فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في إسبانيا التي شهدت هطول الأمطار

هطلت الأمطار تقريباً منذ بداية التجارب الحرة الثالثة لجائزة إسبانيا الكبرى في موسم 2023 للفورمولا واحد، حيث سجّل ماكس فيرستابن الزمن الأسرع قبل الأمطار متقدماً على زميله سيرجيو بيريز ولويس هاميلتون سائق مرسيدس.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 03-06-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

مباشرة ومع بداية الحصة خرجت جميع السيارات تقريباً على إطارات سوفت، في محاولة للعمل على السيارات وإعداداتها سريعاً وذلك تحسباً لهطول الأمطار.

لكن لم تكد تمر عشر دقائق حتى خرجت سيارة ويليامز بقيادة لوغان سارجانت عن المسار ليرتطم بالحائط ما تسبب برفع العلم الأحمر، بينما بدا بأن الأمطار قد وصلت بالفعل إلى الحلبة وخاصة في المقطع الأخير.

وفي الدقائق التالية، بدأت الأمطار تهطل بشكل واضح.

وكان الترتيب كالتالي قبل العلم الأحمر: سيارتا ريد بُل في الصدارة مع ماكس فيرستابن بدقيقة و13.664 ثانية بالمركز الأول متقدماً على سيرجيو بيريز بفارق 0.250 ثانية، أمام لويس هاميلتون (مرسيدس)، كارلوس ساينز (فيراري)، فرناندو ألونسو (أستون مارتن)، جورج راسل (مرسيدس)، شارل لوكلير (فيراري)، فالتيري بوتاس (ألفا روميو)، يوكي تسونودا (ألفا تاوري) ولاندو نوريس (مكلارين).

ورغم رفع العلم الأخضر مجدداً، لكن السيارات لم تخرج إلى المسار بسبب الأمطار.

وبقي الحال كذلك حتى الوصول للدقيقة 27 قبل نهاية الحصة، خرج لاندو نوريس بسيارته على إطارات انترميديت في لفة استطلاعية، قبل العودة مباشرة للمرآب.

وبقي المسار فارغاً تماماً قبل أن تقرر فيراري تجربة إطارات انترميديت مع سائقها ساينز بحلول الدقائق 20 الأخيرة وتلاه زميله شارل لوكلير كذلك. 

وبعدهما بدأت تخرج سيارات أخرى مثل ألبين مع إستيبان أوكون، فيرستابن وراسل حيث سُمع البريطاني وهو يقول على اللاسلكي أن المسار يبدو جافاً في بعض الأماكن.

وكذلك على إطارات انترميديت، كان فيرستابن الأسرع أمام الجميع.

لكن الدقائق الخمس الأخيرة شهدت جفاف المسار بشكل بات يسمح باستعمال إطارات سوفت مجدداً. وهذا ما حصل حيث انتقلت الفرق لاستعمالها مجدداً.

لكن الترتيب لم يتغير وبقي على حاله حتى انتهاء الحصة.

اقرأ أيضاً:

التجارب الحرة الثالثة:

المركز السائق   الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق 1 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل Red Bull Red Bull 14 1:13.664   2 Mexico سيرجيو بيريز ريد بُل Red Bull Red Bull 14 1:13.914 0.250 3 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس Mercedes Mercedes 9 1:14.072 0.408 4 Spain كارلوس ساينز الإبن فيراري Ferrari Ferrari 20 1:14.240 0.576 5 Spain فرناندو ألونسو أستون مارتن Aston Martin Mercedes 14 1:14.264 0.600 6 United Kingdom جورج راسل مرسيدس Mercedes Mercedes 16 1:14.278 0.614 7 Monaco شارل لوكلير فيراري Ferrari Ferrari 18 1:14.353 0.689 8 Finland فالتيري بوتاس ألفا روميو Alfa Romeo Ferrari 15 1:14.360 0.696 9 Japan يوكي تسونودا ألفا تاوري AlphaTauri Red Bull 16 1:14.659 0.995 10 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين McLaren Mercedes 20 1:14.681 1.017 11 China غوانيو جو ألفا روميو Alfa Romeo Ferrari 15 1:14.681 1.017 12 Netherlands نيك دي فريز ألفا تاوري AlphaTauri Red Bull 18 1:14.693 1.029 13 Canada لانس سترول أستون مارتن Aston Martin Mercedes 14 1:14.756 1.092 14 Germany نيكو هلكنبرغ هاس Haas Ferrari 12 1:14.988 1.324 15 Australia أوسكار بياستري مكلارين McLaren Mercedes 17 1:15.105 1.441 16 France إستيبان أوكون ألبين Alpine Renault 15 1:15.266 1.602 17 Denmark كيفن ماغنوسن هاس Haas Ferrari 12 1:15.534 1.870 18 France بيير غاسلي ألبين Alpine Renault 14 1:15.841 2.177 19 Thailand ألكسندر ألبون مرسيدس Williams Mercedes 13 1:15.851 2.187 20 United States لوجان سارجينت مرسيدس Williams Mercedes 5 1:16.529 2.865 شاهد كامل النتائج

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لماذا لا تقدم تحديثات مرسيدس التي طال انتظارها التحسينات التي "يحلم بها" هاميلتون؟

المقال التالي فيرستابن يهيمن على تصفيات إسبانيا ولوكلير يفشل في التأهل من القسم الأول وبيريز من الثاني

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

المزيد من

ماكس فيرستابن



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

أحدث الأخبار



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 دقيقة

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك