تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

هل كان على فيراري التعاقد مع لامبيازي من أجل هاميلتون؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هل كان على فيراري التعاقد مع لامبيازي من أجل هاميلتون؟

مكلارين: نوريس امتلك سرعة كافية لحصد وصافة سباق بلجيكا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
مكلارين: نوريس امتلك سرعة كافية لحصد وصافة سباق بلجيكا

ما الذي كشفته أرضية سيارة مرسيدس بعد انسحاب جورج راسل في جائزة بلجيكا الكبرى؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ما الذي كشفته أرضية سيارة مرسيدس بعد انسحاب جورج راسل في جائزة بلجيكا الكبرى؟

بياستري ينتقد لوائح 2026: الكمبيوتر بات يحدد شبكة الانطلاق أكثر من السائق

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
بياستري ينتقد لوائح 2026: الكمبيوتر بات يحدد شبكة الانطلاق أكثر من السائق
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى

أنتونيلي يقلّل من فكرة الضغوط التي تحدّث عنها راسل: "كيف يمكن أن يكون اللقب لقبي لأخسره؟"

ردّ كيمي أنتونيللي على تأكيد زميله في مرسيدس جورج راسل بأن لقب بطولة العالم للفورمولا 1 أصبح الآن بين يديه.

كيمي أنتونيللي، مرسيدس

كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي

استخفّ متصدر بطولة العالم للفورمولا 1 كيمي أنتونيللي بالاقتراحات التي أطلقها زميله في مرسيدس جورج راسل بأن لقب عام 2026 بات الآن "لقبه ليخسره".

وكان راسل قد صرّح بعد انسحابه المكلف في مونتريال، والذي أدى إلى اتساع الفارق بينه وبين أنتونيللي إلى 43 نقطة، بأن زميله بات في موقع القيادة للفوز بأول لقب سائقين لمرسيدس منذ عام 2020.

وقال راسل بعد انسحابه من الصدارة بسبب مشكلة في وحدة الطاقة: "في الوقت الحالي، اللقب بين يديه ليخسره. إنه متقدم بفارق كبير من النقاط."

وأضاف: "لكن الضغوط أصبحت بعيدة عني الآن. سأخرج للاستمتاع بكل سباق ومحاولة الفوز بكل سباق. ليس لدي ما أخسره."

وسواء كان راسل يحاول عمدًا نقل ضغوط المنافسة على اللقب إلى كاهل الإيطالي البالغ من العمر 19 عامًا أم لا، فإن أنتونيللي رفض هذه الفكرة، خصوصًا بعد مرور خمس جولات فقط من أصل 22 جولة مقررة.

وقال أنتونيللي بينما كان بادوك الفورمولا 1 يستقر في أرجاء ميناء مونتي كارلو الضيق: "لا، بصراحة لا أوافق على هذا الطرح، لأن الموسم لا يزال في بدايته، وما زال هناك 17 سباقًا متبقيًا، ومن المبكر جدًا التفكير أو الحديث عن البطولة."

وأردف: "أحاول فقط تقديم أفضل ما لدي. كلما جلست في السيارة أسعى لتحقيق أقصى نتيجة ممكنة، وبعد ذلك سنرى أين سينتهي بنا المطاف في نهاية الموسم".

وأضاف: "وأعتقد أيضًا أنه من الصعب الحديث عن خسارة شيء لا تملكه أصلًا."

وأكمل: "لم أفز بالبطولة. كيف يمكنني أن أخسر شيئًا لم أحققه حتى الآن؟"

وإلى جانب التحديات التقنية التي واجهها مع سيارة مرسيدس في الموسم الماضي، كان الدرس الأكبر الذي تعلّمه أنتونيللي خلال موسمه الأول هو كيفية التعامل مع الضغوط والتوقعات الخارجية خلال الموسم الأوروبي المزدحم، خصوصًا خلال سباقي إيمولا ومونزا على أرضه.

وبعد أيام من تسلمه جائزة "لورنزو بانديني" خلال فعالية حافلة في بلدة بريزيغيلا القريبة من مسقط رأسه بولونيا، أكّد أنتونيللي أن الاهتمام الإعلامي والجماهيري الإيطالي المكثف لن يؤثر عليه هذه المرة.

وقال: "لا أشعر بضغط كبير. أشعر براحة كبيرة حيال الوضع لأن الموسم لا يزال في بدايته، وكل ما أريده هو مواصلة ما أقوم به الآن، ومحاولة رفع المستوى والفوز بأكبر عدد ممكن من السباقات."

وأضاف: "بالطبع أعلم أن التوقعات تتزايد، وبما أنني إيطالي فأنا أعرف جيدًا مدى عاطفيتنا ومدى حماسنا للأمور".

وأكمل: "لكنها كانت فعالية رائعة، ومن المذهل رؤية هذا القدر من الدعم. مع ذلك سأحاول ألا أنجرف وراء هذه التوقعات، وسأركز فقط على ما يجب علي القيام به ضمن عملية التطور والعمل، ثم أحاول تحقيق أفضل نتيجة ممكنة."

واختتم قائلًا: "بالطبع جورج زميل قوي للغاية، وسيجعل حياتي صعبة جدًا. لكن من جهتي سأحاول التعامل مع الأمر بأفضل طريقة ممكنة في كل موقف".

المقال السابق استدعاء نوريس ولوكلير للمثول أمام المراقبين قبل انطلاق منافسات موناكو
المقال التالي رسمياً: لاس فيغاس باقية ضمن روزنامة الفورمولا 1 حتى موسم 2037

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل