فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

فيرستابن يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية في بريطانيا بفارق 0.022 ثانية أمام ساينز

واصل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل تسجيل أسرع الأزمنة على حلبة سيلفرستون، حيث أنهى التجارب الحرة الثانية في جولة بريطانيا أولاً، أمام كارلوس ساينز سائق فيراري وأليكسندر ألبون على متن ويليامز الذي سجّل ثالث أسرع الأزمنة مجدداً في الحصة الثانية.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 07-07-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

لفت ألبون الأنظار مجدداً حيث وضع سيارته ويليامز بالمركز الثالث مع نهاية الحصة الثانية، خلف ماكس فيرستابن الذي سجل أسرع الأزمنة مع دقيقة و28.078 ثانية أمام كارلوس ساينز بفارق 0.022 ثانية فقط.

سيرجيو بيريز سجل رابع أسرع الأزمنة، بينما أكمل لوغان سارجانت زميل ألبون، ترتيب المراكز الخمسة الأولى

مجريات الحصة

تم تأخير بداية التجارب الحرة الثانية بعض الشيء. بينما شوهد شارل لوكلير وهو في مرآب الفريق الذي تأخر في العمل على سيارته لفترة طويلة، حيث يبدو أنها كانت تعاني من مشكلة إلكترونية.

وفي القسم الأول من الحصة، تصدّر زميله كارلوس ساينز أسرع الأزمنة المبدئية مع إطارات ميديوم أمام ثنائي ريد بُل سيرجيو بيريز وماكس فيرستابن.

قبل أن ينتقل فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن إلى إطارات سوفت ومن ثم يضع سيارته بالمركز الثاني خلف ساينز.

تلاه مباشرة فيرستابن الذي عاد للمقدمة مع دقيقة و28.078 ثانية، ومن ذلك الحين بدأت الأزمنة تتهاوى والمراكز تتقلب.

فقد وضع أليكسندر ألبون سيارته ويليامز بالمركز الثاني خلف فيرستابن قبل أن يتقدم عليه ساينز من جديد واضعاً سيارته فيراري خلف سيارة ريد بُل.

وكان من اللافت حينها تواجد سيارة ويليامز الأخرى التي يقودها لوغان سارجانت بالمركز الخامس المؤقت خلف بيريز.

وهكذا انتهت الحصة مع فيرستابن أولاً أمام ساينز بفارق 0.022 ثانية وألبون.

بيريز احتل المركز الرابع أمام سارجانت ولانس سترول (أستون مارتن) ومن ثم نيكو هلكنبرغ (هاس).

بينما أكمل بيير غاسلي (ألبين)، أوسكار بياستري (مكلارين) وفرناندو ألونسو (أستون مارتن) ترتيب المراكز العشرة الأولى.

أما على محاكاة اللفات الطويلة، كانت ريد بُل الأفضل أما مرسيدس فبدت ضمن وتيرة تنافسية مقارنة مع فيراري.

وفي اللفة الأخيرة، شوهدت سيارة ألفا تاوري التي يقودها نيك دي فريز وقد انفجر إطارها في إشارة إنذار ربما لضرورة الاحتراس وإدارة الإطارات خلال السباق.

يشار إلى أن لوكلير لم يخرج إلى الحصة مطلقاً.

اقرأ أيضاً:

التجارب الحرة الثانية

المركز السائق   الهيكل المحرّك التوقيت الفارق الفاصل 1 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل Red Bull Red Bull 1:28.078     2 Spain كارلوس ساينز الإبن فيراري Ferrari Ferrari 1:28.100 0.022 0.022 3 Thailand ألكسندر ألبون مرسيدس Williams Mercedes 1:28.296 0.218 0.196 4 Mexico سيرجيو بيريز ريد بُل Red Bull Red Bull 1:28.342 0.264 0.046 5 United States لوجان سارجينت مرسيدس Williams Mercedes 1:28.766 0.688 0.424 6 Canada لانس سترول أستون مارتن Aston Martin Mercedes 1:28.866 0.788 0.100 7 Germany نيكو هلكنبرغ هاس Haas Ferrari 1:28.880 0.802 0.014 8 France بيير غاسلي ألبين Alpine Renault 1:28.889 0.811 0.009 9 Australia أوسكار بياستري مكلارين McLaren Mercedes 1:28.926 0.848 0.037 10 Spain فرناندو ألونسو أستون مارتن Aston Martin Mercedes 1:29.134 1.056 0.208 11 China غوانيو جو ألفا روميو Alfa Romeo Ferrari 1:29.225 1.147 0.091 12 United Kingdom جورج راسل مرسيدس Mercedes Mercedes 1:29.238 1.160 0.013 13 France إستيبان أوكون ألبين Alpine Renault 1:29.242 1.164 0.004 14 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين McLaren Mercedes 1:29.260 1.182 0.018 15 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس Mercedes Mercedes 1:29.283 1.205 0.023 16 Finland فالتيري بوتاس ألفا روميو Alfa Romeo Ferrari 1:29.378 1.300 0.095 17 Denmark كيفن ماغنوسن هاس Haas Ferrari 1:29.439 1.361 0.061 18 Japan يوكي تسونودا ألفا تاوري AlphaTauri Red Bull 1:29.483 1.405 0.044 19 Netherlands نيك دي فريز ألفا تاوري AlphaTauri Red Bull 1:29.571 1.493 0.088 20 Monaco شارل لوكلير فيراري Ferrari Ferrari       شاهد كامل النتائج

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يتقدم ثنائية ريد بُل خلال التجارب الحرة الأولى في بريطانيا

المقال التالي هاميلتون: شيء ما خاطئ في سيارة مرسيدس على حلبة سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من

ماكس فيرستابن



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"



لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك