فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
أستون مارتن: عقوبة سترول "قاسية للغاية" بعد "رد الفعل التسلسلي" في سباق الصين
يشعر مايك كراك مدير فريق أستون مارتن بأنه كان من "القاسي الغاية" توقيع عقوبة على لانس سترول إثر احتكاكه مع دانيال ريكاردو في سباق جائزة الصين الكبرى.
منشور: 22-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اصطدم سترول بريكاردو تحت سيارة الأمان بينما تزاحمت السيارات على المنعطف ما قبل الأخير ضمن إعادة الانطلاقة في اللفة 27.
واضطرّ ريكاردو الغاضب للانسحاب من السباق بعد تضرر سيارته آربي، بينما تعرض أوسكار بياستري سائق مكلارين كذلك لأضرار على القسم الخلفي من سيارته عندما تم دفع سيارة ريكاردو نحوه.
وقد ألقى المراقبون بكامل اللوم على سترول على إثر عدم اكتراثه بمحاولة تفادي الاحتكاك ووقعوا عليه عقوبة 10 ثوان ونقطتي عقوبة على رخصته، الأمر الذي شعر سترول بأنه "مزحة".
وقد دعمه كراك متسائلًا عن سبب اتخاذ مثل هذا القرار السريع مباشرة عقب الحادثة.
حيث قال: "حُكم سريع جدًا جدًا اليوم من دون فهم حقيقي للوضع، أعتقد بأن العقوبة كانت سريعة وقاسية جدًا جدًا. قرار سريع للغاية".
وأضاف: "أعتقد أن ما حدث كان ردود فعل متسلسلة في نهاية الأمر. فقد رأيتم فرناندو (ألونسو) يغلق مكابحه وسيارة أخرى خلفه والجميع تفاجأوا بالأمر حينها".
وتابع: "كنت أودّ لو تم التمعّن أكثر في المسألة وبتفصيل أكبر. حاولنا مناقشة ما حدث، لكن القرار كان سريعًا للغاية بأن اللوم يقع على لانس. وحصل على عقوبة 10 ثوان، بخلاف الضرر الواقع على الجناح الأمامي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريكاردو: سترول "جعل الدم يغلي في عروقي" بعد حادثة الصين
فورمولا 1سترول يضع اللوم على تأثير "كنسرتينا" لقاء حادثة سيارة الأمان في الصين
فورمولا 1هاميلتون "لم يُواجه طوال حياته ضعف استجابة للانعطاف" مثل الذي واجهه في الصين
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يشرح استراتيجية إطارات السوفت في منتصف سباق الصين
المقال التالي هورنر: من الأجدر بـ وولف التركيز على مشاكله الخاصة بدلاً من فيرستابن "غير المتاح"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك