فورمولا 1
بن سليم رئيس فيا ينصح أندريتي بأن "تشتري فريق فورمولا 1 آخر"
اتخذ محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" موقفًا مغايرًا حيال دخول أندريتي كاديلاك كفريق جديد في الفورمولا 1، حيث نصح التحالف الأمريكي بأن "يذهب ويشتري فريقًا آخر".
منشور: 29-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

رفضت الفورمولا 1 طلب أندريتي لدخول البطولة في موسم 2026، وذلك بعد أن وافقت فيا على طلبها من الناحية التقنية.
فيما كان بن سليم منفتحًا على فكرة توسيع شبكة الانطلاق لأكثر من الفرق العشرة الحالية، وهو ما دفع الاتحاد لفتح عملية مناقصة لم تتجاوزها سوى أندريتي.
كما صرّح بأن حلمه هو وجود 12 فريقًا – الحد الأقصى وفق القوانين – على شبكة الانطلاق، وذلك عبر إضافة مُصنعَين من الولايات المتحدة والصين.
وقد وضعته تلك الرؤية في صدام مع إدارة الفورمولا 1 والشركة المالكة ليبرتي ميديا، واللتين لا تعتقدان بأن أندريتي ستكون تنافسية أو ستضيف أية قيمة للسلسلة.
لكن وضمن معرض حديثه مع شبكة رويترز في موناكو، غيّر بن سليم من موقفه، ونصح مايكل أندريتي بأن يشتري فريقًا حاليًا في البطولة عوضًا عن مواصلة السعي للانضمام كفريق إضافي.
حيث قال: "لا شك لديّ بأن إدارة الفورمولا 1 وليبرتي ميديا يودون رؤية فرق أخرى طالما أنها ستكون فرق مصنعية".
وأضاف: "لذلك أنصح أندريتي بأن يذهبوا ويشتروا فريقًا آخر، وألا يأتوا كفريق حادي عشر".
وتابع: "أشعر بأن بعض الفرق بحاجة إلى تجديد. ماذا سيكون الأفضل؟ أن يكون لديك 11 فريقًا كعدد أم 10 فرق ولكن قوية للغاية؟".
وأكمل: "ما أزال أرى بأنه ينبغي أن يكون لدينا المزيد من الفرق، ولكن ليس أية فرق. الفرق المناسبة. فلا يتعلق الأمر بالعدد، ولكن بالجودة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1تحليل: التعديل البسيط في القوانين الذي قد يجعل سباق موناكو مثيرًا مرة أخرى
فورمولا 1لماذا كان جو المنقذ لمنصة تتويج ساينز في سباق موناكو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
المقال التالي وولف يكشف كيف تتعامل مرسيدس مع سائقيها في ظل انتقال هاميلتون إلى فيراري في 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك