فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريد بُل تعمل على تعديل سيارتها لضمان امتثالها لقوانين "فيا"

أكد فريق ريد بُل، حامل لقب بطولة العالم في الفورمولا واحد، أنه سيتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لإجراء تعديلات طفيفة على سيارته الحالية.

تم التحرير: 18-10-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تفاصيل سيارة ريد بُل آر.بي20

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تهدف التعديلات تلك لضمان عدم استخدام جهاز تعديل ارتفاع مقدمة أرضية السيارة الخاص بالفريق أثناء تواجدها ضمن خط الحظائر المغلق، وذلك تماشياً مع القوانين التي تمنع إجراء أية تغييرات على السيارة خلال الفترة بعد التصفيات وقبل السباق.

وبرزت هذه المسألة على هامش جائزة الولايات المتحدة الكبرى، بعد أن ظهرت تقارير تفيد بأن الاتحاد الدولي للسيارات زاد من عمليات التدقيق بعد احتمال استعمال ريد بُل لجهاز يسمح بإجراء تعديلات على ارتفاع مقدمة أرضية السيارة أثناء تواجدها ضمن خط الحظائر المغلق. 

ورغم عدم وجود أدلة على أن ريد بُل قد خرقت القوانين، لكن الاتحاد الدولي للسيارات يعتزم من الآن فصاعداً إضافة أختام على الجهاز للتأكد من عدم إمكانية تعديله منذ بداية فترة خط الحظائر المغلق.

بينما أكدت العلامة النمساوية أنها كانت تمتثل طوال الوقت للقوانين ولم يحصل أي انتهاك لها.

كما توصل كل من الفريق والاتحاد الدولي إلى اتفاق يقضي بأن تُدخل ريد بُل تعديلات إضافية على السيارة لضمان عدم حدوث أي تصرف غير قانوني، ومن المتوقع أن تكون هذه التعديلات جاهزة لجائزة البرازيل الكبرى الشهر المقبل.

الجهاز المسؤول عن تعديل ارتفاع مقدمة السيارة هو عبارة عن نظام بسيط يعتمد على "برغي" يمكن للميكانيكي تعديله باستخدام أداة للرفع أو الخفض. 

اقرأ أيضاً:

سيارة ريد بُل

سيارة ريد بُل

الصورة من قبل: أندرياس بيل

وتستعمل جميع الفرق أنظمة مشابهة، ولكن يُعتقد أن جهاز ريد بُل متميز لكونه قابلاً للتعديل من داخل السيارة، ما يجعله غير مرئي للمراقبين من الخارج.

وكانت ريد بُل صريحة في تأكيدها أنها لا تُخفي شيئاً، خصوصاً أن تصميم جهاز التعديل الخاص تمّ نشره على خوادم الاتحاد الدولي كجزء من قوانين المصدر المفتوح. 

وأوضح أحد أعضاء الفريق في أوستن أن الجهاز موجود بالفعل، ولكنه غير قابل للوصول بمجرد تجميع السيارة بشكل كامل لتصبح جاهزة للسباق.وليس من السهل رؤية الجهاز، حيث يتطلب رفع لوحة معينة من قمرة القيادة لتمكين الميكانيكي من الوصول إليه. 

وهذا يعني أنه لا يمكن تعديله بسرعة وسهولة، ولكن يمكن القيام بذلك خلال الأعمال المعتادة التي تُجرى على السيارات بعد التصفيات لتجهيزها للسباق.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن رداً على انتقادات الشتائم: "لم أستمع للمؤتمرات الصحفية حين كنت طفلاً"

المقال التالي مكلارين تحث فيا على تعميق التحقيق بشأن ريد بُل وجهازها الذي يعدل ارتفاع مقدمة الأرضية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك