فورمولا 1

رالف شوماخر يتوقع أن هاميلتون هو "السائق الأول" ضمن فيراري

يتوقع رالف شوماخر أن الأداء المتصاعد لـ لويس هاميلتون مع فريقه الجديد فيراري قد يكون نتيجة امتياز تعاقدي.

تم التحرير: 05-04-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

بعد موسم صعب في 2025، جذب لويس هاميلتون، الذي بدأ بقوة أكبر في موسمه الثاني مع فيراري، الأنظار بتحقيقه أول منصة تتويج له في جائزة الصين الكبرى.

وأوضح بطل العالم سبع مرات أيضًا أنه بشكل عام سعيد بالسباق تحت اللوائح الجديدة.

وعلى الرغم من أن هاميلتون انتقد بعض الجوانب مثل "السوبر كليبينغ" المتعلقة باستهلاك الطاقة، إلا أنه اعتبر قدرة السيارات على الاقتراب من بعضها البعض بمثابة تطور إيجابي.

وقد انعكس تحسن أداء هاميلتون أيضًا في منافسته مع زميله في الفريق شارل لوكلير. 

وأسفرت المعركة القوية والنظيفة بين السائقين في شنغهاي عن حصول هاميلتون على أول منصة تتويج مع فيراري، مما أبرز مستوى التنافس العالي داخل الفريق.

ومع ذلك، وفقًا لرالف شوماخر، قد يكون هناك سبب أعمق وراء هذا التحسن في الأداء.

حيث قال رالف: "ربما سأتلقى الكثير من الانتقادات مرة أخرى، لكن لا يهمني؛ أعتقد أن عقد هاميلتون يمنحه هذه الحرية". 

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: Yong Teck Lim / LAT Images via Getty Images

وأكمل: "أنا سعيد برؤيته ينافس من أجل المركز الأول مرة أخرى".

وأضاف: "حتى فريدريك فاسور قد لا يكون له رأي فيه إذا أراد. ربما لأن هاميلتون يتخذ قراراته الخاصة بشأن ما يجب فعله".

وفي هذا السياق، أشار رالف شوماخر إلى أن هاميلتون قد يتمتع بوضعية "السائق الأول" داخل الفريق، وهو ما قد يؤثر على التوازن داخل فيراري.

حيث أكمل: "من المحتمل أن يكون له وضع السائق الأول في الفريق". 

وأضاف: "هذا يعني أن فيراري لا يمكنها التحكم فيه بالكامل. إنه يتخذ قراراته بنفسه". 

واختتم: "بطبيعة الحال، هذا يخلق بعض التأثيرات داخل الفريق".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

المقال التالي كروفت يحذر: تهديد اعتزال فيرستابن "ليس فارغًا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك