دبليو إي سي سباق لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: بورشه تخطف قطب الانطلاق الأول من كاديلاك في اللحظة الأخيرة

أهدى كيفن إيستر فريقه بورشه قطب الانطلاق الأول لسباق لومان 24 ساعة من موسم 2024 الجاري في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، خلال التصفيات الأخيرة.

تم التحرير: 14-06-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بورشه بينسكي رقم 6: كيفن إيستر، أندريه لوتيرر، لورون فانتور

#6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor

الصورة من قبل: Nikolaz Godet

كان إيستر آخر من عبر خط النهاية في الحصة مسجلاً 3 دقائق و24.634 ثانية على متن بورشه رقم 6 لفريق بينسكي.

وتفوق بالتالي على سيارة كاديلاك رقم 2 التي يقودها أليكس لين والسيارة الشقيقة رقم 3 التي تصدرت أغلب الحصة مع سيباستيان بورديه.

وكان بورديه قد سجل الزمن الأسرع المبدئي مع 3 دقائق و25.294 ثانية لصالح شيب غاناسي، قبل أن يحسنه إلى 3 دقائق و24.816 ثانية.

وعادت جميع السيارات إلى الحلبة لإكمال الطلعات التالية قبل أن بتعرض ديريز فانتور لحادثة عنيفة ارتطم خلالها بالحواجز ما تسبب برفع العلم الأحمر لتخرج سيارته بي ام دبليو رقم 15 من الحصة، بعد أن تصدرت التصفيات الأولى.

قرر بورديه الضغط مجدداً على متن كاديلاك ليحرز قطب الانطلاق المبدئي قبل 8 دقائق فقط من النهاية.

ومع تحسين أليكس لين لزمنه على متن السيارة الشقيقة رقم 2 حجزت كاديلاك أول مركزين مبدئياً، لكن إيستر كان في آخر لفة سريعة له، ونجح بتحسين الزمن بمقدار 0.148 ثانية ليخطف قطب الانطلاق الأول.

بالتالي باتت سيارتا كاديلاك بالمركزين الثاني والثالث، أمام سيارتي فيراري بالمركزين الرابع والخامس مع أليساندرو بيير غويدي وأنتونيو فوكو على التوالي.

سيارة ألبين الوحيدة التي عبرت خط النهاية تأهلت بالمركز السادس مع بول-لوب شاتان.

وستنطلق سيارة جوتا بورشه من المركز السابع أمام سيارة بي ام دبليو رقم 15 بالمركز الثامن. 

ديليتراز يسجل الزمن الأسرع في فئة "إل إم بي2"

 ضمن فئة سيارات لومان النموذجية الثانية "إل إم بي2" سجل لويس ديليتراز الزمن الأسرع على متن تي.أف كورسا-جيبسون رقم 14.

وهذا ما وضعه بفارق 6 أعشار الثانية أمام سيارة آيديك سبورت رقم 28 مع جون فان أوتيرت، متقدماً على ماتياس بيتشي سائق بانيس ريسينغ رقم 65.

مكلارين تتصدر فئة جي تي3

برندون إيربي سائق إنسبشن ريسينغ انتزع قطب الانطلاق الأول لفئة جي تي3، حيث نجح بتحسين زمنه على متن مكلارين رقم 70 ليتأهل بفارق 8 أعشار الثانية أمام أليكسندر ماليشن سائق مانتي بيوريسينغ بورشه رقم 92.

بينما أحرز جياكومو بيتروبيللي المركز الثالث بفارق 0.010 ثانية على متن جيه.أم.دبليو فيراري رقم 66.

اقرأ أيضاً:

التصفيات الأخيرة:

Main Information Additional Data Driver Info Driver Info

   

1

 - 

4

   

Main Information Additional Data

   

1

 - 

2

   

المركز الفريق # السائقون السيارة عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1

PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR

6 France ك. إستر Germany أ. لوتيرر Belgium ل. فانتور Porsche 963 10

3:24.634

  239.713 2

CADILLAC RACING HYPERCAR

2 New Zealand إ. بامبر United Kingdom أ. لين Spain أ. بالو Cadillac V-Series.R 9

+0.148

3:24.782

0.148 239.540 3

CADILLAC RACING HYPERCAR

3 France س. بورديه Netherlands ر. فان دير زاندي New Zealand س. ديكسون Cadillac V-Series.R 6

+0.182

3:24.816

0.034 239.500 4

FERRARI AF CORSE HYPERCAR

51 Italy أ. United Kingdom ج. كالادو Italy أ. جيوفينازي Ferrari 499P 8

+0.522

3:25.156

0.340 239.103 5

FERRARI AF CORSE HYPERCAR

50 Italy أ. فوكو Spain م. Denmark ن. نيلسن Ferrari 499P 8

+0.964

3:25.598

0.442 238.589 6

Alpine Endurance Team HYPERCAR

35 France ب. شاتان Austria ف. هابسبورغ France ت. ميليسي Alpine A424 9

+1.079

3:25.713

0.115 238.456 7

AO by TF LMP2

14 United States ب. هاييت Switzerland ل. ديليتراز

A. Quinn

Oreca 07 8

+8.583

3:33.217

7.504 230.064 8

IDEC SPORT LMP2

28 France ب. لافارغ Netherlands ج. فان إيترت France ر. دي جيروس Oreca 07 8

+9.193

3:33.827

0.610 229.407 9

PANIS RACING LMP2

65 United States ر. سيلز Switzerland م. بيشي

S. Huffaker

Oreca 07 8

+9.419

3:34.053

0.226 229.165 10

UNITED AUTOSPORTS USA LMP2

23 United States ب. كيتنغ Portugal ف. ألبوكيركي United Kingdom ب. هانلي Oreca 07 8

+9.587

3:34.221

0.168 228.985 11

يونايتد أوتوسبورتس LMP2

22 United Kingdom أ. جارفيس

B. Garg

N. Siegel

Oreca 07 9

+9.636

3:34.270

0.049 228.933 12

كول ريسينغ LMP2

37

L. Fluxá

Denmark م. جاكوبسن Japan ر. مياتا Oreca 07 6

+10.139

3:34.773

0.503 228.397 13

DKR Engineering LMP2

33 Germany أ. ماتشل Austria ر. بيندر Germany ل. هور Oreca 07 6

+11.065

3:35.699

0.926 227.416 14

VECTOR SPORT LMP2

10 Ireland ر. كولين France ب. بيليه Monaco س. ريكيلمي Oreca 07 8

+11.221

3:35.855

0.156 227.252 15

INCEPTION RACING LMGT3

70 United States ب. ايريبي United Kingdom أ. ميلروي

F. Schandorff

McLaren 720S GT3 Evo 8

+33.486

3:58.120

22.265 206.003 16

Manthey PureRxcing LMGT3

92

A. Malykhin

J. Sturm

Austria ك. باخلر Porsche 911 GT3 R 8

+34.294

3:58.928

0.808 205.307 17

جي ام دبليو موتورسبورت LMGT3

66 Italy ج. بيتروبيلي Netherlands ل. تن فوردا Turkey ص. يولوك Ferrari 296 GT3 8

+34.304

3:58.938

0.010 205.298 18

بروتون كومبيتيشن LMGT3

77 United States ر. هاردويك Canada ز. روبيشون United Kingdom ب. باركر Ford Mustang GT3 7

+34.809

3:59.443

0.505 204.865 19

Heart of Racing Team LMGT3

27 United Kingdom ا. جيمس Italy د. مانسينيلي Spain أ. ريبيراس Aston Martin Vantage AMR GT3 8

+35.021

3:59.655

0.212 204.684 20

D'Station Racing LMGT3

777 Japan س. هوشينو

E. Bastard

Denmark م. سورنسن Aston Martin Vantage AMR GT3 4

+38.153

4:02.787

3.132 202.043 21

تي أف سبورت LMGT3

82 Japan ه. كويزومي

S. Baud

Spain د. جونكاديلا Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 8

+39.047

4:03.681

0.894 201.302 22

IRON LYNX LMGT3

60 Italy ك. سكيافوني Italy م. كريسوني

F. Perera

Lamborghini Huracan GT3 Evo2 8

+41.861

4:06.495

2.814 199.004 23

HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR

12 United Kingdom و. ستيفنز France ن. ناتو United Kingdom ك. إلوت Porsche 963 0

 

    24

BMW M Team WRT HYPERCAR

15 Belgium د. فانثور Italy ر. مارشيللو Germany م. فيتمان BMW M Hybrid V8 5

+2.067

3:26.701

  237.316 شاهد كامل النتائج  

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألبين: النموذج الأولي "ألبينغلو" سيساعد في تحديد تكاليف مشروع لومان الهيدروجيني

المقال التالي فيرستابن تلقى "العديد من الاتّصالات" للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك