دبليو إي سي سباق لومان 24 ساعة

فيراري تتجاوز الدراما المتأخرة وتسجل فوزها الثاني على التوالي في سباق لومان 24 ساعة

تمكنت فيراري من التفوق على تويوتا وبورشه لتحرز فوزها الثاني على التوالي بسباق لومان 24 ساعة العريق، بالرُغم من مواجهة سيارتيها المصنعيتين لمشاكل في المراحل الأخيرة من الحدث.

تم التحرير: 17-06-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 50 إيه إف كورسي فيراري 499 بي: انطونيو فوكو، ميغيل مولينا، نيكلاس نيلسون

رقم 50 إيه إف كورسي فيراري 499 بي: انطونيو فوكو، ميغيل مولينا، نيكلاس نيلسون

الصورة من قبل: راينر إيهرهارد

عبر نيكاس نييلسن، أنطونيو فوكو وميغيل مولينا العلم المرقط على متن سيارة فيراري 499بي رقم 50 في المركز الأول بفارق 14 ثانية أمام سيارة تويوتا جي آر010 الهجينة رقم 7 التي يقودها نيك دي فريز، كاموي كوباياشي وخوسيه ماريا لوبيز، بينما حلت سيارة فيراري رقم 51 الفائزة في العام الماضي في المركز الثالث مع سائقيها أليساندرو بيير غويدي، جايمس كالادو وأنطونيو جيوفينازي.

وقد شهدت الفئة الخارقة دراما في الساعة ما قبل الأخيرة مع تحرك الباب الأيمن لسيارة فيراري رقم 50 بشكل سريع، ما دفع مراقبي السابق إلى التلويح بالعلم الأسود والبرتقالي، حيث اضطر نييلسن إلى إعادة السيارة إلى المرآب بعد ست لفات من طلعته، لكنه تمكن من الحفاظ على أفضليته أمام سيارة تويوتا رقم 7.

هذا وقد استفاد نييلسن من انزلاق لوبيز عند منعطف دنلوب وتوقفه لفترة وجيزة على المسار، الخطأ الذي أنهى على أية آمال متبقية لتويوتا بتحقيق فوزها السادس في لومان.

وبعد دراما الأمطار في النصف الأول من السباق، فقد حققت سيارة فيراري رقم 50 تقدمًا كبيرًا في الساعة الـ 18 قبل فترة الأمطار الأخيرة، حيث تجاوز فوكو سيارة بورشه رقم 5 التي يقودها فريدريك ماكوفيتشي ليتقدم إلى المركز الثاني، في الوقت الذي تقوفت فيه سيارة كاديلاك رقم 2 للانتقال إلى إطارات ويت.

فيما تمكن بيير غويدي من التشبّثق بآخر مراكز منصة التتويج مع سيارة فيراري رقم 51 بالرغم من الهجمات التي سلطتها سيارة بورشه رقم 6 مع لورينز فانثور.

في المقابل، اكتفت بورشه بالمركز الرابع مع سيارتها رقم 6 أمام سيارة تويوتا رقم 8 مع سيباستيان بويمي، برندون هارتلي وريو هيراكاوا وأمام سيارة بورشه رقم 5.

يونايتد تحرز فوزًا عير متوقع في فئة "ال ام بي2"

تمكنت سيارة يونايتد أوتوسبورتس رقم 22 من إحراز الفوز ضمن فئة "ال ام بي2" مع أوليفر جارفيس، بيجوي غارغ ونولان سييغل، حيث اقتنص الأخير الصدارة من سيارة أي دي إي سي سبورت رقم 28 التي يقودها ريشاد دي غوروس في الساعة الـ 22.

وقد نجح فريق إنتريوروبول في انتزاع المركز الثاني مع كليمين نوفالاك، جاكوب سميشوسكي وفالديزلاف لومكو بينما اكتفى فريق أي دي إي سي سبورت بالمركز الثالث امام سيارة أيه افغ كورسيه رقم 183.

سيارة بورشه 911 جي تي3: ياسر شاهين، موريس سكورينغ وريتشارد لييتز

سيارة بورشه 911 جي تي3: ياسر شاهين، موريس سكورينغ وريتشارد لييتز

الصورة من قبل: شاميم فاهاث

بورشه تفوز ضمن فئة "ال ام جي تي3"

سجلت بورشه فوزًا آخر في دبليو إي سي ضمن فئة "ال ام جي تي3" مع ريتشارد لييتز، ياسر شاهين وموريس سكورنغ على متن سيارة مانثي إيما 911 جي تي3 آر رقم 91 أمام سيارة دبليو آر تي رقم 31 مع أغوستو فارفوس، شون غيلايل ودارين ليونغ.

بينما حجز فريق بروتون كومبيتيشن المركزين الثالث والرابع مع سيارتيه من طراز فورد موستانغ جي تي3.

اقرأ أيضاً:

نتيجة السباق:

المركز الفريق # السائقون عدد اللفات التوقيت الفاصل النقاط 1

FERRARI AF CORSE HYPERCAR

50 أ. فوكو م. ن. نيلسن 311

:01:55.856

    2

تويوتا ريسينغ HYPERCAR

7 خ. ك. كوباياتشي ن. دي فريز 311

+14.221

:02:10.077

14.221   3

FERRARI AF CORSE HYPERCAR

51 أ. ج. كالادو أ. جيوفينازي 311

+36.730

:02:32.586

22.509   4

PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR

6 ك. إستر أ. لوتيرر ل. فانتور 311

+37.897

:02:33.753

1.167   5

تويوتا ريسينغ HYPERCAR

8 س. بويمي ب. هارتلي ر. هيراكاوا 311

+1'02.824

:02:58.680

24.927   6

PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR

5 م. م. كريستنسن ف. ماكويسكي 311

+1'45.654

:03:41.510

42.830   7

CADILLAC RACING HYPERCAR

2 إ. بامبر أ. لين أ. بالو 311

+2'34.468

:04:30.324

48.814   8

HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR

12 و. ستيفنز ن. ناتو ك. إلوت 311

+3'02.691

:04:58.547

28.223   9

HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR

38 أ. راسموسين ف. هانسون ج. باتون 311

+3'36.756

:05:32.612

34.065   10

Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR

63 م. بورتولوتي د. كفيات إ. مورتارا 309

+2 Laps

:04:05.323

2 Laps   11

PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR

94 س. فاندورن ب. دي ريستا ل. دوفال 309

+2 Laps

:04:14.073

8.750   12

PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR

93 ج. فيرن م. جنسن ن. مولر 309

+2 Laps

:04:31.774

17.701   13

Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR

19 ر. غروجان أ. كالداريلي م. كايرولي 309

+2 Laps

:04:53.605

21.831   14

Isotta Fraschini HYPERCAR

11

C. Bennett

ج. فيرناي أ. سيرافالي 302

+9 Laps

:02:15.874

7 Laps   15

يونايتد أوتوسبورتس LMP2

22 أ. جارفيس

B. Garg

N. Siegel

297

+14 Laps

:05:21.890

5 Laps   16

INTER EUROPOL COMPETITION LMP2

34 ي. سميتشوفسكي

V. Lomko

ك. نوفالاك 297

+14 Laps

:05:40.541

18.651   17

IDEC SPORT LMP2

28 ب. لافارغ ج. فان إيترت ر. دي جيروس 297

+14 Laps

:05:55.112

14.571   18

آي اف كورس LMP2

183 ف. بيريدو ب. بارنيكوت

N. Varrone

297

+14 Laps

:05:56.926

1.814   19

VECTOR SPORT LMP2

10 ر. كولين ب. بيليه س. ريكيلمي 297

+14 Laps

:06:01.039

4.113   20

AO by TF LMP2

14 ب. هاييت ل. ديليتراز

A. Quinn

295

+16 Laps

:02:27.538

2 Laps   21

DKR Engineering LMP2

33 أ. ماتشل ر. بيندر ل. هور 295

+16 Laps

:04:52.960

2:25.422   22

الغارف برو ريسينغ LMP2

25

M. Kaiser

أ. كالدويل

R. DeAngelis

294

+17 Laps

:04:03.049

1 Lap   23

PANIS RACING LMP2

65 ر. سيلز م. بيشي س. هوفاكر 293

+18 Laps

:03:11.820

1 Lap   24

كول ريسينغ LMP2

47

N. Rao

م. بيل ف. فيستي 291

+20 Laps

:04:01.725

2 Laps   25

NIELSEN RACING LMP2

24 ف. شيرر د. هينماير هانسون ك. سيمبسون 291

+20 Laps

:04:43.625

41.900   26

كول ريسينغ LMP2

37

L. Fluxá

م. جاكوبسن ر. مياتا 289

+22 Laps

:04:52.088

2 Laps   27

Manthey EMA LMGT3

91

Y. Shahin

M. Schuring

ر. ليتز 281

+30 Laps

:05:50.230

8 Laps   28

TEAM WRT LMGT3

31

D. Leung

ش. غيلايل أ. فارفوس 280

+31 Laps

:02:00.179

1 Lap   29

Whelen Cadillac Racing HYPERCAR

311 ل. ديراني ج. أيتكن ف. دروغوفيتش 280

+31 Laps

:04:30.420

2:30.241   30

بروتون كومبيتيشن LMGT3

88 ج. رودا

M. Pedersen

د. أولسن 280

+31 Laps

:04:55.845

25.425   31

بروتون كومبيتيشن LMGT3

44 ج. هارتشورن ب. توك ك. ميس 280

+31 Laps

:05:54.591

58.746   32

IRON DAMES LMGT3

85 س. بوفي م. جاتنج ر. فراي 279

+32 Laps

:01:55.953

1 Lap   33

Vista AF Corse LMGT3

55 ف. هيريو س. مانن أ. روفيرا 279

+32 Laps

:03:41.797

1:45.844   34

AKKODIS ASP Team LMGT3

78

A. Robin

ت. بوغوسلافسكي ك. فان دير لينده 279

+32 Laps

:04:12.131

30.334   35

سبيريت أوف ريس LMGT3

155 ج. لارسن

C. Laursen

ج. تايلور 279

+32 Laps

:04:40.609

28.478   36

D'Station Racing LMGT3

777 س. هوشينو

E. Bastard

م. سورنسن 279

+32 Laps

:05:55.786

1:15.177   37

AKKODIS ASP Team LMGT3

87

T. Kimura

E. Masson

ج. هوكسورث 279

+32 Laps

:06:24.548

28.762   38

تي أف سبورت LMGT3

82 ه. كويزومي

S. Baud

د. جونكاديلا 278

+33 Laps

:03:59.352

1 Lap   39

GR RACING LMGT3

86 م. واينرايت د. سيرا ر. بيرا 278

+33 Laps

:04:37.912

38.560   40

INCEPTION RACING LMGT3

70 ب. ايريبي أ. ميلروي ف. شاندورف 275

+36 Laps

:05:30.195

3 Laps   41

Manthey PureRxcing LMGT3

92

A. Malykhin

J. Sturm

ك. باخلر 273

+38 Laps

:02:03.825

2 Laps   42

UNITED AUTOSPORTS USA LMP2

23 ب. كيتنغ ف. ألبوكيركي ب. هانلي 272

+39 Laps

:02:19.572

1 Lap   43

تي أف سبورت LMGT3

81

T. Van

ر. أندرادا ت. إيستوود 267

+44 Laps

:05:42.545

5 Laps   44

IRON LYNX LMGT3

60 ك. سكيافوني م. كريسوني

F. Perera

258

+53 Laps

:05:11.290

9 Laps   45

بروتون كومبيتيشن HYPERCAR

99 ن. ياني ه. تينكنيل ج. أندلاور 251

+60 Laps

:05:35.985

7 Laps   46

بروتون كومبيتيشن LMGT3

77 ر. هاردويك ز. روبيشون ب. باركر 227

+84 Laps

:05:56.410

24 Laps    

آي اف كورس HYPERCAR

83 ر. كوبتسا ر. شوارتزمان ي. يافي 248

+63 Laps

19:59:07.922

     

CADILLAC RACING HYPERCAR

3 س. بورديه ر. فان دير زاندي س. ديكسون 223

+88 Laps

18:20:58.055

25 Laps    

يونايتد أوتوسبورتس LMGT3

59 ج. كوتينغام ن. كوستا ج. سوسي 220

+91 Laps

19:40:37.969

3 Laps    

يونايتد أوتوسبورتس LMGT3

95 ه. هاماغوشي ن. بينو م. ساتو 212

+99 Laps

19:07:00.816

8 Laps    

PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR

4 م. جامينيت ف. نصر ن. تاندي 211

+100 Laps

17:12:11.091

1 Lap    

Heart of Racing Team LMGT3

27 ا. جيمس د. مانسينيلي أ. ريبيراس 196

+115 Laps

17:31:56.738

15 Laps

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "دبليو إي سي" تؤكد اعتماد قانون السيارتين للفئة الخارقة في 2025

المقال التالي فيراري تكشف عن أولى تحديثاتها سيارتها الفائزة في لومان

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك