فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
راسل أمام خطر شطب نتيجته بسبب وزن سيارته الأقلّ من الحدّ الأدنى
وُجد وزن سيارة مرسيدس الخاصة بجورج راسل أقلّ من الوزن الأدنى الذي تفرضه القوانين وهو ما يتركه تحت التحقيق مع إمكانيّة شطب نتيجته من سباق جائزة بلجيكا الكبرى.
تم التحرير: 28-07-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

سيارة الفائز جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
أعلن المندوب التقنيّ لـ "فيا" عن أنّ وزن سيارة راسل كان أقلّ من الحدّ الأدنى أثناء الفحص التقنيّ بعد سباق سبا، وذلك بعد أن استنفذ كامل الوقود.
حقّق البريطاني فوزه الثالث في الفورمولا 1 بعد انتقاله إلى استراتيجيّة التوقّف الوحيد، وتشبّثه أمام زميله لويس هاميلتون القادم بقوّة في النهاية.
لكنّ فحوصات ما بعد السباق أظهرت أنّ سيارته لا تزال تحتوي على الوقود بعد استنفادها إلى الوزن الأدنى البالغ 798 كلغ، وبعد سحب بقيّة الوقود منها فقد انخفض وزنها إلى 796.5 كلغ.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون بعد سباق بلجيكا: إطاراتي كانت جيدة لكن الفريق أدخلني للمنصة رغم ذلك
فورمولا 1راسل أمام هاميلتون مع ثنائية مفاجئة لفريق مرسيدس في سبا وبياستري ثالثاً
فورمولا 1العوامل التي فتحت الباب أمام فوز راسل المفاجئ باستراتيجيّة التوقّف الوحيد
وجاء في تقرير المندوب التقني لـ "فيا":
"تمّ وزن السيارة رقم 63 بعد السباق، وكان وزنها 798 كلغ، وهو الوزن الأدنى الذي تفرضه المادة 4.1 من القوانين التقنيّة".
وأضاف: "تمّ سحب بقيّة الوقود من السيارة بعد ذلك، وتمّ سحب 2.8 لتر. ولم يتمّ تجفيف السيارة بالكامل وفق إجراءات التجفيف التي تقدّم بها الفريق في وثائق الامتثال للقوانين كون المادة 6.5.2 من القوانين التقنيّة قد تمّ الإيفاء بها".
وأكمل: "تمّ وزن السيارة مجدّدًا على ميزاني فيا الداخلي والخارجي وبلغ وزنها 796.5 كلغ. وتمّ تأكيد معايرة الميزانين الداخلي والخارجي وشهد المتنافس على ذلك".
وأردف: "كون هذا الوزن كان أقلّ بـ 1.5 كلغ من الوزن الأدنى الذي تفرضه المادة 4.1 من القوانين التقنيّة، والذي يجب احترامه في كلّ الأوقات من قبل المتنافس، سأقوم بنقل المسألة إلى المراقبين للنظر فيها".
ومن المرجّح أن يتسبّب ذلك في إلغاء فوز راسل، في حال لم تتمكّن مرسيدس من شرح تبخّر فارق الـ 1.5 كلغ.
وسيرث حينها هاميلتون الفوز أمام أوسكار بياستري، على أن يتقدّم شارل لوكلير إلى آخر مراكز منصّة التتويج.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: المركز الرابع في سبا كان "أسوأ من المتوقّع" لأنّ مرسيدس كانت أسرع
المقال التالي رسميًا: شطب نتيجة راسل من سباق بلجيكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك