فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

براون: فريق إضافي جيّد "لن يضعف" من قيمة الفرق الحالية بل سيحسّنها

قال زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين، أن قبول انضمام فريق "بنوعية عالية" لن يضعف من قيمة الفرق الحالية ضمن شروط صحيحة.

تم التحرير: 28-09-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

زاك براون، المدير التنفيذي لدى مكلارين

تلقى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" عدة طلبات لانضمام فريق جديد إضافي للفرق العشرة الحالية.

ويبدو أن فريق مايكل أندريتي الأوفر حظاً. لكنه يواجه مقاومة شديدة من قبل الفرق الحالية التي تشعر بالقلق من أن ذلك سيؤثر على حصصها من العوائد المالية.

وضمن معرض كلامه مع موقع "موتورسبورت-توتال" الشقيق لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، عبّر براون عن ثقته بأنه ومع مضاعفة كلفة الانضمام المقترحة بـ 200 مليون دولار أمريكي ثلاث مرات بدءاً من اتفاقية كونكورد المقبلة عام 2026، فإن انضمام فريق جيد قد يمثل فائدة مالية جيدة للفرق الحالية.

حيث أجاب حين سُئِل عن سبب دعمه لانضمام فريق إضافي يؤثر على الجوائز المالية للفرق، أجاب براون: "لأنني أعتقد بأنني لن أخسر تلك الأموال".

وأكمل: "يجب أن ينضم الفريق الصحيح مع الموارد المناسبة. لنفترض جدلاً، أنه في حال دفع التكلفة المالية المناسبة - التي ليست 200 مليون دولار، لنقل أنها 700 مليون دولار أمريكي - حينها سأحصل على 70 مليوناً".

وأضاف: "مقدر انخفاض القيمة بوجود فريق إضافي يعادل 10 ملايين دولار أمريكي في العام. لذا في حال حصلت على 70 مليوناً، فإن ذلك سيغطي انخفاض القيمة لسبعة مواسم".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "بالتالي، إن كانت تكلفة المشاركة لفريق جديد هي 700 مليوناً، فذلك يعني 700 مليون دولار أمريكي إضافية لقيمة البطولة. بالتالي، مهما كانت قيمتها حالياً: لنختر رقماً مثلاً.. مليارا دولار أمريكي، فإنها ستصبح مليارين و700 مليوناً".

وأضاف: "إن بات لدينا 11 فريقاً، فإن القيمة الناتجة عن تضاؤل فرص المشاركة، ستزداد، لأنه ليس لدينا متسع سوى لـ 12 فريقاً (وفقاً لاتفاقية كونكورد). بالتالي حالما يصبح لدينا 12 فريقاً فسنصل للعدد الأقصى، وهذا يرفع من الطلب على الفرصة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يكشف ما تحتاجه مرسيدس للحاق بفريق ريد بُل

المقال التالي نيوي: عدم العمل مع فيراري، هاميلتون وألونسو "مؤسف بالنسبة لي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

1 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك