أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
رسميًا: انضمام جورج راسل إلى صفوف مرسيدس في الفورمولا واحد لموسم 2022
أكّدت مرسيدس التكهنات التي تصاعدت في الفترة الأخيرة عبر الإعلان عن ضمّها جورج راسل ليدافع عن ألوان السهام الفضيّة بجوار لويس هاميلتون في موسم 2022.
تم التحرير: 07-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهد سوق انتقالات السائقين أولى تحركاته اليوم مع الإعلان عن رحيل فالتيري بوتاس عن صفوف مرسيدس وانتقاله للقيادة لصالح ألفا روميو بدءًا من الموسم المُقبل، ما فتح المجال أمام انتقال راسل من صفوف ويليامز إلى الفريق حامل اللقب.
وكان راسل قد أثار الإعجاب خلال مسيرته مع ويليامز، ولا سيّما في موسم 2021، مع صعوده إلى منصة التتويج في سبا-فرانكورشان وتسجيله النقاط في مناسبتين لصالح الفريق.
وكانت التكهنات قد تصاعدت حول مستقبل راسل في الفورمولا واحد إثر إعلان كيمي رايكونن اعتزاله من الفورمولا واحد مع نهاية الموسم الجاري، فيما أكّد توتو وولف مدير فريق مرسيدس عقب جولة بلجيكا أنّ فريقه اتخذ بالفعل قراره بشأن من سيقود بجوار بطل العالم هاميلتون في 2022.
بينما صرّح راسل بأنه يعلم بالفعل أين سيقود في موسم 2022 قبل جولة سبا-فرانكورشان.
ويتمتع البريطاني الشاب بمسيرة ناجحة في رياضة السيارات، حيث انضمّ إلى برنامج ناشئي مرسيدس في بدايات 2017 قبل أن يحرز لقب الجي بي 3 نهاية ذاك العام، ومن ثمّ حصد لقب الفورمولا 2 في العام التالي، وذلك قبل أن يؤمّن صعوده إلى الفورمولا واحد في 2019 مع ويليامز.
حيث قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس: "لقد فاز بكل فئة قاد ضمنها، كما أن مواسمه الأخيرة مع ويليامز منحتنا نظرة عما يحمله المستقبل له في الفورمولا واحد".
وأكمل: "الآن، مهمتنا مساعدته على مواصلة اكتساب الخبرة ضمن بيئة عمل الفريق إلى جانب لويس، أعظم سائق في التاريخ".
وأردف: "أنا واثق تماماً من تقدم علاقتنا سوية، وسيشكلان معاً قوة الفريق التي ستدفع مرسيدس داخل وخارج الحلبات طوال السنين المقبلة".
واختتم: "لقد انزاح هذا الحمل عن كاهلنا بعد الإعلان عن تشكيلتنا للموسم المقبل، والآن، تركيزنا يعود لإكمال السباقات التسعة المتبقية هذا الموسم ووضع كل ما بوسعنا لتحقيق اللقب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألفا تاوري تؤكد الإبقاء على تشكيلتها لموسم 2022 المقبل
المقال التالي راسل يعي تماماً حجم التحديات التي تنتظره في مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
24 دقيقة
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
5 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
24 دقيقة
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
58 دقيقة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
58 دقيقة
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك