تقرير السباق
دبليو إي سي شنغهاي
دبليو إي سي: ريبيليون تتفوّق على تويوتا وتحرز أوّل فوز لها من بوابة شنغهاي
سجّل فريق "ريبيليون ريسينغ" أوّل فوز له في هذا الموسم من بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي" من بوابة سباق شنغهاي 4 ساعات بعد تفوّقه على سيارتي تويوتا.
منشور: 10-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استغلّ طاقم سيارة ريبيليون رقم 1 المتألف من برونو سينا، غوستافو مينيزيس ونورمان ناتو الفرصة التي وُضعت بين أيديهم من نظام العوائق في الفئة الأولى "ال ام بي1" ليُلحقوا الهزيمة بفريق تويوتا بفارق تجاوز الدقيقة على مدار السباق.
ويسجّل ذلك ثاني فوز للعلامة السويسرية منذ عودتها إلى منافسات الفئة الأولى، وذلك بعد أن ورثت الفوز في سيلفرستون العام الماضي، وأوّل هزيمة لتويوتا منذ سباق أوستن موسم 2017.
ورُغم تراجع ناتو إلى مؤخّرة ترتيب الفئة بعد انطلاقته السيئة من المركز الأوّل، لكنّ زميله مينيزيس الذي تسلّم مهام القيادة في الطلعة الثانية نجح بإحراز تقدّم سريع مستفيدًا من حصول سيارتي جينيتا وسيارة تويوتا رقم 7 على عقوبة المرور من خط الحظائر إثر تجاوزهم لناتو قبل الانطلاقة.
ومع وصوله إلى المركز الثاني، تمكّن مينيزيس من تجاوز سيباستيان بويمي على متن سيارة تويوتا رقم 8 ليقتنص الصدارة في بداية الساعة الثانية ويبني أفضليّة أكثر من 30 ثانية قبل تسليم السيارة إلى سينا.
وما صعّب من مهم منافسي ريبيليون كان رفع الأعلام الصفراء قبل أكثر من ساعة من نهاية السباق، ليسجّل فريق ريبليون فوزًا مريحًا.
سيارة تويوتا رقم 8 اكتفت بمركز الوصافة أمام السيارة الشقيقة رقم 7 التي يقودها كلّ من كاموي كوباياشي، مايك كونواي وخوسيه ماريا لوبيز.
سيارتا جينيتا رقم 5 ورقم 6 تواجدتا في المركزين الرابع والخامس تواليًا.
فريق "جوتا سبورت" يُهيمن على فئة "ال ام بي2"
فرض فريق "جوتا سبورت" هيمنته على الفئة الثانية محققًا الفوز على متن سيارة "أوريكا 07" رقم 38 التي يقودها كل من أنطونيو فيلكس دا كوستا، أنثوني دايفيدسون وروبرتو غونزاليس.
فيما حصد المركز الثاني فريق "جاكي شان دي سي ريسينغ" مع سيارة أوريكا الشقيقة رقم 37.
فيراري تتفوّق على بورشه في فئة "جي تي إي"
أحرزت فيراري أوّل فوز لها هذا الموسم ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" حيث نجح كلّ من أليساندور بيير غويدي وجايمس كالادو في صدّ هجوم بورشه المتأخّر.
وقد سجّلت سيارة "أيه اف كورسي فيراري 488" فوزًا مريحًا أمام سيارة بورشه "911 آر اس آر" رقم 92، فيما أكملت سيارة الصانع الألماني الشقيقة مراكز منصّة التتويج.
وضمن فئة "جي تي إي الهواة"، سجّل فريق "تي اف سبورت" فوزه الثاني على التوالي مع كلّ من تشارلي إيستوود، جوناثان آدم وصالح يولوك الذين استفادو من التوقّف خلال فترة رفع الأعلام الصفراء.
نتيجة السباق:
المركز السائقون عدد اللفات التوقيت الفارق 1 
برونو سينا
غوستافو مينيزيس
نورمان ناتو 125 4:00:59.195 2 
سيباستيان بويمي
كازوكي ناكاجيما
برندون هارتلي 125 4:02:06.179 1:06.984 3 
مايك كونواي
كاموي كوباياتشي
خوسيه ماريا لوبيز 124 4:01:06.971 1 Lap 4 جوردان كينغ
بن هانلي
إيغور أورودزيف 124 4:02:17.754 1 Lap 5 تشارلي روبرتسون
مايك سيمبسون
غاي سميث 123 4:01:30.617 2 Laps 6 
روبرتو غونزاليس
أنطونيو فيليكس دا كوستا
أنتوني دايفيدسون 121 4:01:57.448 4 Laps 7 
هو-بين تونغ
غابرييل أوبري
ويل ستيفنز 121 4:02:14.538 4 Laps 8 فيليب هانسون
فيليبي ألبوكيركي
بول دي ريستا 121 4:02:19.175 4 Laps 9 توماس لوران
أندريه نيغراو
بيير راغ 120 4:01:48.484 5 Laps 10 
فريتس فان إيرد
جايدو فان در غارد
نيك دي فريز 120 4:01:51.228 5 Laps 11 مارك باترسون
كينتا ياماشيتا
أندرس فجوردباك 120 4:02:27.091 5 Laps 12 
روبرتو لاكورتي
أندريا بيليكي
جورجيو سيرناجيتو 119 4:02:21.029 6 Laps 13 جيمس كالادو
أليساندرو بيير غيدي 115 4:02:02.387 10 Laps 14 مايكل كريستنسن
كيفن إستر 115 4:02:09.144 10 Laps 15 جيانماريا بروني
ريتشارد ليتز 115 4:02:22.572 10 Laps 16 أليكس لين
ماكسيم مارتن 115 4:02:31.099 10 Laps 17 ماركو سورنسن
نيكي تيم 115 4:02:37.304 10 Laps 18 دافيدي ريغون
ميغيل مولينا 115 4:02:47.502 10 Laps 19 
صالح يولوك
تشارلي إيستوود
جوناثان آدم 113 4:02:09.998 12 Laps 20 بن كيتنغ
Larry ten
جيرون بليكمولين 113 4:02:26.249 12 Laps 21 
بول دالا لانا
دارين تيرنر
روس غن 113 4:02:38.459 12 Laps 22 فرانسوا بيريدو
إيمانويل كولار
نيكولاس نيلسن 113 4:02:53.764 12 Laps 23 
إيجيديو برفتي
دايفيد هينماير هانسون
ماتيو كايرولي 112 4:01:02.416 13 Laps 24 أنجيلو نيغرو
Will Bamber
توماس براينينغ 112 4:01:33.969 13 Laps 25 موتواكي إيشيكاوا
أوليفييه بيريتا
كى كوتسولينو 112 4:01:47.768 13 Laps 26 توماس فلوهر
فرانشيسكو كاستيلاتشي
جيانكارلو فيسيكيلا 112 4:02:06.350 13 Laps 27 مايكل واينرايت
أندرو واتسون
بن باركر 112 4:02:20.429 13 Laps 28 
كريستيان رييد
ريكاردو بيرا
مات كامبل 112 4:02:26.990 13 Laps 29 بونامي غريمس
جوني موليم
تشارلز هولينغ 112 4:02:56.211 13 Laps 30 فيليب بريت
Louis Prette
فينسنت أبريل 107 4:01:24.668 18 Laps نيكولاس لابيير
أنطونين بورغا
اليكسندر كويني 30 59:20.744 95 Laps
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: ريبيليون تحرز قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى في شنغهاي
المقال التالي دبليو إي سي: بيجو تُعلن عودتها إلى لومان مع سيارة خارقة جديدة في 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 دقيقة
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك