فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى

أزمة أستون مارتن: شكوك حول دور نيوي ومعنويات الفريق في أدنى مستوياتها

مع الأداء الضعيف لسيارة "إيه إم آر26"، تصاعد التوتر داخل الفريق، وأصبح دور أدريان نيوي محل تدقيق جاد.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 16-04-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أدريان نيوي، مدير فريق أستون مارتن

أدريان نيوي، مدير فريق أستون مارتن

الصورة من قبل: سيمون غالاوي

تحولت بداية موسم 2026 بالنسبة لأستون مارتن، التي دخلت العام بتوقعات مرتفعة، إلى كابوس كامل. فقد سارت الأمور بشكل سيئ على نحو شبه كامل، وأكد ديفيد كروفت معلق الفورمولا 1 أن الأجواء داخل الفريق "ليست جيدة على الإطلاق". 

وكانت التوقعات كبيرة من الفريق الذي بناه لورانس سترول باستثمارات ضخمة، كما أن تعيين أحد أبرز عباقرة التصميم في الفورمولا 1 أدريان نيوي في منصب مدير الفريق زاد من سقف الطموحات.

لكن موسم 2026 تحول حتى الآن إلى خيبة أمل كبيرة لأستون مارتن، حيث تتأخر سيارة "إيه إم آر26" بعدة ثوانٍ عن منافساتها، بينما يعاني السائقان من صعوبة في إنهاء السباقات. ويخوض فرناندو ألونسو ولانس سترول السباقات وسط خطر حدوث تلف عصبي دائم نتيجة الاهتزازات الشديدة من وحدة طاقة هوندا.

ويرى بعض المنتقدين أن تعيين نيوي مديرًا للفريق في أواخر العام الماضي كان قرارًا غير موفق، معتبرين أنه أبعد المهندس البالغ من العمر 67 عامًا جزئيًا عن مجال تخصصه.

وشرح كروفت الوضع الحالي ودور نيوي في بودكاست الفورمولا 1 قائلًا: "تقول أستون مارتن إن لديها هيكلًا إداريًا يدعم نيوي كمدير للفريق، وأن هناك أشخاصًا سيتولون المهام التي لا يرغب في القيام بها".

Watch: اف1 في أسبوع: هل سيرحل فيرستابن؟ تآكل ريد بُل داخلياً، ما الذي يمكن توقعه من تحسينات القوانين؟

وأضاف: "وفقًا لما سمعته، يتولى نيوي حاليًا نحو 80% من مسؤوليات أدواره السابقة و20% من دور مدير الفريق. ويبقى أن نرى ما إذا كان هذا التوازن سيتغير لاحقًا خلال الموسم".

وفي الوقت ذاته، تتردد شائعات حول إمكانية انضمام جوناثان ويتلي، الذي غادر آودي، إلى أستون مارتن، لكن كروفت شدد على أن هذا الاحتمال غير مؤكد.

حيث قال: "أعتقد أن أستون مارتن ستتجنب الإدلاء بتصريح حاسم بشأن مستقبل ويتلي. وإذا انضم، فسيثير ذلك تساؤلات جدية حول دور مايك كراك. إذ يشغل كراك حاليًا دورًا مشابهًا لمدير الفريق على الحلبة".

وأكمل: "حاليًا، لا تحمل أي من المعلومات التي وصلتني بشأن أستون مارتن أي أمل أو تفاؤل. لم أسمع أي شيء إيجابي عن السيارة، أو عن تحسينات محتملة على وحدة الطاقة خلال الموسم، أو عن رفع معنويات الفريق".

وتابع: "إذا انضم ويتلي، فسيجلب الأمل والخبرة والمعرفة، وقد يرفع أيضًا معنويات الموظفين. وهذا ما تحتاجه أستون مارتن أكثر من أي شيء آخر في الوقت الحالي. الفريق بحاجة إلى أشخاص سعداء يمكنهم التركيز على المدى الطويل رغم النتائج السيئة، ومستعدين لبذل جهد إضافي".

واختتم كروفت حديثه بالتأكيد على أن الحل يبدأ من داخل الفريق، قائلًا: "لست مديرًا تنفيذيًا، لكن مما أفهمه، فإن الخطوة الأولى هي تحسين وضع الموظفين، وجعلهم سعداء ويشعرون بالأمان. بعد ذلك، ستُحل باقي المشاكل من تلقاء نفسها، لكن في الوقت الحالي، أستون مارتن ليس فريقًا سعيدًا".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل يشيد بـ "البداية المثالية" لأنتونيللي مع احتدام صراع اللقب في مرسيدس

المقال التالي "فيا" مستاءة من واقعة فيرستابن مع الصحفي البريطاني في اليابان

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"



نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"



هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

أحدث الأخبار



راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"



نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"



لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار



موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة قطر الكبرى

6 س

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك