فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" يطلق مشروعًا لتدريب وتطوير مسؤولي رياضة السيارات
أعلنت "فيا" عن إطلاق برنامج "شامل" يغطي تدريب وتطوير المئات من مسؤولي رياضة السيارات حول العالم.
منشور: 25-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شعار "فيا"
الصورة من قبل: غابرييل لانزو
خلال العام المقبل، سيتم تنفيذ ثلاثة برامج تدريبية منفصلة لدعم أدوار: مدير السباق والمفوّض ومراقب السباق في السلاسل الوطنية والإقليمية والدولية ضمن نطاق عمل الاتحاد الدولي للسيارات.
يهدف هذا البرنامج التدريبي الجديد، الذي سيشمل أكثر من 550 مسؤولًا من 103 دول، إلى إنشاء مسار تطوير يبدأ من الأندية الأعضاء الوطنية في الاتحاد الدولي للسيارات ويمتد إلى المنافسات الدولية.
تم تطوير هذه البرامج بالتعاون مع قسم المسؤولين الجديد في الاتحاد الدولي للسيارات، وستقوم بتدريب المشاركين على "تحديث معرفتهم، وتعزيز أفضل الممارسات، وضمان الامتثال للوائح الحالية".
كما تهدف البرامج أيضًا إلى "تحسين جودة المهام، وتعزيز الاتساق بين السباقات، وإنشاء ثقافة التطوير المهني المستمر والأداء العالي عبر شبكة التعيينات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات".
وضمن حديثه عن هذه التغييرات، وصف رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سُليّم هذه الخطوة بأنها "خطوة كبيرة إلى الأمام": "في العام الماضي، اتخذنا خطوة مهمة من خلال إنشاء قسم مسؤولي الاتحاد الدولي للسيارات".
"لقد أدى ذلك إلى تحسين الطريقة التي ندعم بها الموظفين ونمكّنهم، وسمح لنا بالتعرف بشكل أفضل على مساهماتهم الكبيرة".
"تعكس هذه البرامج التدريبية التزامنا المستمر بدعم موظفينا. لأنه عندما نحسن موظفينا، نحسن رياضتنا".
وصرّح مدير مسؤولي الرياضة في الاتحاد الدولي للسيارات ماتيو بيريني بما يلي بشأن تفاصيل البرامج الجديدة: "تم تصميم هذه البرامج بعناية لتزويد مسؤولي رياضة السيارات حول العالم بالأدوات والموارد التي يحتاجونها لأداء أدوارهم ومواصلة العمل بأعلى مستوى".
"من خلال تعزيز المعرفة والثقة ومهارات اتخاذ القرار، نحن نستثمر في التميز والاستمرارية على المدى الطويل داخل مجتمعنا العالمي للتعيينات".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو يغيب عن اليوم الإعلامي لجائزة اليابان بسبب حدث عائلي
فورمولا 1فيراري تشبه قطعة العملة: وجهان يفصلهما قسمٌ رفيع لكن ما بينهما لا يمكن تجاوزه
فورمولا 1شتاينر: وتيرة التطوير ستكون هائلة في 2026.. ومرسيدس ستواجه تهديدًا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو يكشف: مشاكل أستون مارتن لن تُحلّ بسرعة
المقال التالي جدل يطال مشغلات الجناح الأمامي ثنائي المرحلة لدى مرسيدس و"فيا" تفتح تحقيقًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك