أخبار عاجلة

دبليو إي سي

دبليو إي سي: أوجييه يُكمل تجاربه الثانية خلف مقود سيارة تويوتا الخارقة

أكمل أسطورة الراليات سيباستيان أوجييه التجارب الثانية له على متن سيارة تويوتا الخارقة قُبيل انتقاله لسباقات التحمّل هذا الموسم.

منشور: 26-01-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان أوجييه، تويوتا ريسينغ

قاد بطل العالم في الراليات 8 مرّات سيارة تويوتا "جي.آر010 الهجينة" حول حلبة آراغون في إسبانيا هذا الأسبوع، بعد أقل من شهرين على ظهوره الأول خلف مقود السيارة ضمن تجارب الناشئين في بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" في البحرين في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.

وسافر أوجييه إلى إسبانيا مباشرة عقب إكماله رالي مونتي كارلي - الجولة الافتتاحية لموسم بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" - ثانيًا، لينضم إلى برنامج التجارب الذي استمر لثلاثة أيام وانطلق يوم الأحد.

وكان الفرنسي من بين 7 سائقين حاضرين ضمن التجارب الأولى لتويوتا هذا الموسم.

اقرأ أيضاً:

ولا ينبغي النظر إلى مشاركته الثانية في التجارب على متن سيارة تويوتا الخارقة على أنها إشارة بأن أوجييه سيسابق لصالح فريقه لفترة طويلة ضمن منافسات جولة لومان 24 ساعة مزدوجة النقاط في يونيو/حزيران المُقبل.

وكانت تويوتا قد أعلنت استمرار برنامجها المؤلف من سيارتين تشاركان بشكل كامل في موسم "دبليو إي سي"، كما أكدت على أن المشاركة بسيارة ثالثة في لومان، مثلما فعلت في 2017، ليست ضمن خططها.

فيما تُعدّ مشاركة أوجييه الأخيرة في التجارب على متن سيارة "جي.آر010 الهجينة" جزءًا من محاولته اكتساب المزيد من الخبرة في عالم سباقات السيارات الرياضية قُبيل ما يُتوقّع أن يكون مشاركة له في موسم ضمن فئة "ال ام بي2" إمّا في منافسات "دبليو إي سي"، أو الأكثر ترجيحًا، سلسلة لومان الأوروبية.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: تعيين كوباياشي كمدير لفريق تويوتا

المقال التالي دبليو إي سي: ما الجديد الذي يحمله موسم 2022؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك