيرستابن أنه يرغب بالمشاركة في المزيد من السباقات خارج الفورمولا 1، لكن جدوله المزدحم يمنعه من ذلك.
وضرب مثالًا بسباق سبا 24 ساعة، موضحًا أنه كان سيشارك بالفعل في هذا السباق الشهير للتحمل هذا العام لولا تعارض المواعيد.
حيث قال: "بالطبع أريد القيام بالمزيد، لكن الأمر يعتمد قليلًا على جدول السباقات."
وأكمل: "لو كانت لدي عطلة نهاية أسبوع فارغة خلال سباق سبا 24 ساعة، لكنت شاركت هناك هذا العام بالتأكيد".
وتابع: "لذلك أحب المشاركة في كل حدث تسمح به الفرصة."
لكن، تبدو فرص فيرستابن بالمشاركة في السباق البلجيكي مستحيلة حاليًا، نظرًا لتزامن جائزة النمسا الكبرى مع عطلة نهاية أسبوع سباق سبا 24 ساعة في نهاية شهر يونيو.
بالمقابل، أشارت ريد بُل إلى أنه تم استبدال عمود التوجيه بالكامل في السيارة، إلى جانب عدة "مكونات داعمة".
حيث تم تطبيق هذه التحديثات في ميامي، ما أدى إلى تحسن كبير في الإحساس خلال يوم التصوير الذي أجراه الفريق في سيلفرستون قبل ذلك.
حيث أوضح بيير واشيه المدير التقني أن ريد بُل جربت عدة حلول لمشكلة في نظام التوجيه على سيارة "آر بي22"، لكن تحديد السبب الجذري كان معقدًا.
كما قدم اعتذاره إلى فيرستابن الذي كان قد تذمّر من هذه المشاكل سابقًا.
وقال واشيه عن ذلك: "أعتذر لأننا لم نصلحها في وقت أبكر. جربنا عدة أمور ولم تنجح. كما أن بعض القطع استغرق وصولها وقتًا طويلًا، لكن أعتقد أن فريق الهندسة قام بعمل جيد للغاية لتحقيق ذلك".
وعند سؤاله عما إذا كانت ريد بُل قد اكتشفت السبب الجذري الحقيقي خلال عطلة أبريل أو قبلها، أوضح واشيه الجدول الزمني.
فقال: "قبل ذلك بقليل. لكن العطلة منحتنا الوقت لإنتاج القطع. وإلا لما كنا سنحصل عليها في البحرين وجدة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا إينجم الفورمولا 1 ماكس فيرستابن يتلقى دعوة مبكرة لقيادة سيارة الجيل الرابع في الفورمولا إي
فورمولا 1مونتويا: تجب معاقبة فيرستابن بسبب انتقاداته "غير المحترمة" للقوانين
فورمولا 1ريد بُل تعتذر لماكس فيرستابن بعد سباق ميامي لعدم حل مشكلة التوجيه في وقت أبكر
فورمولا 1حجار يُصرّ على أنّ الفارق بينه وبين فيرستابن "ليس بالحجم" الذي أظهرته تصفيات ميامي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: جميع الفرق ستدرس تصميم جانب سيارة ريد بُل "عن كثب"
المقال التالي سكاي سبورتس تمدد عقد بثّها المباشر للفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك