تقرير السباق
إندي كار أيوا
إندي كار: جايمس هينشكليف يحرز الفوز في آيوا بطريقة غريبة
أحرز جايمس هينشكليف سائق "شميد بيترسون موتورسبورتس" أول فوز له منذ عام تقريباً في سلسلة إندي كار الأمريكية بطريقة غريبة للغاية في آيوا.
دايفيد مالشر
منشور: 09-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام هينشكليف بما بدأ أنه أهم حركة تجاوز له على طريق إحراز الفوز مع بقاء 40 لفة على نهاية السباق، ليتجاوز متصدر السباق حينها جوزيف نيوغاردن.
لكنّ هينشكليف اضطرّ لاتخاذ قرار آخر حاسم للغاية في اللفات الستّ الأخيرة، عندما بدأت سيارة إيد كاربنتر بالانزلاق قبل ارتطام تاكوما ساتو به الأمر الذي صحح مساره وتسبّب في بعض الحطام على الحلبة.
اختار هينشكليف عدم الدخول إلى منصة الصيانة عند رفع الأعلام الصفراء على كامل المسار نتيجة ما حصل، على عكس منافسه نيوغاردن، لكنّ السيارة المتصدرة حافظت على مكانتها لتجتاز العلم المرقّط قبل حصول إعادة انطلاقة اعتيادية للسباق.
وذلك كان يعني أنّ نيوغاردن أهدر فرصة الوصول إلى منصة التتويج، لينهي رابعاً.
استحقّ هينشكليف الفوز على الرغم من هيمنة نيوغاردن طوال السباق عقب تفوقه على ويل باور صاحب قطب الانطلاق الأول.
بدأ هينشكليف ببناء طريقه نحو الفوز عقب أداء قوي في القسم الأول رفعه من المركز الـ 11 إلى الخامس خلال 18 لفة.
استغرقه الأمر أقل من 30 لفة لينضم إلى معركة الصدارة، متجاوزاً ويل باور إلى المركز الثاني، قبل أن يبدأ بملاحقة نيوغاردن.
وكانت وتيرة سائقَي الصدارة متماثلة ليكملا 80 لفة على نفس كمية الوقود ونوعية الإطارات.
خلال القسم الثاني من استراتيجية التوقفات الثلاثة، بدا واضحاً أنّ هينشكليف أسرع وأفضل كذلك في التعامل مع الزحام.
تلك الأفضلية أعطت أكلها عندما تجاوز نيوغاردن أخيراً لينتزع الصدارة ويركّز على بناء فارق مريح قبل أن تتسبّب فترة رفع الأعلام الصفراء - نتيجة حادثة كاربنتر - بمنحه الفوز الأول له منذ جولة لونغ بيتش العام الماضي.
"الدراما" التي حصلت في اللفات الأخيرة، رفعت سبينسر بيغوت إلى المركز الثاني، وهي أول منصة تتويج له في إندي كار.
وعلى الرغم من حادثته مع كاربنتر، تمكن ساتو من الحفاظ على مركزه الثالث أمام نيوغاردن.
المركز الخامس كان من نصيب روبرت ويكنز، بينما اكتفى ويل باور بالمركز السادس.
كذلك الأمر مع سيمون باجينو الذي لم ينجح في تحسين مركزه إذ أنهى ثامناً بالرغم من انطلاقه رابعاً.
وبالرغم من عبوره العلم المرقط عاشراً لكنّ ألكسندر روسي كسب مركزاً إلى التاسع أمام كاربنتر، إذ تم تحديد نتيجة السباق من المراكز في اللفة 298 من أصل 300.
نتيجة السباق
المركز السائق الزمن الفارق منصات الصيانة الانسحاب النقاط 1 
جيمس هينشكليف 1:47:32.4666 3 51 2 
سبينسير بيغوت 1:47:35.1157 2.6491 3 40 3 
تاكوما ساتو 1:47:35.7172 3.2506 3 36 4 
جوزيف نيوغاردن 1:47:36.9962 4.5296 4 35 5 
روبرت ويكنز 1:47:38.7880 6.3214 4 30 6 
ويل باور 1:47:34.4624 1 لفة 3 30 7 
غراهام رحال 1:47:37.7444 1 لفة 4 26 8 
سيمون باجينو 1:47:38.3232 1 لفة 4 24 9 
ألكسندر روسي 1:47:43.3658 2 لفة 4 22 10 
إيد كاربنتر 1:47:43.4200 2 لفة 4 20 11 
سيباستيان بورديه 1:47:36.0148 3 لفات 3 19 12 
سكوت ديكسون 1:47:32.7638 4 لفات 4 18 13 
إيد جونز 1:47:33.4840 5 لفات 5 17 14 
شارلي كيمبال 1:47:41.0123 5 لفات 3 16 15 
ماكس شيلتون 1:47:44.9692 6 لفات 5 15 16 
ماركو أندريتي 1:47:42.3935 7 لفات 4 14 17 
طوني كنعان 1:47:41.7099 8 لفات 4 13 18 
زكاري كلامان ديميلو 1:47:42.9800 9 لفات 6 12 19 ريان هانتر ري 1:46:03.1734 17 لفة 6 ميكانيكي 11 20 زاك فيتش 1:47:40.2056 21 لفة 5 10 21 
غابي تشافيس 36:36.6213
201 لفة
1 خطأ قيادة 9 22 
ماثيو ليست 16:18.1808 260 لفة ميكانيكي 8
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إندي كار: باور يحرز قطب الانطلاق الأول في آيوا
المقال التالي إندي كار: نيوغاردن يحرز قطب الانطلاق الأول في تورونتو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دايفيد مالشر
إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند
إندي كار
إندي كار
إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند
إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو
إندي كار
إندي كار
ميد-أوهايو
إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو
إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه
إندي كار
إندي كار
تورونتو
إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 دقيقة
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
28 دقيقة
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
53 دقيقة
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
53 دقيقة
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك