فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
راسل استفاد من بيانات هاميلتون في طريقه لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل
قال جورج راسل إن التعلم من بيانات التجارب الخاصة بلويس هاميلتون ساعده بشكل كبير في الحصول على مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1.
منشور: 09-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان هاميلتون قد بدا في قمة الأداء في التجارب الحرّة الثالثة في مونتريال، حيث أنهى حصّة صباح السبت متقدماً بحوالي أربع أعشار الثانية على ماكس فيرستابن من فريق ريد بُل وراسل.
وكان هذا الفارق في السرعة هو الذي دفع راسل للتعمق فيما كان يفعله هاميلتون. وبعد أن درس بياناته لفهم الأمور بشكل أفضل، قال البريطاني إن ما تعلمه ساعده في الحصول على المركز الأول، في الوقت الذي حلّ فيه زميله في الفريق في النهاية في المركز السابع.
وقال راسل بعد حصوله على مركز الانطلاق الأول: "هذا الصباح كان لويس يطير تمامًا وكان متقدمًا علي بفارق كبير. كان عليّ أن أنظر كثيرًا في بياناته لمحاولة فهم ما كان يفعله بشكل مختلف. وبصراحة، هذا ساعدني بشكل كبير".
وأضاف: "لذا قبل هذه التجارب التأهيليّة، أنا سعيد جدًا أننا تمكنا من تحقيق ذلك، لأنني أشعر أننا نستحق كل هذا العمل الشاق الذي كنا نقوم به، والسيارة كانت رائعة هذا الأسبوع".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1معارك الزملاء في تصفيات الفورمولا 1: جائزة كندا الكبرى
فورمولا 1راسل يُصارع فيرستابن ويُعيد الثقة إلى مرسيدس مع قطب الانطلاق الأول في كندا
فورمولا 1هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الثالثة أمام فيرستابن في كندا
وجاء أول مركز انطلاق أول لمرسيدس منذ جائزة المجر الكبرى العام الماضي بعد تقديم جناح أمامي جديد للمساعدة في تحسين التوازن بين المنعطفات عالية السرعة والمنخفضة السرعة.
واعترف راسل أن النتيجة قد أعطت دفعة كبيرة للفريق بأكمله، الذي كان يكافح لتحقيق تقدم مع الجيل الحالي من سيارات التأثير الأرضي.
وقال راسل: "إنها دفعة كبيرة. لقد مر وقت طويل منذ أن اختبرنا هذا الشعور. هناك الكثير من العمل الشاق يجري خلف الكواليس في براكلي وبريكسوورث، وقد مر وقت طويل لنتمكن من العودة إلى المنافسة. لقد شعرنا تقريبًا أن كل هذا العمل الشاق لم يكن يؤتِ ثماره".
وجاء مركز الانطلاق الأول لراسل رغم تسجيله نفس زمن اللفة بالضبط مثل بطل العالم ماكس فيرستابن. إلا أن البريطاني حصل على المركز الأول لأنه سجل لفته أولاً.
ويعتقد فيرستابن أن المركز الثاني ليس شيئًا سيئًا بعد أن كان يخشى أن تكون مرسيدس متقدمة بشكلٍ كبير بناءً على سرعتها في المراحل الأولى من التجارب التأهيليّة.
وقال الهولندي: "ربما كانت لفّة القسم الثالث هي الأضعف لمرسيدس في التصفيات. لذا أن أكون على نفس زمن اللفة بالضبط، فهذا رائع".
وأضاف: "عند النظر إلى سرعتهم البحتة، فإنّني أقبل بالمركز الثاني، لأنني رأيت أزمنتهم بعد القسم الثاني وقلت أنّه لا يمكنني تحقيق شيء من هذا القبيل. بالطبع كانت هناك بعض الأمطار بين الحين والآخر، لكنني أعتقد أن عطلة نهاية الأسبوع بشكل عام كانت مجددًا فوضوية قليلاً من جانبنا، الكثير من المشكلات الصغيرة".
واختتم قائلاً: "من هناك حاولنا بالطبع العثور على أفضل توازن ممكن مع السيارة. أعتقد أننا حصلنا على توازن جيد في التجارب التأهيليّة، وكنت سعيدًا به، لكن يجب أن نتمكن من الحصول على عطلات نهاية أسبوع أنظف بدون مشاكل، وهذا سيساعد أيضًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو: مشاكل بيريز الحالية "نفسية" وليست على السيارة
المقال التالي سائقا فيراري مصدومان من افتقارها للسرعة بعد خروجهما مبكّرًا في تصفيات كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك