فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
ساينز: تحديثات فيراري قد تكون السبب وراء مشاكل الارتدادات
لا يستبعد كارلوس ساينز الإبن أن تكون حزمة التحديثات التي جلبتها فيراري إلى جائزة إسبانيا الكبرى السبب وراء مشاكل الارتدادات التي يُعاني منها الفريق على السرعات العالية.
تم التحرير: 29-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز الإبن، فيراري
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
يعتقد ساينز أنّ التحديات التي تُواجهها فيراري مؤخّرًا في الفورمولا 1 قد تكون نتيجة تحديثاتها الأخيرة التي من الممكن أن تكون السبب وراء الارتدادات في المنعطفات عالية السرعة.
عانت الحظيرة الإيطاليّة من جولتين صعبتين على التوالي، حيث وجدت نفسها خلف ريد بُل، ومكلارين ومرسيدس.
وبالرغم من أنّ الإسباني تمكّن من تحقيق المركز الرابع في التجارب التأهيليّة لسباق الأحد، إلّا أنّه يعرف أنّ وتيرة سيارته "اس.اف-24" تأثّر بذات مشاكل الارتدادات التي عانى منها فريقه في إسبانيا.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن يكشف ما يتمنى حصوله في سباق النمسا بعد هيمنته على التصفيات
فورمولا 1نوريس يعلّق على أداء فيرستابن بعد تصفيات النمسا ويوضح أهدافه للسباق
فورمولا 1فيرستابن يضرب بقبضة حديدية ويثبت تفوّقه في تصفيات النمسا
ومع بدء الفريق تحليله لما حدث على صعيد وتيرته، وذلك بعد أن بدأ الموسم كأقرب منافسي ريد بُل، أشار ساينز إلى أنّ حزمة التحديثات في برشلونة قد تكون قد تسبّبت في نتائج غير منتظرة.
وفي حين أنّ تلك التحديثات بدت أنّها وفّرت المزيد من الارتكازيّة في سرعات معيّنة، قال ساينز أنّ ذلك قد لا يكون مفيدًا في حال خسر الفريق الكثير من الوقت في الجوانب الأخرى.
كارلوس ساينز الإبن، فيراري
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
وقال الإسباني: "أعتقد بأنّنا شاهدنا التحديثات تعمل في جميع الجوانب التي ليست فيها ارتدادات، لكن حالما تبدأ الارتدادات في المنعطفات عالية السرعة فعليك تخفيف سرعتك، حينها قد تكسب في جوانب وتخسر في أخرى".
وأردف: "وكلّما كانت هناك منعطفات عالية السرعة أكثر في حلبة ما، فإنّ الموازنة تكون أسوأ في تلك الحلبة لأنّ سرعتك تنخفض".
وأكمل: "ليس ذلك مثاليًا، لكنّ الفريق يضغط بأقصى قوّته في المصنع لمحاولة حلّ المشكلة ومعرفة كيف يُمكننا نعود أكثر قوّة في سيلفرستون".
وقال ساينز أنّ مشاكل المنعطفات عالية السرعة مؤلمة بشكلٍ مضاعف بالنسبة لفيراري كونها نوع المنعطفات الذي يُعاني فيه الفريق أكثر في مواجهة منافسيه.
ولا يعتري ساينز أيّ شكٍ في أنّ فيراري تراجعت خلف منافساتها، وذلك في ظلّ عدم قدرتها على المنافسة في الواجهة خلال السباقات القليلة الأخيرة.
وقال: "إنّها عطلة نهاية أسبوع صعبة للغاية. لا يبدو أنّنا أتقنا السباقات الأخيرة. يبدو أنّنا نعاني قليلًا. تراجعنا خطوة خلف ريد بُل ومكلارين في المعركة، ومع مرسيدس في السباق. شعرت أنّهم يتمتّعون بخطوة إضافيّة عنّا في تصفيات السباق القصيرة، لكنّنا أجرينا بعض التغييرات بالتوجّه إلى التجارب التأهيليّة الرئيسيّة وأعتقد بأنّها جعلت السيارة أسرع، لكنّنا قريبون من الحدود القصوى كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري ينتقد الوضع "المخجل" لحدود المسار في تصفيات النمسا
المقال التالي مكلارين تحتجّ على نتيجة تصفيات النمسا بعد قرار عقوبة بياستري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 12 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك