فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
سيمدلي: الضربة التي تلقتها مرسيدس في حقبة التأثيرات الأرضية مهّدت لعودتها إلى القمة
قال روب سميدلي مهندس السباقات السابق في الفورمولا 1 إن السنوات الصعبة التي عاشتها مرسيدس خلال حقبة التأثيرات الأرضية لعبت دورًا مهمًا في عودة الفريق القوية حاليًا.
منشور: 25-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توتو وولف، مرسيدس
الصورة من قبل: أرتور ويداك
قدمت مرسيدس بداية مذهلة لموسم 2026، بعدما فازت بالسباقات الثلاثة الأولى وبرزت كالمنافس الأبرز على الساحة.
ويمثل هذا الأداء تحولًا لافتًا مقارنة بالفترة الصعبة التي عاشها الفريق بين 2022 و2025، حيث عانت مرسيدس من صعوبة نقل هيمنتها من السنوات الأولى لعصر المحركات الهجينة التوربينية إلى حقبة القوانين الجديدة.
وأوضح روب سميدلي، الذي عمل سابقًا مع ويليامز باستخدام محركات مرسيدس، أن حالة من الثقة الزائدة بدأت تتسلل داخل الفريق في نهاية سنوات النجاح.
وقال سميدلي في حديثه عبر بودكاست "هاي بيرفورمانس": "كنت قريبًا جدًا من مرسيدس، لأننا في ويليامز كنا نستخدم محركات مرسيدس خلال فترة هيمنتهم الأخيرة".
وأضاف: "في نهاية تلك الفترة، بدأت تتشكل حالة من الثقة الزائدة داخل مرسيدس، وهو أمر لم يكن ينبغي أن يحدث. لقد فازوا بكل بطولات العالم. وأنا أعرف هذا الشعور لأنني رأيته أيضًا في فيراري".
وأردف: "في مرحلة معينة، تبدأ في الاعتقاد أنك قادر على السيطرة على كل شيء، وهنا يبدأ الخطر الحقيقي. عندما كنت أتحدث معهم، لاحظت أن هذا الأمر كان يظهر تدريجيًا".
واختتم: "وأعلم أنهم لن يمانعوا قولي لهذا، لكن... أحيانًا ضربة قوية على الوجه يمكن أن تعلمك الكثير".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تمديد فترة التجارب الحرة في جائزة ميامي الكبرى
فورمولا 1كراك: يجب أن نستمع إلى السائقين إذا اشتكوا من الاهتزازات
فورمولا 1رالف شوماخر يكشف تواصل يوس فيرستابن معه بعد التصريحات الأخيرة المثيرة للجدل
فورمولا 1الكشف عن أزمنة لفات فيراري في تجارب اختبار التحديثات في مونزا
فورمولا 1ويليامز: نحن مستعدون لتحقيق التقدم لبقية الموسم
فورمولا 1مكلارين تضم أصغر اسم في تاريخها إلى برنامج تطوير السائقين
فورمولا 1بياستري: اعتزال فيرستابن "سيضرّ بصورة الفورمولا 1"
فورمولا 1براون: سأشعر بصدمة إذا لم يعد هورنر إلى الفورمولا 1
فورمولا 1دايفيد كولتارد يقلل من مقارنة سينا وأنتونيللي ويشبهه بفالنتينو روسي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتريزي: فيرستابن سئم الوضع وقد يغادر الفورمولا 1 في نهاية الموسم
المقال التالي بالمر يكشف عن البديل المثالي لفيرستابن في ريد بُل في حال رحيله
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك