فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
"المحرك كان ميتًا!".. فيرستابن محبط بعد الانسحاب في موناكو
كشف ماكس فيرستابن أن المشكلة التقنية التي أجبرته على الانسحاب من جائزة موناكو الكبرى كانت مرتبطة بالمحرك.
خلدون يونس
تم التحرير: 08-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: أندريا ديوداتو
على الرغم من تفوق ماكس فيرستابن على سائقي فيراري في التصفيات، فإنه خسر مركز الانطلاق الأول لصالح سائق مرسيدس كيمي أنتونيللي، وانطلق من المركز الثاني.
لكن سباق فيرستابن انتهى خلال الأمتار الأولى فقط.
وتوقفت سيارة سائق ريد بُل عند الانطلاقة، ما اضطره إلى المناورة على الحلبة لتجنب الاحتكاك بالسيارات خلفه.
وعبر عن إحباطه عبر راديو الفريق قائلًا: "نعم، رائع. يا له من أمر سيئ للغاية. يا شباب، ما هذا؟!".
وتمكن فيرستابن من إعادة تشغيل سيارته، لكنه عاد إلى المرآب بعد اللفة الأولى، لينتهي سباقه مبكرًا.
وضمن حديثه بعد السباق، أوضح فيرستابن أن مشكلات المحرك كانت قد ظهرت في الواقع قبل انطلاق السباق.
حيث قال السائق الهولندي لشبكة سكاي سبورتس فورمولا 1: "الأمور لم تكن تسير بشكل جيد خلال لفة التحمية. ثم أصبحت أسوأ بكثير عند الانطلاق".
وأضاف: "لم يكن هناك أي استقرار على الإطلاق، ثم توقف المحرك رسميًا".
وتابع: "عادت القوة بعد المنعطف الأول، لكن صوت المحرك كان سيئًا للغاية".
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: Andrej Isakovic / AFP via Getty Images
وأضاف: "لم أكن قادرًا على قيادة السيارة بكامل دواسة الوقود. لذلك أعدت السيارة إلى المرآب وانتهى سباقنا هناك".
وستنتقل الفورمولا 1 إلى إسبانيا لخوض الجولة السادسة من الموسم بعد موناكو.
ووفقًا لفيرستابن، فإن حلبة برشلونة-كاتالونيا ستكون معيارًا أفضل بكثير لمعرفة مدى فعالية التحديثات التي جلبها ريد بُل خلال الأسابيع الأخيرة.
حيث قال: "ستكون حلبة مختلفة تمامًا. لذلك سيكون اختبارًا جيدًا لمعرفة ما إذا كنا قد حققنا بالفعل خطوة كبيرة إلى الأمام".
وأضاف: "لأن الأمر هناك يعتمد بالكامل على المنعطفات السريعة والأداء الارتكازي".
وختم قائلًا: "لذلك تنتظرنا عطلة نهاية أسبوع مثيرة جدًا هناك".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1لوكلير يكشف عن سبب حادثه في موناكو: "ثلاثة من أصل أربعة مكابح لم تكن تعمل"
فورمولا 1هاميلتون بعد وصافة موناكو: إنه شعور رائع، لكننا ما زلنا بحاجة إلى الكثير للحاق بمرسيدس
فورمولا 1أنتونيللي بعد فوزه الخامس على التوالي في موناكو: "المهمة لم تنته بعد"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: سنتجنب أوامر الفريق قدر الإمكان
المقال التالي كيف تدهور سباق راسل التعيس في موناكو مع اتساع الفارق في لقب البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 14 س
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك