تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

جولة بسيارات ليغو المصغّرة في جائزة بريطانيا الكبرى

سيجلس سائقو الفورمولا 1 خلف مقود سيارات ليغو مصغّرة خلال الجولة الاستعراضية لسباق جائزة بريطانيا الكبرى هذا الأسبوع، في خطوة تأتي بعد النجاح الكبير الذي حققته تجربة استعراض سائقين مماثلة خلال جائزة ميامي الكبرى العام الماضي.

سيارات ليغو

سيارات ليغو

الصورة من قبل: فورمولا 1

سيحصل جميع السائقين الـ22 على سيارات فردية مصنوعة من 28 ألف قطعة من مكعبات ليغو، وذلك خلال الجولة التقليدية للسائقين على حلبة سيلفرستون قبل انطلاق السباق يوم الأحد.

وقد تم بناء هذه السيارات المصغّرة على يد 20 مصممًا ومهندسًا، واستغرق إنجازها أكثر من 6400 ساعة في مصنع ليغو في جمهورية التشيك، كما يمكنها الوصول إلى سرعة تصل إلى 25 كيلومترًا في الساعة.

ويبلغ وزن كل سيارة 280 كيلوجرامًا، منها 65 كيلوجرامًا من مكعبات ليغو، وتستخدم عجلات كارتينغ قياسية.

ليجو سيارة ويليامز

ليجو سيارة ويليامز

الصورة من قبل: James Sutton / Motorsport Images

وكانت الفورمولا 1 وليغو قد قدّمتا عرضًا انتشر بشكل واسع خلال جائزة ميامي الكبرى العام الماضي، عندما جلس السائقون داخل سيارات ليغو كبيرة، حيث كان أحد السائقين يقود بينما يشجعه زميله من المقعد المجاور.

وتحوّلت الجولة الاستعراضية سريعًا إلى سباق بين عشر سيارات ليغو، مع تطاير المكعبات في كل مكان.

هذا العام، ستشهد جائزة بريطانيا الكبرى مشاركة 22 سيارة ليغو مصغّرة خلال الجولة الاستعراضية التي تقام قبل انطلاق السباق بـ90 دقيقة، أي في تمام الساعة 1:30 ظهرًا بتوقيت بريطانيا الصيفي.

حيث قالت إميلي برازر، المديرة التجارية الأولى في الفورمولا 1: "كانت جولة سائقين الفورمولا 1 العام الماضي في ميامي باستخدام سيارات ليغو الكبيرة من أكثر اللحظات التي لا تُنسى والأكثر تداولًا خلال الموسم، حيث أسرت خيال الجماهير حول العالم وأظهرت جانبًا مختلفًا من الرياضة".

صُنعت السيارات الصغيرة باستخدام 28000 قطعة من مكعبات الليغو.

صُنعت السيارات الصغيرة باستخدام 28000 قطعة من مكعبات الليغو.

الصورة من قبل: Filip Cleeren

وأكملت: "هذا العام نبني على تلك اللحظة لنقدم عرضًا مذهلًا للجماهير الحاضرة في جائزة بريطانيا الكبرى وللمشاهدين حول العالم. هناك شيء مميز حقًا في الجمع بين عالمي الفورمولا 1 وليغو، من خلال دمج الابتكار والإبداع والترفيه بطريقة تلهم وتُمتع الجماهير من جميع الأعمار".

وأضافت جوليا غولدين، المديرة التنفيذية للمنتج والتسويق في مجموعة ليغو: "كان الحماس من السائقين والجماهير في عرض السائقين في ميامي العام الماضي لا يمكن تجاهله".

واختتمت: "لقد طالبنا الجمهور والسائقون بالمزيد، والآن نحن نقدمه. أردنا أن نقدم شيئًا أكبر من العام الماضي وأن نواصل مفاجأة الجماهير وإسعادهم. لا نستطيع الانتظار لرؤية ما سيفعله السائقون عندما يجلسون خلف مقود هذه السيارات المصغّرة على الحلبة".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق بالمر: المجر بوابة "عودة" لوكلير
المقال التالي ساينز: لا أفكر فعليًا في مستقبلي في الفورمولا 1 قبل العطلة الصيفية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه