فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى
رسمياً: لاس فيغاس باقية ضمن روزنامة الفورمولا 1 حتى موسم 2037
وقّعت الفورمولا 1 اتفاقية جديدة تضمن بقاء جائزة لاس فيغاس الكبرى ضمن الروزنامة لسنوات طويلة قادمة.
تم التحرير: 05-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عاد سباق الفورمولا 1 إلى ولاية نيفادا في عام 2023 ضمن استراتيجية البطولة لتوسيع حضورها في الولايات المتحدة، وذلك من خلال عقد أوليّ مدته ثلاث سنوات للسباق الذي يُقام في لاس فيغاس.
تم تمديد ذلك العقد لاحقًا ليشمل سباقين إضافيين، لكن إدارة الفورمولا 1 كانت تسعى إلى تأمين حقوق الحدث على المدى الطويل، خاصة أنها تتولى كلًا من الحقوق التجارية وتنظيم السباق.
وفي هذا السياق، وقّعت الفورمولا 1 عقدًا جديدًا لمدة 10 سنوات مع مقاطعة كلارك وسلطة لاس فيغاس للمؤتمرات والزوار (LVCVA)، ما سيُبقي جائزة لاس فيغاس الكبرى على روزنامة الفورمولا 1 حتى عام 2037 على الأقل.
حيث قال ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 تعليقًا على الإعلان: "يسعدنا أن تستمر الفورمولا 1 في التسابق في لاس فيغاس لسنوات عديدة قادمة".
وأكمل: "منذ السباق الأول في عام 2023، حقق الحدث نجاحًا استثنائيًا. وفي فترة قصيرة، أصبح نقطة التقاء للسباقات رفيعة المستوى، والترفيه العالمي، وكبار رجال الأعمال والمشاهير".
وأردف: "كما أحدث تأثيرًا قويًا ودائمًا على الاقتصاد المحلي والمجتمع".
وشدد دومينيكالي على أن الفورمولا 1 حافظت على ثقتها بلاس فيغاس منذ اليوم الأول، قائلًا:
البادوك
الصورة من قبل: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
"لطالما كنا واثقين بأن لاس فيغاس ستكون إحدى الركائز الأساسية لوجودنا في الولايات المتحدة".
وأردف: "هذا الاتفاق الجديد، والنجاحات التي حققناها خلال السنوات الماضية، يعززان التزامنا طويل الأمد تجاه هذا السوق المهم".
من جانبه، أكد ستيف هيل، الرئيس التنفيذي لسلطة لاس فيغاس للمؤتمرات والزوار، أن الاتفاق يمثل محطة مهمة للمدينة وللسباق.
حيث قال: "تمديد شراكتنا مع الفورمولا 1 للعقد المقبل يُعد تطورًا بالغ الأهمية لكل من لاس فيغاس والجائزة الكبرى".
وأكمل: "في غضون ثلاث سنوات فقط، تحول السباق إلى حدث أيقوني على مستوى العالم".
واختتم: "خلال أسبوع السباق، تصبح لاس فيغاس قلب الثقافة والمنافسة والترفيه".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أنتونيلي يقلّل من فكرة الضغوط التي تحدّث عنها راسل: "كيف يمكن أن يكون اللقب لقبي لأخسره؟"
فورمولا 1استدعاء نوريس ولوكلير للمثول أمام المراقبين قبل انطلاق منافسات موناكو
فورمولا 1ألونسو "متفائل" بحل مشكلة قمرة القيادة لدى أستون مارتن قبل جائزة موناكو الكبرى
فورمولا 1فرق الفورمولا 1 تستغلّ ثغرة في الجناح الخلفي في موناكو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أنتونيلي يقلّل من فكرة الضغوط التي تحدّث عنها راسل: "كيف يمكن أن يكون اللقب لقبي لأخسره؟"
المقال التالي بياستري: كلما انتقلنا إلى نسبة 60/40 للمحركات بشكل أسرع كان ذلك أفضل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك