فورمولا 1
برياتوري محتار من عدم إمكانية تفوق ألبين على مكلارين وفيراري
تساءل فلافيو برياتوري مدير فريق ألبين لماذا رغم امتلاكهم كل ما يلزم للفوز بسباق جائزة كبرى، لم يتمكنوا حتى الآن من التغلب على فرق مثل مكلارين وفيراري.
منشور: 08-08-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فلافيو برياتوري
الصورة من قبل: كارل بينجهام/ صور لات
قبل عشرين عامًا، في عامي 2005 و2006، عندما كان فريق إنستون لا يزال يشارك تحت اسم رينو، قاد برياتوري الفريق إلى تحقيق بطولتين متتاليتين مع فرناندو ألونسو.
ويبدو أنخ واثق جدًا من قدرة الفريق على تكرار ذلك مرة أخرى.
مع ذلك، شدد المدير الإيطالي على أنه من أجل تحقيق الانتصارات، يتعين عليهم أولًا المنافسة في مقدمة شبكة الانطلاق.
وضمن حديثه مع دارين كوكس ضمن سلسلة «في حوار مع...»، أكد برياتوري أنهم يمتلكون كامل مقومات الفوز.
فقال: "لدينا كل ما نحتاج إليه للفوز، لأن الاتفاق الذي لدينا مع مرسيدس رائع، لقد اخترنا الشريك المناسب".
وأكمل: "كما أننا نقوم باستثمارات كبيرة في المصنع. لدينا كل شيء".
وأردف: "نحن بحاجة فقط إلى تجميع كل شيء معًا. ولكي نجمع القطع معًا، نحتاج إلى أن نكون أكثر إبداعًا قليلًا مما نحن عليه الآن، وأن نخاطر أكثر مما نفعل حاليًا. لكنني واثق من هذا الفريق..".
وأردف: "لا أعرف لماذا لا يمكننا الفوز. لا أعرف لماذا لا يمكننا التغلب على مكلارين. لا أعرف لماذا لا يمكننا التغلب على فيراري. لقد فعلنا ذلك من قبل. الأمر يتعلق فقط بالإيمان بما تفعله. الأمر يتعلق بمنافسة هؤلاء الأشخاص".
وقد انضم برياتوري إلى فريق ألبين مستشارًا إداريًا لفريق الفورمولا 1 في عام 2024. وتولى المدير الإيطالي فعليًا منصب مدير الفريق في مايو الماضي، عقب استقالة أوليفر أوكس.
كما لعب برياتوري، البالغ من العمر 76 عامًا، دورًا أساسيًا في تأمين انتقال ألبين إلى استخدام محركات مرسيدس، بعدما فقد الفريق ثقته في وحدة طاقة رينو.
فلافيو برياتوري وفرناندو ألونسو، ألبين
الصورة من قبل: Mark Sutton / Motorsport Images
وحقق الفريق منصة التتويج الوحيدة له هذا الموسم من خلال احتلال بيير غاسلي المركز الثالث في جائزة موناكو الكبرى.
واتخذ برياتوري نهجًا واقعيًا، موضحًا أن عملية تطوير الفريق تتقدم بنجاح خطوة بخطوة.
حيث قال: "بالطبع، أنت بحاجة إلى السنة الأولى. هذه هي السنة الأولى التي نقوم فيها بتجميع القطع معًا شيئًا فشيئًا".
وأكمل: "في العام الماضي، وعدت رينو بأننا سنكون ضمن المراكز الستة الأولى في العام التالي. إذا حققنا ذلك، فربما يمكننا حتى الوصول إلى المراكز الخمسة الأولى".
وأردف: "لكن الانتقال من المركز العاشر وإنهاء الموسم ضمن المراكز الستة الأولى يُعد إنجازًا بالفعل. هذا ما وعدت به".
وتوفر هذه الالتزامات الأولية تجاه الشركة الأم، رينو، مصدرًا إضافيًا للتحفيز للمدير الإيطالي، إذ يرتبط جزء من مكافأته أيضًا بأداء فريقه في بطولة الصانعين.
وتحتل ألبين حاليًا المركز السادس، ولا يفصلها سوى خمس نقاط عن ريسينغ بولز، الذي يتصدر فرق وسط الترتيب في المركز الخامس.
حيث تابع برياتوري: "شرط الحصول على المكافأة هو أن نكون ضمن المراكز الستة الأولى. على أي حال، سأحصل على المكافأة على الأقل. هناك الكثير من المكافآت هذا العام والعام المقبل".
ويقدر برياتوري مستوى رضاه عن وضع ألبين الحالي بنحو ستة ونصف من عشرة، ووصف نقاط التركيز في تطوير السيارة بهذه الكلمات:
"تصبح الأمور أكثر صعوبة كلما تقدمنا. لكن، تجمعنا علاقة رائعة مع مرسيدس".
وأردف: "لدينا الآن وحدات طاقة مرسيدس، وهذا غيّر الشعور لدى الجميع هنا بشكل كامل".
وأضاف: "نعلم أن جزءًا من الفريق على الأقل هو الأفضل، ولدينا أيضًا علبة تروس مرسيدس. نحن في وضع جيد مع محرك مرسيدس وعلبة تروس مرسيدس".
واختتم: "لذلك يركز فريقنا الآن على المنطقة الممتدة من الجناح الأمامي إلى السائق، لأن هذا هو المكان الذي نواجه فيه المشاكل".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1برياتوري يكشف مشروع الفورمولا 1 الذي لم يكتمل: "خططنا لإقامة جائزة نيوجيرسي الكبرى مع ترامب"
فورمولا 1برياتوري عن انتقالات 2027: "الانتقال الواقعي الوحيد هو انتقال فيرستابن إلى مرسيدس"
فورمولا 1برياتوري يُشيد بكولابينتو: "قدم الأداء الذي نتوقعه منه في كل سباق"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق خوذة موقّعة من 20 سائقًا في الفورمولا 1 تجمع تبرعات قياسية
المقال التالي طاقم فيراري يرى أوجه تشابه بين هاميلتون وشوماخر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بيير غاسلي
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
راسل يكشف بعد خسارة البول بوزشن لصالح غاسلي في مونزا: "لقد هزمني كذلك في الشطرنج قبل التصفيات بـ 15 دقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
راسل يكشف بعد خسارة البول بوزشن لصالح غاسلي في مونزا: "لقد هزمني كذلك في الشطرنج قبل التصفيات بـ 15 دقيقة"
المزيد من
ألبين
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك