فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

فيرستابن: ريد بُل لم تتبع ملاحظاتي بشأن الإعدادات في كندا

كشف ماكس فيرستابن أن ريد بُل لم تستمع إلى تفضيلاته المتعلقة بإعدادات السيارة في كندا، موضحًا أنه وافق في النهاية على خيار الفريق، جزئيًا لإثبات أن هذا الاتجاه لن ينجح.

منشور: 24-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

الصورة من قبل: سام باجنال

أثبتت التصفيات التأهيلية لجائزة كندا الكبرى أنها كانت حصة صعبة بالنسبة إلى ريد بُل. وفي النهاية، اكتفى ماكس فيرستابن بالمركز السادس على شبكة الانطلاق، لكن الأمر لم يكن سهلًا على الإطلاق.

وخلال التواصل عبر الراديو، اشتكى السائق الهولندي أولًا من عدم قدرته على إدخال الإطارات ضمن نطاق الحرارة المناسب، مضيفًا أنه كان يعاني أيضًا من نقص في السرعة القصوى.

"هناك الكثير من الأمور في هذه التصفيات يصعب فهمها للغاية. على سبيل المثال، لا أملك أية فكرة من أين جاءت تلك اللفة الأخيرة فجأة" قال فيرستابن خلال حديثه إلى وسائل الإعلام الهولندية.

وأضاف: "طوال الحصة كنت أعاني من سرعة قصوى منخفضة للغاية، وببساطة لم يكن هناك أي تماسك".

وفيما يتعلق بمشكلة السرعة القصوى، بدا أن فيرستابن كان يفقد الطاقة مبكرًا مقارنة بمعظم منافسيه، وهي مشكلة لم تجد ريد بُل تفسيرًا لها حتى الآن.

حيث قال: "لا أعرف. لم أحصل على أية معلومات من الفريق أيضًا، لذلك كان من الواضح أننا لم نكن قادرين على حل المشكلة أثناء الحصة".

اقرأ أيضاً:

لكن المشكلة لم تقتصر على حرارة الإطارات والسرعة القصوى فقط، إذ أوضح فيرستابن أن ريد بُل اختارت اتجاهًا في الإعدادات لم يكن يؤيده شخصيًا.

فقال: "قمنا بشيء مختلف في سيارتي، وهذا ما أراده الفريق. ومن الواضح أن الأمر لا يعمل بالطريقة التي ينبغي أن يعمل بها".

وتابع: "لكن أحيانًا عليك أيضًا أن تدع الفريق يقوم بما يريده، وتوضح لهم أنه لا ينجح. قلت لهم: تفضلوا، إذا كنتم تعتقدون أن هذا سينجح فافعلوه. ومن الواضح أنه لا يعمل. لقد أشرت إلى ذلك مرات عديدة بالفعل، لكن أحيانًا عليك فقط أن تجعلهم يشعرون بأنفسهم أن الأمر لا ينجح".

ولا يبدو هذا السيناريو معتادًا بالنسبة إلى فيرستابن، إذ يمتلك السائق الهولندي عادة صوتًا حاسمًا في اتجاه الإعدادات، وغالبًا ما يتبع الفريق التقني ملاحظاته، خصوصًا أنه ليس سائقًا ناشئًا بل بطل عالم أربع مرات ويتمتع بخبرة كبيرة.

وعند سؤاله عن سبب سير الأمور بشكل مختلف خلف الكواليس هذا الأسبوع، أجاب فيرستابن: "بالطبع هم يستمعون إلي كثيرًا، لكن ليس هذه المرة، لأنهم كانوا مقتنعين بأن الأمر سينجح".

وما يجعل الأمر أكثر غرابة، إذا كان الفريق مقتنعًا إلى هذه الدرجة بنجاح هذا الاتجاه، هو أن سيارة إسحاق حجار حصلت على إعدادات مختلفة.

"هذا لأنهم أرادوا تجربة الأمر معي، وهذا يحدث منذ سنوات. يمكن للسائق أيضًا أن يقول: اتركوا السيارة كما هي لأنها تبدو جيدة إلى حد معقول، لكن بالنسبة لي لم تكن السيارة جيدة من الأساس وما تزال كذلك" قال فيرستابن.

وتابع: "أنا لست شخصًا يرضى بسهولة عن السيارة. أريد المنافسة على الفوز، وليس على المركز السابع".

Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ترتيب شبكة انطلاق جائزة كندا الكبرى 2026

المقال التالي بياستري عن توقعات الأمطار: "حتى أفضل مهندسي العالم لا يعرفون ما الذي سيحدث في سباق كندا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 16 س

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 16 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك