تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

سيمدلي: الضربة التي تلقتها مرسيدس في حقبة التأثيرات الأرضية مهّدت لعودتها إلى القمة

قال روب سميدلي مهندس السباقات السابق في الفورمولا 1 إن السنوات الصعبة التي عاشتها مرسيدس خلال حقبة التأثيرات الأرضية لعبت دورًا مهمًا في عودة الفريق القوية حاليًا.

توتو وولف، مرسيدس

توتو وولف، مرسيدس

الصورة من قبل: أرتور ويداك

قدمت مرسيدس بداية مذهلة لموسم 2026، بعدما فازت بالسباقات الثلاثة الأولى وبرزت كالمنافس الأبرز على الساحة.

ويمثل هذا الأداء تحولًا لافتًا مقارنة بالفترة الصعبة التي عاشها الفريق بين 2022 و2025، حيث عانت مرسيدس من صعوبة نقل هيمنتها من السنوات الأولى لعصر المحركات الهجينة التوربينية إلى حقبة القوانين الجديدة.

وأوضح روب سميدلي، الذي عمل سابقًا مع ويليامز باستخدام محركات مرسيدس، أن حالة من الثقة الزائدة بدأت تتسلل داخل الفريق في نهاية سنوات النجاح.

وقال سميدلي في حديثه عبر بودكاست "هاي بيرفورمانس": "كنت قريبًا جدًا من مرسيدس، لأننا في ويليامز كنا نستخدم محركات مرسيدس خلال فترة هيمنتهم الأخيرة".

 

وأضاف: "في نهاية تلك الفترة، بدأت تتشكل حالة من الثقة الزائدة داخل مرسيدس، وهو أمر لم يكن ينبغي أن يحدث. لقد فازوا بكل بطولات العالم. وأنا أعرف هذا الشعور لأنني رأيته أيضًا في فيراري".

وأردف: "في مرحلة معينة، تبدأ في الاعتقاد أنك قادر على السيطرة على كل شيء، وهنا يبدأ الخطر الحقيقي. عندما كنت أتحدث معهم، لاحظت أن هذا الأمر كان يظهر تدريجيًا".

واختتم: "وأعلم أنهم لن يمانعوا قولي لهذا، لكن... أحيانًا ضربة قوية على الوجه يمكن أن تعلمك الكثير".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق باتريزي: فيرستابن سئم الوضع وقد يغادر الفورمولا 1 في نهاية الموسم
المقال التالي بالمر يكشف عن البديل المثالي لفيرستابن في ريد بُل في حال رحيله

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه