فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

توتو وولف يعترف: ريد بُل كانت "المفاجأة الكبرى" في ميامي بعد "قفزة هائلة" في الأداء

اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنه فوجئ بحجم التقدم الكبير الذي حققته ريد بُل خلال جائزة ميامي الكبرى، معتبرًا أن الفريق النمساوي كان المفاجأة الأبرز خلال عطلة نهاية الأسبوع.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 14-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو وولف، مرسيدس

توتو وولف، مرسيدس

الصورة من قبل: أرتور ويداك

قدمت ريد بُل سبعة تحديثات على سيارة "آر بي22" في ميامي، من بينها نسختها الخاصة من الجناح الخلفي الشهير باسم "ماكارينا"، ما ساعد ماكس فيرستابن على التحول من المعاناة في وسط الترتيب إلى المنافسة في المقدمة.

وتمكن بطل العالم أربع مرات من الانطلاق من الصف الأمامي إلى جانب كيمي أنتونيللي في السباق الرئيسي، كما أنهى السباق القصير والسباق الرئيسي في المركز الخامس، في تحسن واضح مقارنة بالبداية الصعبة للموسم.

وبينما توقعت مرسيدس حدوث تقدم من جانب مكلارين، فإن قفزة ريد بُل جاءت بعكس التوقعات داخل بادوك الفورمولا 1.

وكان لاندو نوريس قد حقق قطب الانطلاق الأول للسباق القصير، قبل أن تحتفل مكلارين بتحقيق ثنائية في السباق القصير، فيما واصل البريطاني تألقه بإنهاء السباق الرئيسي في المركز الثاني، بينما أكمل أوسكار بياستري منصة التتويج بالمركز الثالث خلف أنتونيللي.

 

"ما زلنا في بداية حقبة القوانين الجديدة، ومنحنى التطور حاد جدًا، لذلك كنا نتوقع أن تحقق مكلارين تقدمًا مع حزمة التحديثات الكبيرة التي جلبتها، وربما بفارق يصل إلى نصف ثانية" قال وولف لصحيفة "لا غازيتا ديلو سبورت".

وأضاف: "لكن يجب أن أقول إن ريد بُل كانت المفاجأة الكبرى، لأنها حققت قفزة هائلة، وانتقلت من التأخر بأكثر من ثانية عن المتصدر إلى التواجد في المقدمة والمنافسة مع فيرستابن".

من جانبه، أكد لورون ميكيز مدير فريق ريد بُل أهمية التحديثات التي جلبها الفريق، موضحًا حجم التقدم الذي تحقق مقارنة بالجولات السابقة.

حيث قال: "غادرنا اليابان ونحن متأخرون بـ 1.2 ثانية عن البول بوزيشن، وفي الصين كان الفارق ثانية كاملة. لذلك، عندما نرى أنفسنا هذا الأسبوع متأخرين بستة أعشار فقط يوم الجمعة، وأقل من عُشرين يوم السبت، فهذا مؤشر كبير على حجم التقدم الذي حققناه".

كما أشار وولف إلى أن صورة المنافسة قد تتغير من سباق لآخر خلال الموسم الحالي، قائلًا: "سنُدخل نحن أيضًا تحديثات في كندا، لكن أعتقد أنه من الطبيعي هذا الموسم أن نشهد تغيّرًا في الأداء من سباق إلى آخر".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بالمر يشكك بقدرة فاسور على احتواء صراع هاميلتون ولوكلير داخل فيراري

المقال التالي سائقو الفورمولا 1 يشعرون بالغيرة ويترقبون مغامرة فيرستابن "الأكثر متعة" في نوربورغرينغ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب



كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"



أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل



غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس



لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل



توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض



غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك