فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فيراري تكشف موقعها الحقيقي في سوزوكا بعد يوم جمعة متقلب
تعتقد فيراري أنها "ليست سريعة بما يكفي" لمنافسة مقدمة الترتيب، وفقًا لما قاله لويس هاميلتون، في وقت تأمل فيه سكوديريا فيراري أن يساعدها تحسين توازن السيارة على التفوق على منافستها مكلارين في اليابان.
خلدون يونس
منشور: 27-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تفاصيل سيارة لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: مارسيل فان دورست صور جيتي
أنهى شارل لوكلير ولويس هاميلتون التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة في المركزين الخامس والسادس، متأخرين بحوالي سبعة وثمانية أعشار الثانية على التوالي عن متصدر الحصة أوسكار بياستري سائق مكلارين.
وجاء أكثر من نصف هذا الفارق مباشرة في بداية اللفة، حيث خسرت فيراري ما يقارب أربعة أعشار الثانية على الخط المستقيم الرئيسي في سوزوكا وحتى المنعطف الأول.
تمكنت سيارة فيراري من استعادة بعض الوقت في المنعطفات البطيئة، لكنها تراجعت مجددًا على الخطوط المستقيمة أمام السيارات المزودة بمحركات مرسيدس.
لكن توزيع الطاقة ليس سوى جزء من المعادلة، إذ واجه كل من هاميلتون ولوكلير صعوبات أيضًا مع توازن سيارة SF-26 المعقد.
ويرى بطل العالم سبع مرات أن تحسين إعدادات السيارة وحده قد يكون كافيًا لإعادة الفريق إلى المنافسة مع مكلارين خلف متصدر البطولة مرسيدس.
حيث قال هاميلتون: "تبدو السيارة بشكل عام جيدة، لكنها ليست سريعة بما يكفي في الوقت الحالي، وأعتقد أن المشكلة تكمن في التوازن".
وأضاف: "علينا أن نعمل بجد خلال الليل لمحاولة معرفة كيف يمكننا ضبط إعدادات السيارة بشكل أفضل".
وتابع: "في النهاية هناك الكثير من الوقت الذي نخسره على الخطوط المستقيمة، إنه حوالي أربعة أعشار حتى المنعطف الأول مقارنة بمكلارين".
وأردف: "لذلك فإن توزيع الطاقة جزء من المشكلة، وأنا متأكد أننا نستطيع القيام بعمل أفضل لتحسين ذلك".
واسترسل: "أعتقد أيضًا أن هناك المزيد من الأداء يمكن استخراجه من السيارة إذا تمكنا من إيجاد الإعدادات الصحيحة".
Watch: اف1 في أسبوع: فيرستابن يفوز ويخسر في نوربورغرينغ، جدل جانح مرسيدس ومحاولات فيراري قبل اليابان
من جانبه، يرى المدير الرياضي في فيراري دييغو إيوفيرنو أن الفارق كان متوقعًا إلى حد كبير، خاصة وأن الفريق الإيطالي لم يظهر بنفس القوة في اللفات القصيرة مقارنة بأدائه في المسافات الطويلة خلال السباقات.
حيث قال: "أعتقد أن الفارق تقريبًا كما توقعنا، وهو أيضًا متوافق إلى حد كبير مع أول سباقين، خاصة في اللفات القصيرة".
وأضاف: "مع ذلك، علينا أن نحاول التحسن، سنفعل ما بوسعنا من خلال تحليل البيانات ومحاولة إصلاح بعض المشاكل الصغيرة التي واجهناها".
وتابع: "أعتقد أنكم سمعتم لويس يشتكي من قلة الثقة. الحلبة صعبة مع السطح الجديد في القسم الثاني منها".
واختتم: "سيكون العامل الأساسي التأكد من أن الإطارات تعمل منذ اللفة الأولى. لا يوجد شيء غير متوقع".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تحليل بياني: هل تُخفي مرسيدس سرعتها الحقيقية في سوزوكا؟
فورمولا 1مكلارين: ما زلنا خلف مرسيدس وفيراري رغم تصدر الحصّة الثانية في اليابان
فورمولا 1لماذا لم يرقص جناح "ماكارينا" الخاص بفيراري في سوزوكا؟
فورمولا 1رئيس فيراري يبعث برسالة "المساءلة والعزيمة" في رسالة مفتوحة
فورمولا 1فيرستابن يظهر بمزاج قاتم بعد مشاكل سيارة ريد بُل في اليابان: "لا يوجد حل سهل"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل بياني: هل تُخفي مرسيدس سرعتها الحقيقية في سوزوكا؟
المقال التالي شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
شارل لوكلير
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك