فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
أنتونيللي ورسالة قوية لمنافسيه قبل ميامي: "أشعر بثقة وقوة أكبر من أي وقت مضى"
وجّه أندريا كيمي أنتونيللي رسالة واثقة إلى منافسيه قبل ميامي، مؤكدًا أنه يشعر بحال أفضل مقارنة ببداية الموسم.
منشور: 30-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: كلايف ماسون / صور جيتي
قدّم السائق الإيطالي الناشئ بداية شبه مثالية للموسم، بعدما فاز باثنين من أول ثلاثة سباقات. وسيعود كيمي أنتونيللي، في موسمه الثاني في الفورمولا 1، هذا الأسبوع إلى الحلبة التي حقق عليها أول بول بوزيشن له في السباق القصير العام الماضي.
ومع اشتداد المنافسة على البطولة مع زميله جورج راسل، يهدف أنتونيللي إلى الحفاظ على مستواه الحالي في ميامي.
"هدفنا هو البناء على ما قدمناه في اليابان، وأن نكون أكثر تنافسية" قال أنتونيللي قبل جائزة ميامي الكبرى نهاية هذا الأسبوع.
وأضاف: "بشكل عام، أشعر بأنني أقوى. يمكنني التحكم في المواقف بشكل أفضل داخل الحلبة وخارجها. اكتساب الخبرة على جميع الحلبات العام الماضي يساعدني كثيرًا الآن. خوضي لعطلات نهاية أسبوع السباقات سابقًا يجعلني أعرف ما الذي يجب توقعه".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة ميامي الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1سؤال الأسبوع: هل ستُحدث تعديلات ميامي تغييرات ملحوظة أم طفيفة في الفورمولا 1؟
وتابع: "أعرف بشكل أفضل أين وكيف أتحرك، وكيف أدير عطلة نهاية الأسبوع. أشعر براحة أكبر وثقة أكبر وسيطرة أكبر".
كما أكد أنتونيللي أنه رغم نجاحه في بداية الموسم، إلا أنه لا يشعر بضغط المنافسة على اللقب، قائلًا: "لا أشعر بضغط أكبر مما ينبغي".
وأردف: "بالطبع، يتوقع الناس الكثير مني لأنني بدأت الموسم بشكل قوي، لكنني أركز على العملية وما يجب عليّ القيام به. لا أريد أن أعطي أهمية كبيرة للتوقعات أو النتائج. قدماي على الأرض وأركز على كيفية الوصول إلى الهدف. حاولت البقاء نشطًا خلال فترة التوقف الإلزامية، وكانت فرصة جيدة لتقييم السباقات الثلاثة الأولى. قمت بتحليل ما قدمته بشكل جيد وما يمكنني تحسينه بشكل معمق".
وأكمل: "كان من المهم الاستفادة من هذه الاستراحة بدنيًا أيضًا. قمت بتجديد نشاطي وعملت بجد للحفاظ على مستوى مرتفع طوال الموسم".
واختتم: "بصراحة، شعرت أن فترة التوقف كانت طويلة قليلًا، لقد افتقدت المنافسة، لكنني استغليت هذا الوقت بشكل جيد وكان مفيدًا بالنسبة لي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أستون مارتن أبقت على سيارتها في اليابان لاختبار حلول اهتزازات هوندا على منصة الداينو
فورمولا 1هيرتا: سرعتي الخالصة هي نقطة القوة من أجل الحصول على مقعد في الفورمولا 1
فورمولا 1هينشكليف: قد نشهد مفاجأة كبيرة من فيراري في ميامي
فورمولا 1براون حول تحوّل مكلارين: كان مكانًا مظلمًا وباردًا
فورمولا 1بالمر: راسل أكثر هدوءًا ضمن معركة اللقب بعكس لاندو العام الماضي
فورمولا 1هوندا بواقعية: لا تتوقعوا تحسينات كبيرة في ميامي
فورمولا 1سوق السائقين يُطبخ على نار هادئة: فيرستابن وهاميلتون بطلا المرحلة مع تغييرات كبيرة في الأفق
فورمولا 1شائعات: تسونودا هو المرشح الأبرز لاستبدال كولابينتو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن أبقت على سيارتها في اليابان لاختبار حلول اهتزازات هوندا على منصة الداينو
المقال التالي ميكيز: من الطبيعي أن تحاول مرسيدس إخفاء تفوقها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جورج راسل

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من
مرسيدس

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك