تقرير التجارب
دبليو إي سي البحرين 2
دبليو إي سي: هارتلي الأسرع بفارق 0.1 ثانية في التجارب الحرة الثالثة في البحرين
فصل عُشر من الثانية فقط بين سيارتَي تويوتا في التجارب الحرة الأخيرة من الجولة الختامية لموسم 2019/2020 من "دبليو إي سي" في البحرين.
منشور: 13-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

سجّل برندون هارتلي الزمن الأسرع على متن سيارة تويوتا رقم 8 "تي اس 050" الهجينة في الدقائق الأولى من الحصّة، مع توقيت وقدره دقيقة و43.557 ثانية.
فيما تقدّم مايك كونواي على متن السيارة الشقيقة رقم 7 ليُسجّل دقيقة و43.659 ثانية، بفارق 0.102 ثانية فقط عن هارتلي.
وتلك هي المرة الثانية خلال حصص التجارب الثلاث التي تتفوق فيها السيارة رقم 8، على الرُغم من حملها أوزان تثقيل تتسبب في تراجعها بمقدار 0.54 ثانية.
جديرٌ بالذكر أنّ كاوزكي ناكاجيما واجه انزلاقًا لسيارته رقم 8 خلال الحصة، لكنه لم يخلّف أضرارًا.
وضمن فئة "ال ام بي2"، كانت الصدارة من نصيب فريق "جاكي تشان دي سي ريسينغ"، مع زمن بلغ دقيقة و48.598 ثانية مع سائقه ويل ستيفنس.
في المركز الثاني تواجد فيل هانسون لصالح فريق "يونايتد أوتوسبورتس"، مع دقيقة و48.810 ثانية أمام فريق "سايناتيك ألبين" الذي سجّل سائقه توماس لوران دقيقة و49.134 ثانية.
وتحت لواء "جوتا سبورت" حلّ أنطونيو فيلكس دا كوستا رابعًا مع دقيقة و49.767 ثانية.
وبالانتقال إلى فئة "جي تي إي المحترفين"، فكانت الصدارة من نصيب بورشه للمرة الأولى في هذه الجولة، حيث سجّل مايكل كريستنسن أسرع زمنه والذي بلغ دقيقة و56.790 ثانية.
فيما حلّت أستون مارتن في المركز الثاني أمام فيراري، ليتواجد ثلاثة مصنّعين في المراكز الثلاثة الأولى.
أمّا فئة "جي تي إي الهواة"، فكانت كلمة الحسم فيها من نصيب أستون مارتن مع روس غان الذي سجّل الزمن الأسرع بدقيقة و57.947 ثانية أمام فيراري.
نتيجة التجارب الحرة الثالثة:
المركز # السائقون عدد اللفات التوقيت الفارق 1 8 سيباستيان بويمي
كازوكي ناكاجيما
برندون هارتلي 32 1:43.557 2 7
مايك كونواي
كاموي كوباياتشي
خوسيه ماريا لوبيز 27 1:43.659 0.102 3 37
هو-بين تونغ
غابرييل أوبري
ويل ستيفنز 28 1:48.598 5.041 4 22
فيليب هانسون
فيليبي ألبوكيركي
بول دي ريستا 24 1:48.810 5.253 5 36
توماس لوران
أندريه نيغراو
بيير راغ 24 1:49.134 5.577 6 38
روبرتو غونزاليس
أنطونيو فيليكس دا كوستا
أنتوني دايفيدسون 25 1:49.767 6.210 7 47
روبرتو لاكورتي
أندريا بيليكي
جورجيو سيرناجيتو 29 1:51.208 7.651 8 29
فريتس فان إيرد
جايدو فان در غارد
نيك دي فريز 27 1:51.336 7.779 9 92
مايكل كريستنسن
كيفن إستر 22 1:56.790 13.233 10 95
ماركو سورنسن
نيكي تيم 22 1:57.709 14.152 11 98
بول دالا لانا
ريتشارد ويستبروك
روس غن 25 1:57.947 14.390 12 51
جيمس كالادو
دانيال سيرا 26 1:57.964 14.407 13 97
ريتشارد ويستبروك
ماكسيم مارتن 23 1:58.321 14.764 14 83
فرانسوا بيريدو
إيمانويل كولار
نيكولاس نيلسن 26 1:58.510 14.953 15 71
دافيدي ريغون
ميغيل مولينا 27 1:58.514 14.957 16 91
جيانماريا بروني
ريتشارد ليتز 27 1:58.552 14.995 17 77
كريستيان رييد
ريكاردو بيرا
دينيس أولسن 23 1:59.012 15.455 18 86
مايكل واينرايت
أليسيو بيكاريلو
بن باركر 24 1:59.027 15.470 19 56
إيجيديو برفتي
لاري تن فوردا
يورغ برغمايستر 26 1:59.054 15.497 20 57
بن كيتنغ
ديلان بيريرا
جيرون بليكمولين 22 1:59.208 15.651 21 90
صالح يولوك
تشارلي إيستوود
جوناثان آدم 26 1:59.808 16.251 22 88
خالد القبيسي
Jaxon Evans
Marco Holzer 28 1:59.934 16.377 23 62 بونامي غريمس
كى كوتسولينو
كولن نوبل الابن 27 2:00.047 16.490 24 54
توماس فلوهر
فرانشيسكو كاستيلاتشي
جيانكارلو فيسيكيلا 27 2:00.195 16.638
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: لوبيز يتفوّق بأكثر من ثانية في التجارب الثانية لجائزة البحرين الختامية
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا رقم 7 تحسم اللقب بعد الفوز بسباق البحرين الختامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك