فورمولا 1 إطلاق فيراري

فيراري ستزوّد هاميلتون بمهندس سباقات "مؤقت"

عيّنت فيراري كارلو سانتي كمهندس سباقات لويس هاميلتون، لكن سانتي سيشغل هذا الدور بشكل "مؤقت" في الوقت الحالي.

تم التحرير: 24-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: فيراري

بقي ملف مهندس السباقات الخاص بـ لويس هاميلتون في فيراري غير محسوم لفترة طويلة. 

وكان من اللافت أن يستمر هذا الغموض كل هذا الوقت، قبل أن تفيد الصحيفة الإيطالية "كورييري ديلا سيرا" بأن فيراري استقرت على اسم كارلو سانتي لتولي هذا الدور.

أكثر ما لفت الانتباه في التقرير هو خلفية هذا القرار. فرغبة لويس هاميلتون في العمل مع مهندس مختلف بدلًا من ريكاردو آدامي لم تُقابل بتفهم كبير من إدارة فيراري. 

وداخل الفريق، جرى التعامل مع هذا الطلب على أنه رغبة شخصية من سائق بطل عالم سبع مرات.

وبحسب الصحيفة الصادرة من ميلانو، فإن منصب مهندس سباقات هاميلتون لا يزال شاغرًا رسميًا.

ومع ذلك، سيعمل لويس هاميلتون وكارلو سانتي معًا خلال اختبارات ما قبل الموسم. ويُعد سانتي اسمًا ذا خبرة، إذ شغل الدور نفسه مع كيمي رايكونن في عام 2018.

وخلال هذه المرحلة، سيحظى كارلو سانتي أيضًا بدعم برايان بوزي، الذي يعمل عادةً مع شارل لوكلير.

اقرأ أيضاً:

التفصيل الأبرز هو أن هذا الحل مؤقت فقط. ووفقًا للتقرير، تسعى فيراري إلى جلب مهندس آخر كان يعمل مؤخرًا في مكلارين.

وفي يوليو الماضي، تعاقدت فيراري مع لوكا ديلا القادم من مرسيدس، وهو اسم يعرفه لويس هاميلتون منذ سنوات طويلة. ويعمل ديلا حاليًا ضمن الطاقم الهندسي للسيارة رقم 44.

إضافة إلى ذلك، عززت فيراري صفوفها باسم خبير ومهم آخر، إذ انضم غيوم ديزوتو، الذي شغل سابقًا منصب كبير المهندسين في فريق ريسينغ بولز، إلى الفريق الإيطالي.

ويأمل مشجعو فيراري أن تسهم هذه التحركات مجتمعة في تعزيز العلاقة بين لويس هاميلتون والفريق، وإطلاق الإمكانات الحقيقية للسائق البريطاني. 

لكن لا تزال هناك الكثير من علامات الاستفهام في هذه المعادلة.

فحلُّ مشكلة مهندس السباقات وحده لا يكفي. العامل الحاسم الحقيقي هو مدى سرعة وفعالية سيارة فيراري SF-26، والإجابة عن ذلك لن تتضح إلا بعد اختبارات ما قبل الموسم وبداية السباقات الأولى.

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

لويس هاميلتون، تشارلز لوكلير وفريديريك فاسور، فيراري

إطلاق فيراري، بالصور

تفاصيل فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

تفاصيل فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

طلاء سيارة فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

تشارلز لوكلير، فيراري

إطلاق فيراري، بالصور

لويس هاميلتون وتشارلز لوكلير، فيراري

إطلاق فيراري، بالصور

لويس هاميلتون وتشارلز لوكلير، فيراري

إطلاق فيراري، بالصور

لويس هاميلتون، فيراري

إطلاق فيراري، بالصور

لويس هاميلتون، فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

لويس هاميلتون، فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

لويس هاميلتون، فيراري SF-26

إطلاق فيراري، بالصور

فورمولا 1

21

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق برياتوري يعلنها: هورنر مهتم بحصة في ألبين

المقال التالي لوكلير: وحدة الطاقة وإدارة الطاقة ستكونان حاسمتين في السيارة الجديدة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"



لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

21 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 25 دقيقة

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك