فورمولا 1

بيريز يصبح السائق الأكثر تكلفة في موسم 2024 للفورمولا واحد

بعد مرور 21 سباقاً من موسم 2024 الجاري، بات سيرجيو بيريز أكثر سائق يتسبب بأضرار مادية لفريقه بين جميع السائقين.

منشور: 12-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

وفقاً لتقرير من "F1Technical"، فإن حوادث بيريز كلفت ريد بُل ما يقارب 4.86 مليون دولار أمريكي.

حادثته في موناكو بشكل خاص، تسببت بالقسم الأكبر من الضرر.

وأوضح هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات أن مصاريف الإصلاح الإضافية تصعّب الوضع على الفريق خاصة بوجود قانون سقف النفقات.

ويحتل أليكسندر ألبون سائق ويليامز المركز الثاني مع 4.66 مليون دولار كتكاليف للحوادث، بينما يقبع جورج راسل سائق مرسيدس بالمركز الثالث مع 3.2 مليون دولار أمريكي.

من الجدير بالذكر، أن بيير غاسلي سائق ألبون هو الوحيد الذي لم يتسبب بأية أضرار على الإطلاق حتى الآن.

اقرأ أيضاً:

ترتيب السائقين بحسب تكاليف حوادثهم:

السائق الفريق الضرر سيرجيو بيريز ريد بُل 4.8 مليون دولار أليكسندر ألبون ويليامز 4.6 مليون دولار جورج راسل مرسيدس 3.2 مليون دولار لوغان سارجنت ويليامز 3 مليون دولار كارلوس ساينز فيراري 2.8 مليون دولار يوكي تسونودا آربي 2.1 مليون دولار فرناندو ألونسو أستون مارتن 1.9 مليون دولار لانس سترول أستون مارتن 1.8 مليون دولار فرانكو كولابينتو ويليامز 1.7 مليون دولار كيفن ماغنوسن هاس 1.4. مليون دولار جو غوانيو ساوبر 1.4 مليون دولار دانيال ريكاردو آربي 1.2 مليون دولار شارل لوكلير فيراري 1.2 مليون دولار إستيبان أوكون ألبين 1 مليون دولار ماكس فيرستابن ريد بُل 910 ألف دولار أوسكار بياستري مكلارين 575 ألف دولار نيكو هلكنبرغ هاس 475 ألف دولار لاندو نوريس مكلارين 422 ألف دولار لويس هاميلتون مرسيدس 320 ألف دولار فالتيري بوتاس ساوبر 125 ألف دولار ليام لاوسون آربي 125 ألف دولار بيير غاسلي ألبين 0

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفوائد والمخاطر التي ستُواجهها ريد بُل وأستون مارتن مع نفقي هوائيهما الجديدين

المقال التالي رسمياً: أستون مارتن تُقيل دان فالوز من منصب المدير التقني

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 دقيقة

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

40 دقيقة

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 22 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك