أخبار عاجلة
دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
نجحت رينو في العثور على مشترٍ لمصنعها في فيري بعد تقليص برنامجها لتطوير محركات الفورمولا 1
منشور: 23-10-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيارة #35 فريق ألبين للتحمل: فرديناند هابسبورغ، شارل ميليسي
الصورة من قبل: فيا دبليو إي سي / DPPI
وافقت رينو على بيع منشأة المحركات التابعة لها في فيري شاتيون إلى مجموعة دوما ري البلجيكية.
ووفقًا لبيان رسمي، فإن مجموعة دوما ري، المتخصصة في تقنيات وتطوير وحدات الطاقة والمكونات الهندسية للمركبات المنتجة بكميات كبيرة، مستعدة لتولي إدارة المنشأة الفرنسية.
وقد قُدّم عرض الاستحواذ بالفعل إلى ألبين ريسينغ. ويعمل الطرفان حاليًا بجد لتحليل المؤسسة بأكملها وجوانبها المالية، بهدف تحديد كيفية المضي قدمًا بسرعة.
وستتيح الصفقة لمجموعة دوما ري الاستحواذ على شركة ألبين ريسينغ إس إيه إس، الموجودة في فيري شاتيون، بما يشمل "الفرق والأصول المادية وغير المادية اللازمة لتشغيل المنشأة".
تقع فيري في الضواحي الجنوبية لباريس، وكانت على مدى عدة عقود مقرًا لبرنامج رينو لتطوير محركات الفورمولا 1، كما عُدّت مركزًا مهمًا لرياضة السيارات في فرنسا.
لكن رينو أوقفت برنامج تطوير المحركات داخليًا في نهاية العام الماضي، مفضلةً إبرام ألبين اتفاقية لتزويدها بالمحركات من مرسيدس بصفتها فريقًا زبونًا، وهو ما هدّد مستقبل مئات الموظفين في فيري.
رقم 35 فريق ألبين: أنطونيو فيليكس دا كوستا، فرديناند هابسبورج لوثرينجن، تشارلز ميليسي
الصورة من قبل: FIA WEC / DPPI
كما تستعد ألبين للانسحاب من بطولة العالم لسباقات التحمل في نهاية العام، بعدما استخدمت منشأة فيري لصيانة وتجميع المحركات التي تصنعها ميكاكروم، والتي تشغّل سياراتها من طراز إيه 424 ضمن فئة السيارات النموذجية الهجينة الفائقة.
مستقبل بطولة العالم لسباقات التحمل
قد تكون للصفقة أيضًا تداعيات على برنامج ألبين في فئة السيارات النموذجية الهجينة الفائقة، إذ تسعى شريكتها المصنعية، شركة سيناتيك، إلى تشغيل سيارة إيه 424 تحت علامة تجارية مختلفة في عام 2027.
وبدا أن سيناتيك كانت على وشك إتمام اتفاق مع العلامة التجارية الصينية جيلي بعد سباق فوجي الذي امتد ست ساعات الشهر الماضي، لكن المحادثات بين الشركتين تبدو وكأنها وصلت إلى طريق مسدود.
والموعد النهائي لتقديم طلبات المشاركة في موسم 2027 هو 25 نوفمبر، إذ يجب استكمال الوثائق الرسمية اللازمة بحلول ذلك التاريخ لضمان الحصول على مكان في فئة السيارات النموذجية الهجينة الفائقة. وعلى مدى أسابيع، أكد مدير الفريق فيليب سينولت أن كل شيء جاهز، من مهندسين وميكانيكيين وسائر الموارد المطلوبة، لمواصلة برنامج إيه 424 في البطولة خلال العام المقبل.
وبطبيعة الحال، فإن تنظيم فريق جديد يتطلب أيضًا التعاقد مع السائقين اللازمين، مع الأخذ في الاعتبار، على سبيل المثال، رحيل أنطونيو فيليكس دا كوستا، إلى جانب تأكيد استمرار الأشخاص المشاركين بالفعل في البرنامج.
وشددت مجموعة دوما ري في بيانها على أنها "تسعى إلى تنويع أنشطتها لتشمل رياضة السيارات"، مشيرةً إلى أن الصفقة "تتيح فرصًا للاستفادة مستقبلًا من خبرات رينو في محركات الفورمولا 1 لصالح فرق السباقات".
وقال أكسل بلاس، نائب رئيس ألبين للتكنولوجيا: "تمثل هذه الصفقة فرصة قوية ومتكاملة للحفاظ على الخبرات الموجودة في منشأة فيري شاتيون وتطويرها بصورة أكبر. كما تفتح آفاقًا جديدة أمام الموظفين وأعمال الهندسة. ويُعد هذا التطور اعترافًا بالخبرة العريقة للمنشأة في رياضة السيارات، ولا سيما في الفورمولا 1".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"
دبليو إي سي دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ألبين
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
أحدث الأخبار
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 1 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك