فورمولا 1

سائقو الفورمولا 1 يشعرون بالغيرة ويترقبون مغامرة فيرستابن "الأكثر متعة" في نوربورغرينغ

يستعد ماكس فيرستابن لخوض تحدٍ جديد هذا الأسبوع، عندما يقود سيارة مرسيدس جي تي3 التابعة لفريقه "فيرستابن.كوم ريسينغ" في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة، وسط اهتمام ضخم من جماهير رياضة المحركات وحتى من زملائه في الفورمولا 1.

منشور: 14-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: رودي كاريزيفولي/صور جيتي

ومن المتوقع أن تتابع أعداد هائلة من المشجعين السباق سواء من حلبة نوربورغرينغ في منطقة إيفل الألمانية، أو عبر البث المباشر، فيما يبدو أن بعض سائقي الفورمولا 1 يشعرون بشيء من الغيرة تجاه هذه المغامرة الخاصة.

وكان ثنائي مكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري قد حصلا مؤخرًا على فرصة لتجربة حلبة نوردشلايفه الشهيرة، بعدما شاركا في تجارب إطارات على نوربورغرينغ وقادا سيارة مكلارين "750 إس" على المسار الأسطوري.

وقد صرّح نوريس في ميامي عن هذه التجربة قائلًا: "بصراحة، كان ذلك أكثر شيء ممتع قمت به هذا العام".

وأضاف: "هذه حلبة قدتها كثيرًا على ألعاب المحاكاة مثل غران توريزمو وآي ريسينغ. إنها واحدة من الحلبات التي يحلم الجميع بقيادتها، سواء كنت سائق سباقات أم لا".

وتابع: "شعرت أنني محظوظ جدًا. أعتقد أنه يمكنك القيادة عليها بأية سيارة والاستمتاع كثيرًا. أما مع مكلارين فالأمر كان مخيفًا وممتعًا في الوقت نفسه".

وأشار نوريس إلى أنه تابع مشاركات فيرستابن السابقة في سباقات نوربورغرينغ طويلة المسافة، من أجل تعزيز معرفته بالحلبة.

فقال: "كنت أشاهد كل اللقطات من داخل السيارة. كنت أحفظ الحلبة بالفعل، لكنني تابعت أيضًا كل سباقات جي تي التي شارك فيها ماكس".

ماكس فيرستابن، دانيال جونكاديلا وجولز غونون، مرسيدس اي ام جي جي تي3 إيفو رقم 3، فريق فيرستابن ريسينغ

الصورة من قبل: تصوير: غروبي سي

وأكمل: "لدي الكثير من الأصدقاء في سباقات جي تي، وأتابع هذه السباقات منذ سنوات. لذلك كان رائعًا أن أرى الحلبة بعينيّ أخيرًا، وهي فعلًا ترتقي إلى كل التوقعات".

هذا وأكد نوريس أنه سيتابع سباق نوربورغرينغ 24 ساعة هذا الأسبوع، قائلًا: "ربما لن أشاهد الـ 24 ساعة كاملة، لكن سأتابع قدر الإمكان، وبالتأكيد سأراقب ماكس لأنه شخص أكن له احترامًا كبيرًا".

أما أوليفر بيرمان، سائق هاس، فأكد بدوره أنه سيتابع السباق، بينما كشف جورج راسل عن رغبته في خوض التجربة مستقبلًا.

وقال راسل: "شاهدت سباق ماكس على نوردشلايفه، وبالتأكيد أود القيام بذلك يومًا ما. قدت الحلبة سابقًا، وخضت مئات اللفات عليها عبر المحاكاة".

كما كشف سائق مرسيدس أنه حاول إقناع توتو وولف بالسماح له بقيادة سيارة فورمولا 1 على الحلبة وتحطيم الرقم القياسي للفة، لكنه لم يحصل على الموافقة حتى الآن.

حيث قال ضاحكًا: "في الوقت الحالي أنا أركز على محاولة الفوز بلقب عالمي في الفورمولا 1، وربما بعد أربعة ألقاب سأذهب للتسابق على نوردشلايفه حتى أثناء مشاركتي في الفورمولا 1".

ومن بين جميع السائقين الحاليين، يبدو كيمي أنتونيللي الأقرب فعليًا لخوض هذه التجربة مستقبلًا، خاصة أنه سبق له اختبار والمشاركة بسيارات جي تي3 عبر فريق والده ماركو أنتونيللي في إيطاليا.

بل إن السائق الإيطالي حقق فوزًا في سباقات السرعة الإيطالية لفئة جي تي بعمر 16 عامًا فقط خلال ظهوره الأول.

وقال أنتونيللي في وقت سابق هذا العام: "أود حقًا خوض سباق تحمّل مع ماكس. أعتقد أن ذلك سيكون رائعًا جدًا. نحن نتشارك الشغف نفسه تجاه سيارات جي تي. بالنسبة لي، هذا الشغف جاء من والدي وفريقه، وأحاول دائمًا إجراء اختبارات عندما تسنح الفرصة".

كما لمح إلى أنه بدأ بالفعل التفكير بالحصول على رخصة نوردشلايفه الخاصة، قائلًا: "طلبت بالفعل إجراء اختبار على نوردشلايفه لأنها حلبة أعشقها، وأتمنى أن أجربها في الواقع أيضًا".

وسيشارك فيرستابن في السباق إلى جانب جول غونون ودايفيد جونكاديلا ولوكاس أوير على متن سيارة مرسيدس-إيه إم جي جي تي3 التابعة لفريق وينوارد ريسينغ، على أن ينطلق السباق يوم السبت.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق توتو وولف يعترف: ريد بُل كانت "المفاجأة الكبرى" في ميامي بعد "قفزة هائلة" في الأداء

المقال التالي سترول "لن أترك الفورمولا 1" لأنه ما يزال "يؤمن بمشروع أستون مارتن"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

المزيد من

مكلارين

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات